CRF250M　MD38 モリワキスリップオンマフラー 社外グラフィックステッカー 走行距離約15500ｋｍ 軽整備済み/ホンダ/車体/FフォークOH済み

• 商品收藏
• 卖家收藏
• 费用预估
• 卖家其他商品
• 原始页面
• 卖家信用

日买网由商品页面挑出的重要提示

• 侦测到“故障品”字样，请与客服确认
• 此卖家为店铺，收8%消费税
• 此商品为海外发货，可能收取高额运费
• 此商品注意尺寸重量限制,以免无法运输

• 拍卖号:h1138061299
  开始时的价格:￥25271
  个数:1
  最高出价者:
  开始时间:2024/9/7 12:25:59
  结束时间:
  提前结束:有可能
  商品成色:二手
  自动延长:不会
  日本邮费:中标者承担
  可否退货:不可以

• 雅虎卖家:pekapeka777
  卖家评价:好评（172）
  卖家评价:差评（0）
  店铺卖家:个人卖家
  发货地址:奈良県

奈良県 到 京都 的运费参考

三边和	运费
60厘米	￥46
80厘米	￥56
100厘米	￥68
120厘米	￥79
140厘米	￥91
160厘米	￥102

以上仅供参考，具体以卖家规定为标准

1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。
4、本站为代购代拍平台，商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价，竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注：象牙是违禁品，受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护)，本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。

