【最終出品】GSX750S 1型 [ KATANA ] GS750X ローン可 スズキ SUZUKI 車体 750cc 動画有 兵庫発
一口价 ￥33240 （合663636 日元）
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拍卖号:g1148100032
开始时的价格:￥28231
个数:1
最高出价者:
开始时间:2024/9/9 16:44:56
结束时间:
提前结束:有可能
商品成色:二手
自动延长:会
日本邮费:中标者承担
可否退货:不可以 -
雅虎卖家:ikmotorcycle
卖家评价:好评（1514）
卖家评价:差评（21）
店铺卖家:店铺卖家
发货地址:兵庫県 神戸市中央区
兵庫県 神戸市中央区 到 京都 的运费参考
| 三边和 | 运费 |
| 60厘米 | ￥46 |
| 80厘米 | ￥56 |
| 100厘米 | ￥68 |
| 120厘米 | ￥79 |
| 140厘米 | ￥91 |
| 160厘米 | ￥102 |
以上仅供参考，具体以卖家规定为标准
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| ［ 落札時の注意点 ］ | |||||
| 特定カテゴリの為、クレジットカード・paypay払いは対応しておりません。 落札後、取引メッセージ、もしくはメールにてお見積り及び契約確認内容をお送り致しますので、ご確認の上、ご返信をお願い致します。 注文のご相談はこちらでも承れます。 【TEL】：0120-67-8190 【mail】：bikeo_ds_dsshopping@8190.co.jp ※管理番号をご記載・お伝え下さいませ。 | |||||
◆掘り出しバイクオークションでは、当社で整備・車検・登録を行わない「ベース車両」の現状販売をしております◆
| ［ 車両情報 ］ | |||
| メーカー | SUZUKI | メーター表示距離 | 37869km |
| 車名 | GSX750S 1型 KATANA | 色 | 黒 |
| 排気量 | 750cc | 初年度登録 | 1983年4月1日 |
| 型式 | GS750X | 車検 | - |
| 車台番号 | GS75X-115*** | 管理番号 | 2100007889450 |
| ｋｅｙ | 2本 | 燃料供給方式 | キャブレター |
| 保管場所 発送元 | 兵庫県神戸市中央区 | ||
| ［ 消耗品 ］ | |||
| 前ブレーキパッド | 交換推奨 | 前ディスクローター | OK |
| 後ブレーキパッド | OK | 後ディスクローター | OK |
| チェーン | OK | スプロケット | OK |
| バッテリー | 充電OK | ||
| 前タイヤ/サイズ | 残り溝1.6mm | 交換推奨 | 100/90-16 |
| 後タイヤ/サイズ | 残り溝2.47mm | OK | 130/90-17 |
| ［ 変 更 ・ 不 調 チ ェ ッ ク 表 ］GSX750S 1型 KATANA | |||||
| 『／』が入力されている項目は、目視範囲確認で変更や不調が確認できなかった項目です。但し万全を保証するものではありません。 『／』と入力されている項目でも変更や不調がある可能性があります、気になる部分は出品者への質問にてお問合せください。 『！』が入力されている項目は何らかの変更や不調が確認された項目です。 『！』にて記載事項は軽微なものも含んでおります、気になる部分はお気軽に出品者への質問にてお問合せください。 | |||||
| ［ 車 体 関 係 ］ | |||||
| フレーム | ／ | ハンドルストッパー | ／ | ||
| シートレール | ／ | 燃料タンク内 | ／ | ||
| その他 | ／ | その他 | ／ | ||
| ［ エ ン ジ ン ］ | |||||
| メカノイズ・煙はき | ／ | オイル滲み・漏れ | ！ | 漏れ有 | |
| 吸排気系 | ／ | 滲み・漏れ箇所 | ！ | ヘッド | |
| 点火系 | ／ | 冷却系 | ／ | ||
| キャブレター/FI | ／ | その他 | ／ | ||
| ［ 足 周 り ］ | |||||
| フロントサスペンション | ！ | 小滲み有 | フロント可動部 | ／ | |
| リアサスペンション | ／ | リア可動部 | ／ | ||
| ブレーキ | ／ | その他 | ／ | ||
| ［ 電 気 保 安 ］ | |||||
| ヘッドライト | ／ | テールランプ | ／ | ||
| ウインカー | ／ | ホーン | ／ | ||
| メーター類 | ／ | 充電系・その他 | ／ | ||
| ［ そ の 他 事 項 ］ | |||||
