SUZUKI アドレスV125S ライトチューン車両！　実動整備済み　東京都引き取りのみ　付属品多数！　実走行メーター交換無し

SUZUKI アドレスV125S 中古車両の出品です。
色は黒色です。走行12000kmくらいの車両をヤフオクで購入して色々と整備やカスタムをしてきました。
メーター交換/改ざん無しで実走行15400km弱です。状態管理のために少し動かしたりするかもなので、数km増えるかもしれません。

当方が入手してから3000kmほど乗りました。近所の買い物などで乗っていました。駆動系や足回りを少しカスタムしており、出だしの加速寄りのセッティングにしてあるので街乗りはとても乗りやすいです。最高速度も3桁は超えます。

オイルは1000kmいかないくらいで毎回交換していました。オイルエレメントも毎回交換です。前回交換後400kmほど乗っています。もうしばらくは大丈夫です。

駆動系もプーリー側、セカンダリー側、ベルトも全部新品交換済みです。ギアオイルも交換済みです。いずれの整備&カスタムしてから3000kmほどの使用なのでまだまだノーメンテナンスでお使いできると思います。

★カスタム&整備内容(パーツはいずれも新品購入です)
デイトナ製ハイスピードプーリー
デイトナ製強化ベルト
KN企画製純正タイピングセカンダリーASSY
ギアオイルSUZUKI純正交換
YSS製リアショック
デイトナ製V125S専用ショートスクリーン
台湾ミラー左右
LEDテールランプASSYユニット
LEDヘッドランプ
LEDウインカーランプ
LED用リレー(ハイフラ防止タイプ)
デイトナ製ハンドルバー(スマホホルダーなど取り付けれます)
USB電源取り出し(ハンドルバーに装備)
SHAD製リアボックスSH34(フルフェイス入ります。大容量)
タイヤIRC前後新品交換済み(まだイボイボ残ってます)
ヘッドライトON/OFFスイッチ(任意にライトON OFFできます)


その他もちょこちょこと手を入れてあります。灯火類はLEDなのでバッテリーの負担も少ないです。V125Sはキックスターターが付いているので万が一にも安心です。
シート下のメットインはあまり広くないので大量34リットルもリアボックスをつけています。
ハンドルバー部分にUSB電源の取り出しをつけています。当方はスマホホルダーを付けていました(次に車両に使うので外しましたが)。ツーリングやこれから配達バイトをお考えの方はスマホお充電もできるのでとても便利だと思います。

お手元に届いてから、すぐに整備するようなことは無い状態です。オイルもブレーキもしばらくは大丈夫です。自分でやるtlばると専用工具が必要になる駆動系のメンテナンスも完了しております。外装はピカピカではありませんが、ボロくもありません。大きな割れや部品が外れてしまっているとかありません。距離相応の感じだと思ってください。

鍵はメインキーコピーキーの2つになります。コピーキーも専門業者作ってもらい、イモビライザー解除とシャッターキーの開閉もできます。リアボックス鍵も2つあります。

自賠責保険は令和6年9月までありますので、そのままお付け致します。

お取り引きに関しては引き取りのみでお願い致します。当方軽トラなど持っていないのでお届けはできません。発送するにもデポまで運んだり時間が作れないのでできません。
東京都八王子市までお越しできる方のみご入札下さいませ。最寄駅は小田急線唐木田駅、もしくは京王相模原線京王堀之内駅になります。
決済確認後であれば書類の先送りも対応可能です。現状で不具合は無いので、落札者様ご本人の責任の元であれば乗って帰ることも問題ないと思います。ヘルメットはご持参くださいませ。

整備済み、カスタム車両ですが当方が普段使用する範囲での整備です。中古車両なので落札者様のお手元に渡ってからは何が起こるかわかりません。そのあたりをご理解のうえ、ノークレームノーリターンをご理解いただける方のみ入札下さいませ。

ご不明点や質問ありましたら質問欄からお問い合わせ下さい。



（2024年 7月 28日 22時 41分 追加）
ノーマルのテールランプASSY等、いくつか部品ありますので車体引き取り時にお譲りします。 落札が確定してから廃車手続きを行いに役所にいきます。少々お時間を頂きます。

（2024年 7月 29日 0時 16分 追加）
追記：質問から「直接取引」や「陸送してほしい」等がはいってきますが、オークション本文を 良くお読みください。引き渡しは【引き取りの手渡し】のみです。こちらこらお届けすることや 陸送手配等はできません。東京都八王子市までお越しできる方のみ本件を検討ください。 引き取りに来ていただける前提ですので送料は無料で出品しております。お間違えないように。 落札後に取りに行けないや何とか発送してくれにも対応できません。落札者都合で取り消ししますので お間違えないように検討ください

（2024年 7月 30日 21時 34分 追加）
入札が入りましたので、今週中に返納＆譲渡用の手続きを行ってきます。 ナンバー返納の前に本日近所を少し乗りました。 灯火類とホーン、ブレーキや加減速など一通り確認しましたが問題ありません。 私の感覚にはなりますが、問題なく実走で持って帰れると思います。自賠責は 残っていますが、任意保険等は落札者様のご責任で判断してください。 記載を忘れてしまっていましたが、インジェクションコントローラーを取り付けています。 駆動系のライトチューンなので無くても問題は無いとは思いますが、念のため取り付けて いました。加速が良いので思わずアクセルを開けてしまうこともあるので純正より少しだ けマージンをとって燃料を濃いめでセットしてあります（取説の指示通りのセッティングです） 取説もあるのでセッティングは簡単に行えます。もちろん取説も一緒にお渡しいたします。 ご検討よろしくお願いいたします。

（2024年 7月 30日 22時 01分 追加）
申し訳ございません。 車体のキーの件ですが、本文にはメインキーとコピーキーの２本と記載していましたが、当方の勘違いで キーは純正メインキーの１本のみとなります。コピーキーを作った気がしていたのですが、当方所有の別の バイクと勘違いしておりました。申し訳ありませんでした。 キーは純正キーの１本のみとなります。もちろん始動とイモビライザーの解除、シャッターキーは問題なく 使用できます。リアボックスのキーは本文記載通り、メーカー純正キーが２本になります。 ７/３０現在、ご入札頂いている方がいらっしゃいますが、上記キーの件で不服の場合はこちらの記載ミス ですのでご入札をお取消し致します。問題がございましたら質問欄からでも構いませんのでご指示ください ませ。大変ご迷惑をおかけしました。申し訳ありませんでした。

（2024年 8月 1日 10時 35分 追加）
複数件の入札が入りましたので、本日廃車申告と譲渡書類の手続きを完了しました。オークション終了後、決済手続きが完了すれば最短で3日土曜日の夕刻には車体をお渡しできます。
ナンバーを返納したので試乗は不可ですが、現社確認は今日明日の夜間であれば対応できますのでご希望の方は質問欄からご依頼下さいませ。どうぞ宜しくお願い致します。