HONDA CB750 RC42 最後の空冷ナナハンCB 走行極少 ワンオーナー）検索 CB750K CB750F CBX750 CB900F X4 CB1100 ビックワン
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拍卖号:t1168517659
开始时的价格:￥50
个数:1
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开始时间:2025/1/8 14:32:24
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商品成色:二手
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雅虎卖家:papiko1978fuel
卖家评价:好评（892）
卖家评价:差评（10）
店铺卖家:个人卖家
发货地址:埼玉県
埼玉県 到 京都 的运费参考
| 三边和 | 运费 |
| 60厘米 | ￥46 |
| 80厘米 | ￥56 |
| 100厘米 | ￥68 |
| 120厘米 | ￥79 |
| 140厘米 | ￥91 |
| 160厘米 | ￥102 |
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ホンダ CB750 RC42 の出品です。
こちら今までワンオーナー車で保管されていた車両になります。
走行 奇跡の2000キロ
整備手帳の記録
H8 8月 1510Km
H10 9月 1829Km
H12 9月 1902Km
で車検を受けており走行は間違いないとのことです。
また今回キャブレターもOH済とのことです。
車体の程度も良く綺麗なCBです。
■エンジン■
セルでエンジン始動、気になるような異音も無くアイドリング、吹け上がり良好です。
アイドリングも800～900rpmで安定、吹け上がりもシャープで気持ちいい吹け上がりです。
白煙も無くエンジン特に問題ないレベルです。
■灯火類■
正常に作動します。
■走行■
メーター読み 奇跡の2000Km台 実走行になります。
■書類■
返納済確認書・譲渡書・取説・整備手帳・点検記録簿
■車検■
無し
■外観■
全体的に年式相応のヤレやサビ、タッチアップありますが非常にコンディションのいい車両です。
前後サス漏れあり、左前ウインカー取り付け部ヒビ、タンクエクボ、タイヤ劣化 等あります。
年式を考えれば綺麗なCBです。
■カスタム箇所■
フルオリジナル
最後の空冷CBナナハンの超低走行車、変な改造も無くフルオリジナル、取説や点検記録簿まで付いた奇跡のワンオーナー車です！
こんなCBはもう出てこないかと思います。
乗るのはもちろん、コレクションでもいいかと思います。
この先低走行のRC42はなかなか入ってこないですのでお探しの方是非ご検討下さい。
この機会にどうぞ！！
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簡単決済
直接引き取り時
※発送料金は下記リンクより↓
https://www.redline-exp.com/
秩父市からの発送になります。送料元払いのみ・配送手配はこちらでいたします。
落札後のトラック等での直接引き取りＯＫです。
・現状販売ですので、必要に応じてご自身、最寄りのバイク屋さんで整備等を行って下さい。
・不明な点は入札前に 必ず 質問、現車確認してから入札してください。
・現状中古、現状優先 にご理解の無い方、思っていた物と違う、落札後にあれが違うこれが書いてないなど言う方、細かいことを気にする方、お取引連絡がルーズな方は入札控えてください。
・人間ですので見落とし、気づかない箇所あると思います。その場合も現状優先でご理解ください。
・置き場所がありませんのでオークション終了後２４時間以内のご連絡、３日以内のお振込（引取りの場合は手渡しＯＫ）、１週間以内のお引取りできる方宜しくお願いします。
・キャンセルは落札代金の３０％頂きます。
・現車確認ＯＫです。トラブル防止の為にも是非現車確認はして下さい。撮影機材の関係でどうしても綺麗に写ってしまいます。秩父市からになりますので質問欄にて連絡先（電話番号）を入れていただければ非公開にてご連絡いたします。
・メール対応はいたしません。
・お決まりですがノークレームノーリターン厳守でお願いします。
・いたずら入札、購入意思の無い入札が多いので新規の方は予め質問欄にて氏名、連絡先をお伝えください。連絡無き場合削除いたします。
評価の悪い方も同様です。当方の判断にて削除致します。
・入札の取り消しは如何なる理由であろうと受け付けませんので慎重に入札してください。
落札の場合は最後までしっかりお取引して頂きます。
・現状未整備車両になりますので基本トラック等での引き取り、業者配送でお願いします。自走での引き取りは安全の為にもご遠慮願います。
落札者の方で配送業者を手配して頂いても構いませんが、１週間以内に引取りに来れるレスポンスのいい業者さんでお願いします。
（落札後１週間超えた場合１日/￥1000の保管料頂きます。業者配送の場合はその限りではありません）
あくまで個人売買です。お願い事多いですがお互いいやな思いはしたくありませんのでご理解・ご了承宜しくお願いします。
車体の詳細画像や動画等をご希望の場合は、下記リンクより
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+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました + + +
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