【個人出品】ＣＢ１２５Ｔ　スーパーボルドールカラー

ご覧いただきありがとうございます。
気持ちの良いお取引がしたいと思っておりますので最後までお読み下さい。

ホンダＪＣ０６－１１０３＊＊ １９８４年式になります。

【走行距離】
メーターが社外品になっておりますので不明とさせて頂きます。
当方このメーターが約6,000km時に購入いたしました。それから定期的にバイク屋さんにて整備して現在13,400Kmになっております。

【エンジン状態】
始動は夏場でもチョークを引いてセルスタートしてください。すぐにかかります。氷点下近い冬場は始動が困難ですので乗らない方がいいかと思います。このバイクの特性ですが暖機運転しないで走り出すともたつきます。
エンジンに異音や白煙、オイル漏れや滲みはありません。
10,000回転まできっちり回ります。
（それ以上は回したことがありません）
2,000Km以内にオイル交換してきました。

【車体状態】
カバーをかけて室内保管しております。
ウレタン塗料で全塗装しております。
タンクにへこみはありません。タンク内は見える範囲では錆は見当たりません。タンク、ボディに小さなキズは少しありますが目立つキズはありません。リヤキャリア以外に錆もほとんどありません。パッと見はとてもきれいかと思います。
コムスターホイールは年式相応の輝き（くすみあります）です。
シート破れありません。
上記はあくまで私感ですので気になる点はご質問下さい。

【ブレーキ、クラッチ状態】
ブレーキも良く効きます。リヤはこのバイクの特性であまり効きません。
クラッチも問題はないかと思います。ギヤ抜け全くありません。

【電装系】
ウインカー、ヘッドライト、ブレーキ、ホーン
全て灯きます。

【整備箇所】
キャブレター分解、清掃、調整　7,215Km時
アクセルワイヤー交換　7,215Km時
ブラグ交換　7,215Km時
F.Rタイヤ、タイヤチューブ交換（BS BT45）10,432Km時
シールチェーン交換（RK 428R-XW）10,432Km時
スプロケット前後交換 10,432Km時
前15丁→17丁
後42丁→39丁にしております。ツーリング仕様にしております。60Km走行時　５速　4,800回転です。

※上記の整備手帳あります。


【カスタム箇所】
エンジンヘッド　結晶塗装
ヘッドライト　SR400の丸目仕様
フロントスクリーン　取り付け
ウィンカー　社外品
メーター　GN125H仕様
グリップ交換、エンドバー取り付け
左右ステップのゴム　交換
社外フロントフェンダー　交換
マフラー　メーカー不明のステンレス製社外品
　　　　　ノーマルより音量が少し大きいです。
※上記の純正部品はありません。

【その他】
メインキー2本(タンク、ハンドルロック、シート全て同一）
自賠責は今年の7月19日までになります。
VMキャブレターの初期型です。

【不具合箇所】
◯左フロントフォークからのオイル滲み
（部品はまだ出ますので修理して乗ってください。）
◯左右フロントフォーク点錆多少あります。
◯大きな段差を乗り越えるとチェーンがガイドに当ってカチ　　　　　
　ャカチャと音が鳴る時があります。スプロケットの交換が　　　　　
　原因です。気になる方はノーマル丁数に戻してください。
◯暖機運転無しで走るとギクシャクします。

【発送】
デポ持ち込みは致しません。配送業者はご自身で手配下さい。
近場であれば乗って帰れると思いますが自己責任でお願いします。

【最後に】
神経質な方、完璧を求める方は入札をお控え下さい。40年前の古い車両になります。
現車確認応じます(土日の空いてる時間帯に出来るだけ対応致します)
ノークレームノーリターンノーキャンセルでお願いします。廃車手続きの後お渡しします。

最後までお読みいただきありがとうございます。

（2024年 7月 2日 8時 06分 追加）
宮城県名取市からの出品です。