65-C◆ホンダ NSR250 専用 チタン合金 エンジンマウント アジャスティング ボルト＆ロックナットセット MC18,MC21,MC28 互換

チタン合金エンジンマウントアジャスティングボルト&ロックナットセットです。
ホンダNSR250用に製作しました。

ホンダパーツナンバー
50109-KV3-700 (エンジンマウントアジャスティングボルト x 1本)
90341-KV3-700 (ロックナット x 1本)
に対応します。
上記2つのパーツのセットです。

純正パーツは時間の経過とともにサビや腐食が発生し
正確なエンジンの位置アジャストが難しくなる現象が発生します。
そんな現象を防ぐために作られたパーツです。

私が一緒に出品している65-A、B番チタンエンジンハンガーボルトセット、
65-E番エンジンハンガー強化カラーと一緒に使用すると、最も極大化された性能の向上をもたらしますが、純正パーツにも全く無理なくお使いいただけます。

素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン（グレード5）を使用しています。

チタンボルトは、従来の純正ボルトに比べて半分の重さです。
優れた強度、耐食性、耐熱性素材でエンジンとフレーム間の結合が確実になり、最高の走行性能が期待できます。

また錆びにくい素材なので、何年経っても元の色のままでバイクの品位を高めます。

写真でご覧のように、このセットの適用だけで約30グラムほどの永久的な軽量化効果があり、バイク中心質量の軽量化によりバイクの性能特性(ブレーキング、ワインディング、コーナリング、加速力など)すべての領域で明確な性能の向上を感じることができます。

チタンパーツは一般的にカーレースによく使われるパーツですが、
馬力比軽量なバイクに使用すると、そのポテンシャルが極大化されるパーツだと思います。

個人的な感想をもう少し加えると、低排気量、低重量ですが爆発的なパワーを持っている250ccクラスの2Tバイクに適用すると、最も劇的なパフォーマンスの向上が発現するパーツだと思います。
ぜひその性能を体感してみてください。

ホンダNSR250専用パーツで、MC18、MC21、MC28に対応します。

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