ZX-10R R/S型 車体 OZホイール、オーリンズサス、レースカウル等 カスタム Ninja ニンジャ ZX10RR SE Kawasaki KRT 2016 RS

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• 拍卖号:q1168973822
  开始时的价格:￥79973
  个数:1
  最高出价者:
  开始时间:2025/1/12 21:50:32
  结束时间:
  提前结束:有可能
  商品成色:二手
  自动延长:不会
  日本邮费:中标者承担
  可否退货:不可以

• 雅虎卖家:lafvh93120
  卖家评价:好评（95）
  卖家评价:差评（）
  店铺卖家:个人卖家
  发货地址:愛媛県

愛媛県 到 京都 的运费参考

三边和	运费
60厘米	￥46
80厘米	￥56
100厘米	￥68
120厘米	￥79
140厘米	￥91
160厘米	￥102

以上仅供参考，具体以卖家规定为标准

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車検R7年４月付き付きですので、名義変更後の車両引き渡しまたは、陸送手配になります。
2016年式KRT Edition走行距離約29000キロ
自分が購入してからレッカー等のトラブルは無いです
キャンセル、クレーム、リターンは受付できませんので間違いの無い様にご入札お願いします。
ご使用、ご利用前に各種点検整備、メンテナンスをしてください。
メンテナンスができない方は、お近くのバイクショップでお願いします
入金確認後、書類郵送いたします。届きましたら、速やかに名義変更をお願いいたします
配送は落札者様手配でお願いします
名義変更完了確認後、引き渡し、または陸送申し込みになります。
初めての車体出品なのでお手数、日数等おかけするかと思いますがよろしくお願いします


廃車処理してからの方が都合がいい方は落札後連絡お願いします


以下カスタム等仕様内容


Team Kawasaki SRC(現kawasaki webike trickstar)仕様 レースカウル
トリックスター レーシングスリップオンマフラー IKAZUCHI
トリックスター マフラーステー
トリックスター フレームスライダー
トリックスター レバーガード
デイトナ ハイサイダー バーエンドミラー ヴィクトリー
デイトナ タンクパッド 3ピース
OZレーシング RS-A ホイール
サンスター OZ専用リアスプロケット
RKチェーン GV525X-XW
ダンロップ Q4 タイヤ
バルターモト バックステップ タイプ1.5 逆シフト
バルターモト アクスルスライダー
プーチ R-RACER クリアスクリーン
モリワキ スタンドフックローラー
ポッシュ エアロLEDウインカー ストリームライン
エーテック カーボンリアフェンダー(加工有)
ニッシンラジアルブレーキマスター ゴールド
アクティブ アジャスタブルビレットブレーキレバー
アクティブ リモートアジャストワイヤー＆ブラケット V2
オーリンズ TTX-GP リアサスペンション
フェンダーレスキット アクティブ?(前オーナーカスタム)
DRC モトレッド フレックス1 テールライト
ストンプグリップ SUPER VOLCANO
キジマ シート
エンジンカバー GBレーシング?(前オーナーカスタム)
AZ リチウムイオンバッテリー


年式にもよりますがSRC仕様に近づけるためにカスタムしてます
純正のブレンボセミラジアルからニッシンのゴールドのラジアル、OZホイール等
純正カウル、ヘッドライト、テールランプ、ウインカミラー、タンデムパーツ、サーボモーター有
純正カウルは転倒は無いです
ボルト等は全てあるか怪しいですがウェビックやディーラー等で注文出来るので足りない分はよろしくお願いします
スイングアームは一度取り外して塗装剥がして耐久マシンや現行アニバ10rの様にシルバーにしてます
バーエンドミラーとレバーガード同時装着はポン付け出来ないのでアダプターを加工して付けました
オーリンズのサスの取り付け方も似せる為に左側に取り付けてます
バルターモトのバックステップ化に伴いブレーキスイッチになってます
カウルは届いたときにはひび割れ等ありますが立ちごけ等ではなく配送の不手際で最初からでした
海外から個人輸入したのでクレーム出すのも面倒だったのでこの状態で乗ってました
レースカウルに穴を空けてヨシムラのGSXの耐久カウル等に付いてるPIAAのLP530を付けてスモークレンズカバーを付けてますがスモークなので期待できないかと思います
トップブリッジにPIAAのオンオフスイッチ付けています(粘着が剥がれて気付かない間にハンドルの隙間に挟まって傷付いたダメージ有)
テールランプは耐久マシンの様に3つ付けてます
クイックファスナーはクレバーウルフと汎用のを使ってますが素人カウル加工なので不安定かもしれません気になる場合手直しお願いします
アッパーカウルのクイックファスナーで取り付けたかったので純正カウルステーにDリング付けてます


（2025年 1月 11日 23時 00分 追加）

確かトリックスターのこの形状のRS型のハンガーはなかったのでJK型のを取り付けてます
バンドのボルトの穴径が違うのできっちりついてはいませんがちゃんと問題なく固定されています
ボルト周りはSRC仕様に似せるようにしてます


左リアウインカーのゴムが取れやすいのでビニテで巻いて補強してます


（2025年 1月 12日 10時 16分 追加）
脱字がありました
バルターモトのバックステップ化に伴い油圧ブレーキスイッチになってます