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拍卖号:o1168438119
开始时的价格:¥3999
个数:1
最高出价者:
开始时间:2025/1/12 22:31:01
结束时间:
提前结束:有可能
商品成色:二手
自动延长:会
日本邮费:中标者承担
可否退货:不可以
雅虎卖家:make_a_state
卖家评价:好评(443)
卖家评价:差评()
店铺卖家:个人卖家
发货地址:京都府
京都府 到 京都 的运费参考
三边和 | 运费 |
60厘米 | ¥46 |
80厘米 | ¥56 |
100厘米 | ¥68 |
120厘米 | ¥79 |
140厘米 | ¥91 |
160厘米 | ¥102 |
以上仅供参考,具体以卖家规定为标准
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画像には写ってませんが、取り付けに必要なワッシャーM8もあります。
スプリングを変えたり、車高を何度も変えたりとセッティングを色々変えて調整していたので傷など多めです。
オイルの滲みなどなく問題なくまだまだ使えると思います。
元々はZ1000用だったのですが、ショックユニット本体はZ1000用とNinja1000用とは全長の設定が違うだけで同じ物だとアクティブで確認したのでスプリングを変えてNinja1000('13)に約2年6,000km位使ってました。
スプリングは3種類あり、装着しているスプリングはアクティブの方と相談して勧めてもらったスプリングです。
Ninja1000用スプリングよりも奥の方で踏ん張ってくれるので個人的には一番良かったです。
スプリングの内容は以下の通りです。
※Z1000用スプリング
リニアレート80N/mm57/57-080-150(紫)
※Ninja1000用スプリング(品番:KBA91323)
リニアレート90N/mm57/57-090-150(黒色)
※装着中スプリング
コンスタントライジングレート(品番:HP1376)
初期レート:95.41N/mm
末期レート112.86N/mm
プログレッシブ:65.5mm
最大ストローク:85.7mm
発送はヤマト運輸にて発送させていただきます。
以上ご理解の上、ノークレームノーリターンでお願いします。