HONDA CRF250M フロントフォークオーバーホール済み





始動動画

始動動画をYoutubeにアップしました 始動動画は 　　→　コチラをクリック　←　　Youtubeへのリンクになります




商品説明

車台番号MD38-1100*** 走行距離は約15500ｋｍとなります。 試走などにより増える事もあります。 中古車走行距離管理システム通過済みとなります。 通過に伴いメーターの交換や改ざんの履歴は出ておりません。 年式 　車台番号MD38-1100の部分で調べた結果おおよその年式は 2014年 となります。 排気量 約250cc 鍵は2本となります。 メンテナンス 出品に際し リヤブレーキパット交換、ブレーキ回りネジ増し締め、ホイール回りネジ増し締め、前後ブレーキフルードの交換、エンジンオイルの交換を行っております。ネジ類はトルク管理にて締めております。 入庫時オイルにじみがありましたので、フロントフォークオーバーホール実施しております。 現車確認につきまして 現車確認でお越しいただく場所は、奈良県生駒市となります。 現車確認につきましては下記アドレスよりメールにて問い合わせ下さい。 ryuuiti4@gmail.com 以下のテンプレートをご利用ください。 メールの件名にオークションタイトルをコピーペーストしていただき、本文にお名前、住所、連絡先、ご希望日時（要相談。他の仕事をしておりますので夜間の対応が難しい場合があります）をご入力のうえ、送信ください。 件名：CRF250M　MD38 モリワキスリップオンマフラー 社外グラフィックステッカー 走行距離約15500ｋｍ 軽整備済み/ホンダ/車体/FフォークOH済み お名前： 住所： 連絡先： ご希望日時： 5点の記載が無い場合、防犯上返信は控えさせていただきます。 迷惑メール設定や、PCからのメールをスマートフォンで受信しない設定になっている等の要因により、メールが届かないケースがございます。メール送信前に必ずご確認下さい。 現車確認していただき 【落札された方】 につきましては、5000円お値引きさせていただきますので、少ないながら交通費等に充てていただければ幸いです。当方もできるだけ対応出来るよう調整いたしますので、よろしくお願いいたします。 以下画像を掲載しております。 画像の先にも説明文が続きますそちらも合わせてご確認下さい。 電装 ヘッドライトハイ・ロー、ウインカー、テールランプ、ストップランプ、ホーン等 現時点で正常に作動を確認しています。 エンジン回り 敷地の中だけではありますが、実際に走らせてみて特に気になる異音や白煙などはありませんでした。 エンジン周辺からのオイル漏れも現時点で見受けられません。 足回り・フレーム フレームに目立つへこみ等は見受けられませんでした。 フロントフォーク、オーバーホール実施 リヤのサスペンションについて漏れは現時点で見受けられませんでした。 外装 右側のシュラウドカウルとマフラーガードに目立つ傷がございます。アップで撮影した写真を掲載しておりますので、ご確認ください。 左ミラーの軸部分の付け根が割れております、付け根の割れは外観を著しく損ねるようなものでは無いと感じましたが、あくまでも主観となります 消耗品 タイヤ残量は画像にてご確認下さい。 ブレーキパットは、フロント実測約3.3ミリ リヤ実測約5.8ミリとなっています。 その他 中古車となりますので使用に伴う傷や経年劣化による色褪せサビなどもちろんございます。 画像の確認や現車確認お願いします。 画像で見ると綺麗に見えてしまいます。また、当方の見落とし・知識不足などがあるかもしれません。 出来るだけ現車確認をしていただきますようお願いします。 見落としがある場合については現車を優先させていただきます。 注意事項 当方は、現車確認をして頂き、購入していただくのが一番と考えており、事前確認として画像や文章での説明をさせていただいております。 現車確認なくご落札される場合は、必ず各項目ご覧いただき同意の上ご落札下さい。 よろしくお願いいたします。 現状販売について 現状有姿での販売の為、状態には主観の差・お互いの価値観などの違いや、見落としもある可能性がございます。 商品説明と現車の状態に違いのある場合や、掲載内容の間違いがございましても、現車を優先とさせて頂きます事ご理解ください。 引き渡しおよび出庫前に重大な瑕疵を確認した場合、事前に説明させていただき当方からのキャンセルをお願いする場合があります。 この際の返金につきまして、出品者・落札者双方で、各種 部品代・手数料・手間賃・迷惑料の上乗せは発生しないものとさせていただきます事をご理解ください 現車を見られずに落札された方は当方の過失の有無に関わらず返品、返金、値引き、修理保証、部品供給その他一切をいたしません。現車確認をされずに落札される方はご注意下さい。 整備・保障について 出品しているバイクは、保証付き中古車と違います。現状では軽整備のみとなります。 お渡し後、走行の有無に関わらずすぐに整備や修理が必要になる可能性もございます。 神経質な方は入札をお控えいただき、新車か保証が付帯されている中古車を購入されることをお薦めいたします。 ご質問等について 出品車両について、不具合等のご質問をいただきましても、「商品説明」に記載している箇所以外は全て未確認です。 認識いることは隠さず記載しております、気になる点がございましたら入札前に「ご質問」や「現車確認時」に確認していただければできる範囲で範囲でお答えいたします。 ご質問やお問い合わせも Gメールやヤフオクの質問欄をご利用ください。 ご質問、現車確認は期日の余裕をもってお願い致します。 突然の引き取りや現車確認には対応出来ない場合があります。 また、現車確認でお越し頂くのは　奈良県生駒市　になります。 ヤフオク質問欄からのお問い合わせの際に、住所・氏名・連絡先・ヤフーID・メールアドレス等、個人情報を入力しないでいただきますようお願いいたします。 質問内容が全体に公開されてしまう為、個人情報が入力されている質問には返答できません。 お引き取り 出品に際し、記載以外の点検及び長距離の試走は行っておりません。 自走による帰路でのトラブル防止の観点からも、トラック等による引き取りをお願いしております。 自走引き取りされる場合は、自己責任でお願いいたします。 トラック等の用意が難しい場合は、落札者さまよりBAS配送の手配をお願いいたします。 自社配送 当方による軽トラックでの配送もご相談いただければ近県であれば対応します。 運送会社様の配送 株式会社ビーエーエス様 ↑こちらより検索ができます。デポtoデポであればサイト上ですぐに結果が出ます。 ※デポとは？　輸送されるバイクが集う、物流拠点のことです。集荷された車両はその地域のデポに集められた後、いくつかのデポを経由して目的地を目指します。 デポtoデポとは、皆様が普段利用しているサービスで例えると、ヤマトや佐川の拠点止めのようなものです。 デポへの持ち込み 新枚方デポへの持ち込みも、別途5500円にて承ります。 当方からのデポへの車両持ち込みにはお時間をいただく事がございます。 デポ持ち込み等の際は、持込時にエンジンの始動確認を行って発送させていただきます。 稀に、輸送中の振動や気温など環境により一時的にエンジンがかかりにくくなる場合があります。 これについては防ぎようがありません。 当方が到着時の車両状態を確認することができませんので、到着後すぐの始動はご注意ください 入金後のお引取り及び発送手配は、落札日より10日以内にお願い致します。それ以降は保管料が発生致します。 陸送会社様への引き渡し後 当方のデポ持ち込み完了からお届けするのにお時間がかかります。 持ち込み後の陸送に関するお問い合わせは、落札者様とBAS間でのやり取りをお願いいたします。 輸送状況の確認には、受付番号が必要となります。 離島、遠距離、戸別配送はよりお時間がかかります。ご注意ください。 直接引き取り・陸送受け取り ガソリンについては、走行の際は燃料補給をして頂けますようよろしくお願い致します。 バッテリーは消耗品となっています。始動可能な状態でお渡しができるよう努力しておりますが、 デポ持ち込みから配送先到着までお時間がかかったり、気温によるバッテリーの弱り等でエンジンがかからない等の可能性があります。 また、バッテリーが弱っている状態での無理な始動等によるプラグのかぶりなどで始動不可等ございます。 出品車両への搭載バッテリーは原則中古バッテリーとなりますので状態をご判断の上、補充電若しくは交換を実施してください。 直接引き取りの際には可能な限りエンジン始動を確認していただいてから、お引き取りいただく流れになります。 落札者さま都合によるキャンセルについて 入札、落札をされるということは購入意思表示とし落札時点で当方も売却意思表示とし売買契約が成立します。入札、落札以降のキャンセルはお受けできません。 また、入札頂いた時点でこの注意事項全てに同意したものと判断いたします。落札後のキャンセルは他の入札者様のご迷惑になりますのでお受けできません。 落札後のキャンセルの際はキャンセル料25000円いただきます。 お取引連絡について 落札後のご連絡はヤフーシステムの取引ナビに限定させて頂きます。取引ナビ以外のGメールへの直接のメール、携帯電話のショートメールなどは対応出来ません。 お電話に関しましても10時から19時以外のお時間は対応出来ません。ご理解頂けますようよろしくお願いいたします。 落札後のご連絡は24時間以内お願いいたします。入金は72時間以内にお願いしております。書類は原則入金確認後の発送となります。 落札後48時間一切のご連絡が無い場合は速やかに落札者都合にて削除を実施致します。その際、落札者様には「非常に悪い」評価とブラックリスト登録をさせて頂きますので予めご了承ください。 評価に関しましては付けて頂いた方に同じ評価をさせて頂きます。評価が不要な場合はこちらを評価して頂かないようよろしくお願いいたします。 出品している車両につきまして競技車両や書類無しの記載が無い物はすべて、登録書類は揃っており名義変更・新規登録をして頂けます。 お支払いについて トラブル防止のため現金のお取扱いはおこなっておりません。 銀行振込にてお願いいたします。