※最新型 3倍タイプ超未来型製品 オルタネーター用複層シール
パワフルになりエンジンにも作用、オルタとエンジンパワーアップで快適走行。
21年以上のＺオルタネーターに21年前からシールを貼っています。今でも発電量下がらず元気です。耐久性大きくアップしていることが分かります。
クリプトロン複層シール（シールとシールの間にセラミックスがしっかりと入っています）効果絶大です。
電気系統に余裕を持たせて寿命延長の超優れ製品。過走行車、旧車のトラブル軽減と調子の良さが違う。
クリプトロンの原料は世界で唯一、触媒方式の電気の能力と酸化を極力小さくする能力を持っていることで耐久性アップに大きな効果を発揮いたします。
劣化度が大きくなってくる新車から7年、または5万km以上車におすすめ。
最新型成分でエンジン振動＆静粛性がプラスされています。
クリプトロンの能力復活させ、能力維持で耐久性に大きな貢献。
新車から2023年2月で12年経過アイミーブリチウムイオンバッテリー劣化で航続距離160kmが112kmに短縮、当然の結果です。クリプトロンで160kmに復活させました。それから1年以上経過後も新車時の160kmを保っています。
クリプトロンは復活すると長い期間持続することがリチウムイオンバッテリーで確かな証明をいたしました。
※証明の無い製品は言葉を信用せず、あちこち調査してからお買い物しましょう。
クリプトロンのシールは終わりだね？と人伝えで聞いたことが有ります。研究レベルの低い人たちのお話？
シール効果は時間が経過するほど威力発揮（消えない成分超未来型セラミックスが混入されています）いたします。その証拠として、ベンツ新車から40年クリプトロンで18年以上経過、この車もシールを多く貼っています。故障無し、エアコンやオルタネーターその他の部品も故障しない、ベンツ仲間では有り得ないことが起きているといわれているそうです。この年代のベンツは、部品が少ない、場所によっては部品無しで、故障したときはお金がかかるので多くは廃車になっているそうです。最近この年代のベンツ見なくなリました。
古い車の共通点1ヶ所修理、今度は別のところ故障で修理お金がかかるので乗り換えということになります。古い車は劣化のため部品能力に余裕が無く（人間に例えると70才越え）なります。これが故障の原因になります。
オルタネーターに直接貼ることで効果も大きくなります。
夏のエアコン使用時に余裕を持たせます。
クリプトロンの特徴耐久性向上で寿命延長大きなプラス効果。
アイドリングストップ車に超おすすめ。停止時からスタート何回も繰り返すエンジン始動時の負荷を、クリプトロンのチカラで消耗度を小さくして寿命延長できます。
クリプトロンは劣化を抑え、インバーターとモーター＆バッテリーのチカラをアップ（電気能力）させる能力を持っています。オルタネーターも同じで直接貼ることで能力増大。発電量を下げずに安定して長い期間走行できます。
20年のZはオルタの故障無し＆能力落ちず、クリプトロンで能力アップ。
※今回電動の新車時から今年で13年経過のアイミーブ（新車時航続距離160km）でテストしています。
クリプトロン化する前の満充電の航続距離は、エアコン使わず112kmのアイミーブです。2023年2月で12年経過（走行距離51000km)なので、劣化で112kmは良いほうかもしれません。
クリプトロン化で1年以上経過後も満充電の数値155～164kmの間を推移しています。
電動車のバッテリーを復活させる能力を持っているのがクリプトロンです。
ヤフーに出品して19年以上、出品当初から超未来型は嘘ではないということです。リチウムイオンバッテリー劣化を復活、または能力維持の証明が出来る会〇あります？
材料が超一流でも20年以上の研究成果なので、お金が有っても簡単にはできません。
世界でクリプトロン以上の材料が出来ましたら、引退します。でも私が生きている間は無理と思われます。今提供している製品は3分の1ぐらいで作成しています。まだまだ余力があり、テストしながら能力を上げて行きます。
材料（クリプトロン化の前の素地のセラミックス）が持っている能力が超未来型なのです。これをコツコツ20年以上の研究で、より未来型に進化させて高性能化。
ハイブリット車、電動車に乗っている方々、また今後中古車を購入予定の方々にとってお得な情報かもしれません。今後もいろいろと情報発信致します。
多くのリピーターのために電動車中古価格が上がらない方法を考えています。将来安く買ってクリプトロン化（古さが無い新車以上で長く調子良く走行）。
クリプトロンのチカラでタント（198000km 、Z176000km、ムーブ158000km）のオルタネーター15万㎞以上でも発電良好。発電量落ちず（夜のライトが停止時でも暗くならない）に元気。
◎タント廃車寸前から5万㎞走破（現在19,8万㎞）、アイミーブテストのためタント廃車にしました。活躍してくれたタント有難う。
お金をつぎ込んであちこち修理すれば走行距離は伸ばせます。このタントは一切お金をかけずにクリプトロンのみで、廃車寸前から復活させて5万㎞走破。オルタネーターも発電量落ちずに元気でした。
次のステップ日本で一番売れているNボックスでテスト開始いたします。
電気自動車アイミーブ2台でテスト中（1万㎞以上走破）です。
アイミーブ（ i-MiEV）をクリプトロン最新型で超進化しています。
電動車研究でガソリン、ハイブリット、ディーゼル車に大きな貢献が出来ることが分かってきました。車はバッテリー（電気）で動く（ディーゼル車もバッテリーが無ければ動かない）ので電動車研究が一番ということになります。
リピーターにより良い製品を提供していきます。
◎長年の経験で10年以上経過してくると、電気電装品（制御部品なども）の経年劣化で、壊れなくとも能力低下で、車の調子が低下していきます。配線の劣化を防ぎ、電気能力低下をさせないことがいつまでも調子良く走行出来、経費節約にもなります。
◎最新型成分3倍型タイプ オルタネーター用複層シール（サイズ40×20×5mm）１枚
◎送料込み（ネコポスで発送）
急激な変化（50年で約2倍以上急激な世界人口増が関係、余裕がない）でエコ時代に突入。エコ時代が来るのを20年以上前に予想（この仕事を選んだ）（世界人口増と日本の賃金問題）（ついにやってきたインフレ、長い経験で私たちレベルは日本は円高が良い）（大〇メーカーのみ円安、しかし大きなインフレではどうでしょうか？、円安誘導後に今後日本の力不足（国力低下これでわかる⇒20年以上前と比べると道路あちこちで凸凹）で超円安（数十年後可能性大、円安に耐えられるか？この先が楽しみです）。小さな領土に1億2千数百万人＋外国人（数百万人）増えています。地方と個人に大きな負担がかかる時代になって行きます。最近急に外国人増えています。増えると残念ながらトータルでは日本人労働者の賃金上がらず。日本はますます大変、一生は長いようで短いで～す。子供より自分たちで働いたお金は自分たちのために、ちょっと贅沢がおすすめ。余裕の余裕があり、子供が好きならこれも良いです。
私が乗っているアイミーブ販売時の価格398万円（販売終了直前は250万円前後）、質は良い（安定性、静か、維持費が安い）がビックリ価格です。日本の事情これでは売れません。
1日の走行距離100km以内であれば自宅で充電できる方々は電動車もいいね。数年先に電動車、今から研究しておきましょう。
電動車おすすめの理由⇒安く買うことができ、クリプトロン化によりバッテリー消耗度ストップ、航続距離を維持しながら長年走行。
※オルタネーター用シールは電気に大きく反応するチカラ、電動車バッテリーパワーアップの能力を取り入れています。
※文字の間違い、文字抜けが有る場合があります。ご了承ください。
