CTEK シーテック バッテリー チャージャー PRO25S 8ステップ充電 フラッグシップ 25A ニューモデル登場 バンパーセット 日本語説明書付
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发货地址:岡山県 ※一部製品はアメリカ
岡山県 ※一部製品はアメリカ 到 京都 的运费参考
| 三边和 | 运费 |
| 60厘米 | ￥46 |
| 80厘米 | ￥56 |
| 100厘米 | ￥68 |
| 120厘米 | ￥79 |
| 140厘米 | ￥91 |
| 160厘米 | ￥102 |
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CTEK シーテック バッテリー チャージャー
PRO25S
新型発売記念 専用バンパーセット
CTEK シーテック バッテリー チャージャー PRO25S 専用バンパー セット
■品番■
40-328
40-060
■PRO25S製品構成および付属品■
バッテリーチャージャー本体（ワニぐち充電ケーブル・電源ケーブル・外気温センサーケーブル含）
日本語説明書付
■テクニカルデータ■
リコンドモード：最大15.8V
12Vリチウムイオンバッテリー：8.0V
ウェット、カルシウム、ディープサイクル、AGM、GEL 等
12Vリチウムイオンバッテリー：
LiFePO4（リン酸鉄リチウムイオンバッテリー）
12Vリチウムイオンバッテリー：830-450Ah
当店はCTEK USA の認証代理店です。
アメリカからこの最新バッテリーチャージャーを現地実勢価格でお届けします。
PRO25Sはプロが愛用するCTEKのハイエンドモデルであり同社のテクノロジーが凝縮された製品です。
まさに究極のバッテリーチャージャーです。
旧世代型からの進化を待ちわびていたプロの現場はもちろん、自動車愛好家のガレージにも似合う最高スペックの充電器です。旧世代型を置き去る、飛躍的な進化を遂げています。
本機はサプライモード（電源供給モード）を搭載。12Vの機器を最大25Aまで動作させる電源ユニットとして機能します。
たとえばバッテリー交換時に本機を電源として使用すれば車両側のコンピュータやオーディオの電源遮断による学習内容や設定リセットを防ぐ事が可能です。
またOBD2診断やカーナビ・オーディオ設定を行う際の電源供給元にもなりますのでACC-ONでの長時間作業でもバッテリーの疲労を気にする事はありません。
さらにサプライモードではステップ7（フロート）として最大電圧で時間制限なしで作動します。
本機には外気温センサーが付属。ワニぐち充電ケーブルに組み込むかバッテリーの周囲に設置する事で外気温を常時監視、最適な電圧に自動調整します。大容量25Aを実現した本機専用の機能です。
■□■旧世代25Aモデルから進化ポイント！■□■
- 最新アルゴリズムによる8ステップ充電
- リチウムイオンバッテリー充電モード追加、新時代のバッテリーに対応
- 製品本体内にも温度センサーを搭載し、充電効率を大幅アップ
- 伝導効率を高めた柔らかくなめらかな電源・充電ケーブルを採用! 消費電力を6%改善
■□■コンセントプラグについて■□■
本製品はアメリカ仕様につき、コンセントプラグ先端の一方が幅広となっております。
通常一般家庭のコンセント穴は左側の方が幅広になっていますので、向きを合わせていただければそのまま問題なく差し込む事ができます。
しかし希にコンセント穴が設計時期やメーカーによっては差し込めない場合もあります。そういった場合は片側の穴が幅広になったテーブルタップや延長コードを100円ショップなどでお買い求めください。
■□■最新アルゴリズム 8ステップでバッテリーチャージ■□■
ステップ 1 デサルフェーション
サルフェーション（硫酸鉛）検出・除去モード。
電流・電圧を送り、鉛極板から硫酸鉛を分解除去、本来のバッテリー容量の回復を促します。
ステップ 2 ソフトスタート
バッテリー充電を受け入れることができるかどうかをテストし、破損したバッテリーへの危険充電を防止します。
ステップ 3 バルク充電
バッテリーに負荷を与えないよう容量80%程度まで最大電流で充電します。
ステップ 4 アブソープション
最大容量まで充電するため電流を絞ってじっくりと充電を進めます。
このステップではエンジン始動が可能です。
ステップ 5 分析
バッテリーが充電を保持できるかどうかをテストします。
ステップ 6 リコンディション（RECOND） ※12V鉛バッテリー専用モード
モード選択でリコンディションモードを選択した場合のみこのプロセスが追加されます。
電圧を15.8Vまで上昇させバッテリー内部に意図的にガスを発生させます。これによりバッテリー液が対流・かく拌され充電能力を回復させます。
ステップ 7 フロート
バッテリー電圧を最大レベルに保持している状態です。電圧を維持するため必要に応じて最低限の電流で補充電を行います。
ステップ 8 パルス
バッテリーの放電を監視し、バッテリー電圧が95～100%を維持できるように強弱の電流で活性化を促しながら追充電を行います。
■□■CTEKバッテリーチャージャーのさらなる特徴■□■
世界標準 バッテリーの充電&メンテナンスツールとして多くの自動車メーカーが純正指定
バッテリーを車につないだまま充電可能 自動車コンピューターやセンサー類に影響なし
過充電防止機能により常時つなぎっぱなしの充電OK
＜CTEK製品お取り寄せOK！＞
当店はCTEK製品すべてを出品していません。他のCTEK製品をお探しの場合はメールで直接リクエストをお寄せください。
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