| ハンドルロック | ／ | その他 | ！ | ロックキー折れ込みのためロック不可 | |
| ［ 総 合 備 考 ］ | |||||
| エンジンは可動確認済ではございますが、通常使用による小キズや小サビ等(詳細写真参照)ございますベース車輌になります。 また、当店では試乗を行っておりません。掲載をしている動画に関しては、停車状態での可動確認動画のみとなっております。予めご了承ください。 【車検証記載】 ［走行距離計表示値］36500km［旧走行距離計表示値］35400km [乗車定員]2名 ※出品ページ内の記載内容は下部共通説明欄も含めて全てご一読くださいませ。 | |||||
| 『／』が入力されている項目でも、純正からの変更や流用の可能性が有ります。分解点検は行っておりません、内部部品は未確認です。 『！』にて記載の無い事項でも、走行検査は行っておりません。原動機、計器類、冷却系、制動装置、動力伝達/懸架装置系（ブレ・振動等）は未確認です。 | |||||
| 改 造 (不明な場合があります。写真でご確認ください） | 詳細写真にてご確認下さい | ||||
| 装 備 | |||||
| コメント | ご参照ありがとうございます。 【営業時間 10：00～18：45 年末年始（12/30～1/3）店休日】 営業時間外のお問い合わせに関しては、翌日以降のご連絡となる場合がございます。 また、バイク王の別店舗、インフォーメーションセンターへお問い合わせをいただいても お応えできない場合がございます。 ※ローン購入をご検討のお客様へ ・当社ではOricoローン(お申込み金25万以上金利11.8％、25万未満15.0％、最大お支払い回数84回) *事前審査非対応(落札後申込)を取り扱っております。 未成年/学生/二輪免許不所持者はローン申込出来ませんので予めご了承くださいませ。 御入札前に下記共通説明欄「必ずお読みになってから質問や入札をお願いします」欄の内容も必ずご確認くださいませ。 出品車輌は1ヵ月間のみの期間限定出品となっております。 出品タイトルに「最終出品」と謳った後、販売に至らなかった車輌につきましては再出品はございませんのでお早めに御検討くださいませ。 | ||||
| ※買取について | 当店では、下取り相当額での出張買取を行っております。 まずは当店へメールにてお問い合わせください。 「 mail：bikeo_ds_dsshopping@8190.co.jp 」 確認後、当店からご返信をいたします。 | ||||
| 購入時に必要な費用 |
 |
| 125cc以下 | 4,400円 販売証明書代 |
| 125cc超 250cc以下 | 4,400円 軽自動車届出済証返納済証確認書 |
| 250cc超 | 4,400円 自動車検査証返納証明書＆譲渡証 |
| 競技専用車 | 書類発行手数料不要 ナンバーを取得するための書類が無い場合 |
| 車検残がある場合は 当社で名義変更代行 | 登録代行手数料16,500円＋ナンバー代(520～750円)（乗車可能を保証するものではではありません） 当社で名義変更代行を行わない場合は、抹消（車検残はなくなります）渡しとなります。 |
| 購入時に必要なもの | |
| 契約者様の住所、氏名（または名称）、生年月日（法人の場合は代表者様の生年月日）。 契約書等へ署名捺印（未成年の方は保護者同意を含みます）。 | |
| ※必ずお読みになってから質問や入札をお願いします | |
| 商品について | ・当該車輌は、「神戸物流センター」にて保管をしております。 物流拠点の為、現車確認は出来ません。予めご了承ください。 ・上記チェック項目におきましては、当店出品車輌は『整備ベース車/部品取り車』出品の為の簡易チェックになります。一切の整備/詳細チェック/分解チェック等は行っていない為、乗車には整備前提の車輌となります。未確認部位/記載されていない不備/変更内容がある場合もございます。その為、記載の無い不備/不具合/変更内容等があった場合につきましては『現車の状態が優先』となりますので予め御了承ください。キャンセル/返品につきましては下記項目を御確認ください。 ・車輌に以下の装備が搭載されている場合、いずれも動作未確認の場合がございます。 動作不良があった場合、当店では修理等の保証はいたしかねます。 ABS、ETC、オーディオ、ナビ、ドライブレコーダー、レーダー、電源取り出し（USB、シガー等） 当店出品車輌は全て未整備現状販売となっております。 特にキャブ車につきましては、基本的に旧い車輌ですが清掃/セッティング等行っておりませんので、 フケ上がり/アイドリング調整等含めた乗車前のキャブレターオーバーホールを基本前提に御検討ください。 ・エンジン可動車両に関しては、可動状態を確認するものであり、走行可能品質を保証するものではありません。また、車両引き渡し時までエンジン可動状態の維持を保証するものでもありません。 