雑誌【 ホリデーオート9月号/ 2002年 】　『表紙 & 巻頭・ TOYOTA 5000GT』《別冊付録・プロジェクトZ》フェアレディZ、スカイラインGT-R

＊品 名 : ホリデーオート9月号/ 2002年 付録付
＊発 行 : 2002年(平成14年) 9月1日
＊出 版 : モーターマガジン社
＊号 数 : 第32巻 第14号
＊寸 法 : 付録サイズ- 横183x縦257mm
　　　　本体サイズ- 横182x縦257mm (B5)
＊頁 数 : 付録 22ページ　本体 234ページ

☆本体 特集 : TOYOTA 5000 GT (表紙と巻頭)
　　　　 　: NISSAN 新型フェアレディZ

●( )内の数字は 掲載写真の数です-大小込み
●家中に 喫煙者やペットは居ません
●敬称略
●下記　1、商品の状態　2、主な内容　3、梱包


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　　１、《 商品の状態 》

●書店購入後 自宅扉付書棚で保管していました
　２２年以上の 長い年月の保管であります事は
　　ご理解の程 宜しくお願いします

【付録】
☆表紙に
　＊ヨレやスレと、ヤケ (シミ)が少しあります
　＊角や下端などと、綴じ目上下角に傷みが
　　　少しあります　　　　　　写真①②⑩

【本体】
☆表紙に
　＊ヨレや スレと、ヤケ・シミが 多少あります
　＊綴じ目付近と、その上下角に傷みがあります
　＊左方へのズレが 少しあります
　＊ウラ表紙の 上端に小さなヨレと、右下角に
　　　折れ目があります　　　　写真①⑩
☆中は
　＊裏表紙の上端ヨレが P215辺りから後ろに、
　　　また右下角の折れ目が4枚(8ページ分)に
　　　影響しています

【共通】
★“付録“ ”本体”共に
　＊ページに ヨレなどの使用感は少なめで
　　　長い経年の割に良い状態だと思います

★商品の質を 気にされる場合には
　　よくご検討を頂けます様 お願い致します

☆出来るだけ 状態確認しておりますが
　　見落としの有りました時は ご容赦下さい


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　　２、《 主な内容 》
　　　　　　〜 2-①別冊、2-②本体

●2-① 【別冊付録の主な内容】

★『巻頭』＊歴代Z 開発の軌跡　Part1 1P(6)
　　　　　＊歴代Z モータースポーツでの活躍
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 1P(8)
◆『プロジェクトZ 総集編』
　〈 サイズ18.3x25.7cm 全22P写真①②⑩ 〉
　〜 開発コード“270”、通称『Z計画』〜

　　☆『スポーツカー作りへの挑戦 』
　　①初代S30Z誕生　　　　 5P(16)
　　　＊男たちの出会い 〜 計画の始動
　　　・ Zの父　元米国日産社長 -片山 豊
　　　・ 初代Z チーフデザイナー -松尾良彦
　　　・ 初代Z&Z32 デザイナー -吉田章夫
　　　・ 初代Z 車体開発担当 -宮手敬雄
　　　・ 初代Z 設計担当　 　　 -植村 齊

　　②70-80年代・Z全記　　4P(16)
　　　＊S130Z〜Z31〜Z32
　　　・Z31車体設計&Z32車両主管-草森敬之
　　　・Z31車体設計&Z32設計課長-鈴木秀一
　　　・プロダクト・デザイナー　　-道村康博
　　　　
　　③今、甦る“ Zの魂 “　　　6P(17)
　　　＊ツインターボZX300(Z32)から
　　　　　　　　　　フェアレディZ(Z33)へ
　　　・日産自動車会長　　　 -塙 義一
　　　・元・米国日産社長　　 -中村 稔
　　　・Z33誕生の中心的役割 -湯川伸次郎

★『巻末』＊歴代Z 開発の軌跡　Part2 1P(8)
　　　　　＊Zを作った男たち　　　　 1P(16)
　　　　　＊フェアレディZ NISSAN GALLERY


●2-② 【本体の主な内容】●

◆【TOYOTA 5000GT】 巻頭
　　〜 重大情報スクープ！〜
　　新開発の5・V8は2種類ある
　　　5000GTとセルシオ の濃密な関係
　　　　　　　　　　　　　　 7P(14)写真③

◆【新型 “フェアレディZ” のすべて】
　　〜 Z33、テキサスに降臨す！〜
　　　＊ 徹底分析し、走りの全貌に迫る！
　　　　メカニズム、エクステリア、インテリア
　　　　バリエーション、オプション、NISMO
　　　＊ インタビュー
　　　　・湯川伸次郎・プロジェクトリーダー
　　　　・水野和敏　・チーフエンジニア
　　　　・青木　護　・チーフデザイナー
　　　　　　　　　　　　　　13P(74)写真④
◆【日産スカイライン GT-R】
　　　第二世代 グラフィティー　
　　　　1989/5/22〜
　　R32、R 33、R34 最速伝説を継承！
　　　　　　　　　　　　　　 9P(28)写真⑤

★『MAZDA・デミオ』　スポーティコンパクト
　　　　パーフェクトガイド
　　〜 緊急サーキット試乗 〜
　　　　　　　　　　　　　　 8P(41)写真⑦
★『MAZDA・アテンザ スポーツワゴン』
　　新車試乗インプレッション　 2P(12)

◇【新車解説ガイド・TOYOTA】
　　 ランドクルーザー100＆シグナス、
　　 セリカ、 MR-S、 ファンカーゴ
　　　　　　　　　　　　　2P(17)
◇【新車スクープアルバム・ニューモデル】
　＊「ガチンコ対決」
　　　・日産キューブvs
　　　　　　　　HONDAモビリオ スパイク
　＊「コンパクトカー」
　　　・NISSAN - マーチe 、キューブ
　　　・HONDA - フィット、シティ
　＊「セダン＆ワゴン」
　　　・TOYOTA - カルディナ、ビスタ
　　　・SUBARU - レガシィ
　　　・MAZDA - ファミリア
　＊「SUV」
　　　・TOYOTA - ランドクルーザープラド
　＊「スポーツ & GT」
　　　・MAZDA - RX-8
　　　・NISSAN - スカイラインクーペ
　　ほか　　　　　　　　　9P(41)写真⑥右

◎“セダンが消えない理由”
　　新車登録台数ベスト10にセダンは二台のみ
　　　　　　(2位カローラと8位クラウン)
　　＊MAZDA・アテンザ の人気の秘密
　　　　 日欧で受注 絶好調！
　　＊国産 スポーツセダンの現状！
　　　ほか　　　　　　　　　 12P(41)写真⑧

☆“2002 エンドレス レディ　総勢8名”
　　サーキットをはじめ各地のイベントで活躍
　　　　　　　　　　　　　　　2P(10)写真⑨

◯広告も当時の流行や人気が見れて楽しいです
　＊NISSANシルビア・生産終了-1P(1)写真⑥
　＊NISSAN・日産Zカード広告-1P(3)
　＊MAZDA ROADSTERの広告-1P(3)


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　　３、《 梱 包 》

◯気泡緩衝材で包み 段ボール板(再使用材)で
　　その前後を挟んで 封筒に入れます

・緩衝材を追加で使用する場合は
　　ゴミになります事をお許し下さい

◯雨対策の為 ビニール袋に入れて発送致します

・サイズや重さなどにより 梱包方法(材など)を
　　変更する場合もございます