日买网由商品页面挑出的重要提示
拍卖号:s1092770119
开始时的价格:¥2326
个数:1
最高出价者:
开始时间:2024/9/17 5:37:02
结束时间:
提前结束:不可能
商品成色:全新
自动延长:不会
日本邮费:卖家承担
可否退货:不可以
雅虎卖家:syarakuin
卖家评价:好评(15242)
卖家评价:差评(149)
店铺卖家:店铺卖家
发货地址:埼玉県
埼玉県 到 京都 的运费参考
三边和 | 运费 |
60厘米 | ¥46 |
80厘米 | ¥56 |
100厘米 | ¥68 |
120厘米 | ¥79 |
140厘米 | ¥91 |
160厘米 | ¥102 |
以上仅供参考,具体以卖家规定为标准
1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。
4、本站为代购代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
■品番 | - |
■メーカー | Nielex/ニーレックス |
■商品名 | フェンダー連結バー |
■自動車メーカー | FIAT/フィアット |
■車種 | ABARTH 124 spider |
■型式 | - |
■車種備考 | |
■商品説明 | ND5RCが発売されて4年が経過し、歴代ロードスターの中での存在感が際立ってきた昨今、あるNDユーザーからこんな声を聴くことがありました。 「NDは高速道路で法定速度超えのある速度に達すると、途端に怖くなる。」「高速道路でホンダ N-Boxに置いて行かれた。N-Boxは怖くないのかな?」と意味深長な意見で、私も妙に納得した次第です。 ND5RCのみならずNDERCもハンドリングやボディ剛性に関して、もっとリニア且つソリッドなフィールが欲しいと思うユーザーが多いと感じています。 当社のND5RCデモカーは、今やマストアイテムとなった「ナックルサポート アップグレードKit」とオリジナルのボディ補強「マジカルクロス」を装着し、ノーマルとは別物の様相を呈しています。 しかしながらフロア下を補強していくと、バランス的にボデイ上部に補強を入れたい欲求が出てきます。 それもフロント及びリアバルクヘッド近辺に2本左右連結したいのです。 それは高速走行で速度が上がるにつれフラつきが気になってくるからです。 そこでニーレックスでは独自の観点と経験値で、フロントフェンダーの左右とバルクヘッドに近いストラットタワーバー取付け部を連結する「フェンダー連結バー」を開発し、新発売しました。 その特徴は、左右フェンダーを一直線で結んだ度肝を抜くフォルムとストラットタワーバーとの連結で、左右サイドフレームとエンジンルーム上部の変位を抑えることで、バルクヘッド前部の剛性が増し、高速走行時のフラつきを確実に低減することができます。 実はNCECの補強パーツを開発中にサーキット走行で体験した経験値ですが、ヘアピンコーナーを限界域で攻めるとバルクヘッド前で折れが出るというのです。 もちろん一般ドライバーが体感できるレベルの事象でないことは言うまでもありません。 身体全体で敏感に変位を感じ取れるエキスパート(元テスト ドライバー)の経験値なのです。 特にタイヤのグリップ力が上がると顕著に出るとの指摘でした。 また最近のストラットタワーバーは、安全上の問題なのか多くの製品が、ストラットタワー間をダイレクトに連結せずに迂回させて間接的に繋ぐ構造となってます。 結果としてハンドリングに対する剛性アップ効果も限定され、「せっかくタワーバーを取り付けたのに効いた感じがしない」となるのです。 こんなタワーバーに活を入れ、ハンドリングの応答性を向上させることができるのもフェンダー連結バーの特徴の一つです。 バルクヘッド前のタワーバー取付けブラケット「エアカウル パネル」(マツダ純正別売品)にストラットタワーバーと共締めし、サイドフレームの左右を一直線で結合することで、結果としてバルクヘッドからストラットタワー部の剛性を高めることに繋がるのです。 そしてこのフェンダー連結バーは、マツダ純正タワーバー他社外品タワーバーの装着を前提としています。 形状的に装着不可の社外品もございます。お問い合わせください。 本製品はボルトオンでインストールできます。 DHSアクチュエーターの取付ボルトを利用して6点止めで連結。 材質は捩じれ変位を強力に抑制するSUS304角断面パイプ(24×14×1.2t)を使用 全長 1410mm 重量 1.27kg |
■備考・注意事項 | ※本製品の取付けは、マツダ純正タワーバー非装着グレードの場合、マツダ純正部品の「エアカウル パネル(N244-56-35X)」事前装着が必要です。 |
■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 |
■ご注文時注意事項 | -- |