また、エンジン内部の磨耗状態、圧縮値、ボア径の確認等、部品の取り外し/分解を伴う確認は行っておりません。予めご了承ください。 ・出品車両は、乗車されるための分解点検や整備、消耗品交換は一切おこなっていません。ブレーキやエンジン等に重大な不調がある可能性があります。乗車される場合は整備が必要です。また、当社拠点や当社のご紹介する配送業者デポ地(配送会社の営業所)から、『乗車をして帰る事はできません』必ず積載にてお持ち帰りください。 ・出品商品の状態は中古車のため、傷、サビ、ヘコミ、ヒビ、割れ、欠品、欠損、汚れや変更点（改造点）など、記載・撮影されている箇所以外にもある場合がございます。予めご了承ください。 ・記載されているメーター表示距離は、当店へ入荷時のものです。また実走行距離を保証するものではありません。 ・商品は（部品類、取扱説明書、保証書、車載工具、カギ類等の付属品）、写真（［詳細画像をみる］リンク先を含む）に撮影されている物が全てとなります。写真に無いものは付属しません。また、商品の一部や分割しての販売（パーツ単体での販売）は対応できません。 ・当店の取り扱う車輌は、いずれも正規輸入車/並行輸入車の確認は行っておりません。 同時に、排出ガス試験結果証明書（ガスレポ）・加速走行騒音試験結果成績表（音レポ）のお渡しは出来ません。 ・251cc以上で車検残があるバイクに関しては、トラブル防止の為、個人/業者を問わず例外なく全て当社にて名義変更を行っております。いかなる理由におかれましても、落札者様ご自身での名義変更はお断りしております。全額入金確認＆登録書類(住民票/委任状等)到着後、名義変更手続きを開始します。契約行政書士への郵送依頼となる為名義変更が完了するまで1～2週間要します。 ・出品時の状態と差異が出た場合（保管時の損傷等）、入札中の商品でも取り消しをさせていただく場合がございます。予めご了承ください。 ・こちらの商品はヤフオク！販売専用車両です。落札者様のみがご購入できます。他の販売方法は対応できません。 ・万全を期しておりますが、検品内容、説明文等の不備・変更等のその他諸事情により、入札中の商品でも取り消しをさせていただく場合がございます。予めご了承ください。 ・掘出しバイクオークション以外のオークション、もしくは『バイク王』のおこなうサービスや割引、キャンペーンは適用されません。掘り出しバイクオークションの商品問合せも、当店・もしくは在庫店以外では対応ができません。不明な点は、出品ページの質問フォームよりお問合せ下さい。 |
| キャンセル | ・落札後のキャンセルにつきましては理由を問わず一律30,000円を請求致しますので、御入札の際は御留意の上でお願いいたします。 ローン審査見送りでのキャンセルの際も同金額を請求致しますので予めご了承ください。また、ローン審査通過後のキャンセルは別途ローンキャンセル手数料も併せて請求致しますのでそちらも御了承ください。 ・落札後48時間以内に落札者の購入意思（注文情報ご入力）の確認が取れない場合は、キャンセルとみなし落札者削除の手続きを行う場合がございます。 ・売買契約締結後10日以内にご入金等の決済が確認できない場合も、キャンセルとみなす場合がありますのでご注意ください。 ・売買契約締結後のキャンセルは、すでに開始した作業や発注品、処理等の費用を負担していただきます。 ・納車後のキャンセルは返品可能条件を満たしている場合、納車後7日以内であれば、返品を承ります。 【返品可能条件】 ・車輌受取日から7日以内であること。 ・納車後、転倒等無く、納車時の状態を維持していること。 ・整備・走行等を行っていないこと。 ・カスタムを含め、パーツ類が納車時と同じ状態なこと。 ・新たに改造やカスタムを行っていないこと。 ・納車時の名義人の状態であり、名義人ご本人からの返品依頼であること。 ・法人個人問わず転売を目的とした購入で無いこと。 【ご注意】 ・返金に関しましては車輌本体価格のみが対象となり、それ以外の費用は含まれません。 ・返品の際に発生する配送料及び、書類代（名義変更代含む）はお客様負担となります。 ・返金時の振込手数料はお客様負担となります あらかじめご了承いただき、十分にご納得いただいた上でご契約ください。 |
| 当店での買取について | ・当店では、当店購入者限定にて下取り相当額での出張買取を行っております。 まずは当店へメールにてお問い合わせください。 mail：bikeo_ds_dsshopping@8190.co.jp 確認後、当店から2～3営業日前後でご返信をいたします。 ※当店での買取に関しては、当店のヤフオク出品車輌をご購入いただくお客様が対象となります。 買取だけは行っておりません。ご注意ください。 |
| 落札から納車までの流れ | |
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