事前注意事項:ご面倒では有りますが、説明は最後までお読みください。出品・保管地はつくば市です。
特に出品車両に関しては入札前に出来得る限り現車確認を推奨させて頂きます。
説明している内容と同意回答となる質問には回答致しませんし、またその場合「説明内容の理解が出来ない方」
と判断でき、取引進行に不安を抱えるためブラックリストに登録させて頂く場合もございます。
初回出品に限り如何なる理由においても早期終了は決してしません。
再出品以降は早期終了または取り消しも在り得ます。
現登録概要:現状登録抹消状態です。
将来登録希望の場合は当社で販売証明書を発行します。
車両説明:車体番号/ Z50J-1327**
正規打刻字体鮮明
機関/ 現状、搭載エンジン無し。
タンク内部/ 純正アルミタンク サビ無し極上。
説明補足:ローリングシャーシの状態でエンジンレスです。
コンプリートのベース車両で入手後、レストアを兼ねてエンジンもゼロからリビルド製作の計画で開始しました。
アルミタンクデント修理(内押し出しのみ、穴開け無し)。FRP外装品全て修理。純正アルミスイングアーム片側修理。
上記の修理は全て各一線の専門家プロに依頼し修理しております。総額20万円超でした。
ホンダ純正左右エンジンケース、YSS製リアショック、CGC埋込みウインカー当時物、リンケージ類、レーシングスタンド。
これ等は全て新品購入で揃えた部品です。純正ケースの片方は既に絶版かと思います。
オイルクーラーと取り出し口のアタッチメントも当時のスーパーモンキー製です。
フレームはホンダ純正のモンキーフレームで’79年か’80年頃の製造車の物です。
スーパーモンキー純正マフラーは腐食が酷く、使い物になりません。
メインハーネスもジャンク品状態だったので廃棄し、欠品です。
修理修繕した部以外は入手時のままで、各部レストア等必要となります。
当社でのこのプロジェクトは開始以降、以上の提供可能な情報をもって中断しました。
間もなく業務を休業状態にすることとなり、時間的な制約で断念した次第です。
大きな問題が発生して暗礁に乗り上げた訳では有りません。
引き継ぐ気概の有る方に渡ることを望みます。
クレーム注意事項:古の旧車なので原則としてレストア・リビルドベース車扱いとしての出品となります。
加えて整備車輌ではなく40余年以上を経過した旧車ですので説明以外にも多少の不具合は有りえます。
出品者の見落としで説明にない部位の破損・ダメージ・他車部品換装等も充分有り得ますが、
これらに関しても発覚後の責任は負い兼ねません。
ベース車としての取引である性質上、整備・メンテナンスは一通り必要となり、また、
分解しなければ発見が難しい部分の不具合・劣化等に関してのクレームも受けることができません。
各部の機能の不備、細かな欠品が気になる方は決して入札しないでください。
説明に無い部分も画像で確認しうる箇所は画像優先とさせて頂きます。
現車確認概要:現車確認については、アドレス等の連絡先を質問欄に提示して頂ければ、非公開にて直に連絡させて頂きます。
その際メールアドレス中の@マークは省いて空欄にしてください。
尚、土日祝日は休業日となりますので、平日の日中が確認可能な時間帯となります。
また、提示されるアドレスはパソコンへのメール送信を推奨します。携帯・スマホのアドレスの場合は
送信不可やリターンになるケースが非常に多いのでご注意ください。
終了当日・若しくは前日の現車確認には対応し兼ねる場合も有りますので予めご連絡ください。
入札前確認事項:総合評価点が100以下で1つでも悪い評価の有る方の入札はお断りいたします。
その手のユーザーはオークションも理解できていない不心得者が多く、突然「悪い評価」を送り付けて来たりなど、
非常識者が大半なので、速やかに入札の取り消しとブラックリストへの登録を行います。
新規ユーザーまたは評価が0の方は入札前に確認の旨の自己紹介を質問欄に投稿願います。
これがなされない場合、並びに入札者の評価から取引に支障を来たす恐れが有ると判断した場合は入札の取り消しをします。
また
、事後の経緯が複雑になり、大変不本意でも有りますので、落札者の都合によるキャンセルは受理しません。(止む無くキャンセルの場合は落札金額の50%を請求させて頂きます。顧問弁護士、簡易裁判所を通し必ず徴収します。)
「入札金額の桁を間違えた。」等の問合せにも、酷な様ですが対応はしません。
事前に質問・現車確認等で納得され、尚且つ上記の条件を踏まえた上で、慎重にご入札ください。
尚、入札をもって当説明の全ての内容を承認されたものと見なします。
車両発送概要:直接引き取り可能です。全国発送も可能です。(BAS・他)
送料はお問い合わせください。北海道(デポ留め原則)・沖縄県も比較的安価で発送可能です。
(昨今の燃料代の高騰、人件費等の兼ね合いで、当方最寄の柏デポ(千葉県)までの持込に関し、
別途6600円をBAS送料分に加算とさせて頂きます。)
落札時及び決済の注意点:オークション終了後24時間までの取引開始と、概ね1週間前後での支払い完了を厳守できる方でお願いします。
現在、私共ではクレジットローンの取り扱いは致しておりません。一括決済が基本となります。
他車の下取りや交換等の取引も原則として行なっておりませんので、ご了承願います。
落札金額以上の請求はしませんし、落札金額からの値引きもしません。
これを厳守できない方は入札しないでください。
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(2024年 8月 26日 10時 56分 追加)25日付けで現社確認に関してご質問頂きました方、アドレスが認識されず返信が出来ませんでした。
rmdwm@outlook.jp まで直連お願いいたします。