ヤマハFR34

平成2年11月　新造進水　次回検査　令和9年　定期検査　定員9名　検査手帳　長さ10.07m 幅2.75m スパンカー付き　巻き上げウインチ付き　令和6年6月　船底塗装塗り替え　飽食亜鉛交換　ペラクリーン塗り替え　エンジンオイル交換　オイルエレメント交換　燃料フィルター交換　インペラ交換　エンジンを止めるソレノイドコイル交換　水温センサー交換　ワイパーモーター交換　ワイパーアーム交換　ワイパーゴム交換　後ドアーガラスを一枚をアクリル板に交換　法廷備品揃っています。整備費約60万かけています。使用時間2000時間　エンジンの調子も良く、かかり一発　シャフトプロペラ曲がり無し　直ぐに乗れます。乗って帰れます。直接聞きたい人は　sakura123yo@yahoo.co.jp までメールして下さい。私の電話番号をお知らせしますのでワンコールして下さい、私から電話させて頂きます。乗って見て決めて下さい。試乗は平日　土日祝いつでも大丈夫です。和歌山からの出品　名義変更はこちらでさせて頂きます。ノークレームノーリターンでお願いします。

（2024年 10月 2日 17時 50分 追加）
内装　程度中　電動トイレ付き　キャビン長椅子のマットが　有りません、椅子屋さんに　依頼すれば　3万円位で　作れると思います。キャビン内　GPS漁探知機　FBには最新型の　ホンデックスGPS漁探知機付き　FBシート　左右　痛み有り　ゼッキ　履け塗り塗装しています。船体の程度は上です。　窓クーラー付いていますが　ベルト式発電機は　回りますが　発電しません。ので　現在は使用出来ません、ハンドル軽く回ります。シフト軽く入ります。船底修理跡無し　バリバリです。とランサムステップに　ラダー付き　

（2024年 10月 2日 17時 57分 追加）
エンジンも　綺麗です。ヤマハ純正スプレーで　塗装しています。エンジンルーム内も　排気漏れ　エンジンオイル漏れも無く綺麗です。

（2024年 10月 2日 19時 33分 追加）
スピードは　トップで26ノット出ました、燃費は巡航20ノットで　1時間30リッター位だと思います。巡航15ノットで　はしらせたら　もっと燃費　いいと思います。

（2024年 10月 5日 18時 20分 追加）
キャビン内　エンジンルーム内　ゼッキ　FBの　写真　私のアドレスに　メールして下さい。写真　すぐに　お送りさせて頂きます。

（2024年 11月 18日 14時 37分 追加）
11月18日　スパンカーの　テント破れ確認しました。外して　ミシンで直せると　思います