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拍卖号:x1027111221
开始时的价格:¥6675
个数:1
最高出价者:
开始时间:2024/11/5 4:52:07
结束时间:
提前结束:不可能
商品成色:全新
自动延长:不会
日本邮费:中标者承担
可否退货:不可以
雅虎卖家:bootspot_1
卖家评价:好评(4878)
卖家评价:差评(4)
店铺卖家:店铺卖家
发货地址:東京都 TOM
東京都 TOM 到 京都 的运费参考
三边和 | 运费 |
60厘米 | ¥46 |
80厘米 | ¥56 |
100厘米 | ¥68 |
120厘米 | ¥79 |
140厘米 | ¥91 |
160厘米 | ¥102 |
以上仅供参考,具体以卖家规定为标准
1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
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製品名 |
商品説明 |
高効率4-1タイプ採用、非等長設計 ■メーカー: TOMEI(東名パワード) ■商 品 名: EXPREMEシングルストローク用非等長エキゾーストマニホールド ■メーカー: SUBARU ■車 種 : フォレスター ■形 式 : SF5/SG5/SH5 ■エンジン型式: EJ205 ■品 番 : 193082-10 ■材 質: SUS304 ■構 成: ・マニホールド本体 ・タービンサポートパイプ ・バンテージ・締付バンド ・ガスケット・ブラインドボルト ・ボルトスムースペースト ■特 徴: 純正品4-2-1タイプは、すぐに4-2へと絞り込んでしまうため排気効率に優れません。 しかし当製品では排気効率に優れた4-1タイプを採用することにより、タービンレスポンスやタービン運動率を高め、ドライビングフィーリングが劇的に変化します。 また、完全等長では排気干渉は無くなりますが車両の構造上、集合部までの距離が長くなることでのタービンレスポンス低下や、構造が複雑になり曲部が多くなることで排気抵抗が増える傾向にあります。 非等長の場合、排気干渉を逆に利用することで他の気筒の排気を引っ張る効果を狙うことができる為、それらの点を総合的に検討した結果、度重なるテストデータから非等長を採用しました。 ■注 意:シングルスクロールタービン搭載車用 ■ メーカーホームページ ■ 商品詳細ページ |
備考 |
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発送詳細 |
■入金確認後、3~4営業日中に出荷予定です。(欠品時以外) ■メーカーより通常運送便での発送となります。 <代引発送不可> ※各県の離島地域は送料が自動計算されませんので、 当店からのご案内まで、ご決済をお待ち下さい。 |
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