スズキ RG400Γ エンジン好調 PVMマグホ スガヤレーシング管 実動 RG400ガンマ ☆ RG500Γ RG500ガンマ NSR250R TZR250R RZV500R NS400R
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拍卖号:e1140280300
开始时的价格:￥72278
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开始时间:2024/8/25 21:56:58
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商品成色:二手
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雅虎卖家:bike_wave1
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卖家评价:差评（1）
店铺卖家:个人卖家
发货地址:千葉県
千葉県 到 京都 的运费参考
| 三边和 | 运费 |
| 60厘米 | ￥46 |
| 80厘米 | ￥56 |
| 100厘米 | ￥68 |
| 120厘米 | ￥79 |
| 140厘米 | ￥91 |
| 160厘米 | ￥102 |
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| ◇◆◇ スズキ RG400Γ エンジン好調 PVMマグホ スガヤレーシング管 実動 ◇◆◇ | |
| 商品説明 | スズキ RG400Γの出品です☆ 後期、ウォルターウルフ スペシャルバージョンになります。☆ 好調です、一生物かと思います。☆ 外装は全てスズキ純正です。☆ スガヤレーシングチャンバーの効果で、10500回転以上軽く回ります、めちゃめちゃ速くなっています。走行確認済みで、ギア抜けも、もちろんありません☆ ノーマルも153KGと軽量ですが、マグネシウムホイール装着とチャンバー交換により、さらにノーマルより十キロ近く軽量になってそうで、めちゃめちゃ軽いです。☆ とにかく加速が楽しいです、令和に2ストローク4気筒のレーシーな排気音と白煙ぶちまけてください！☆ 2030年以降から世界各国、電気自動車かハイブリットしか新車は生産されません、ガソリン車は無くなります。もう2度とでない2ストローク4気筒ガソリンエンジン、この魅力は今しか味わえません☆ ビッグ2ストを手に入れるなら今が最後のチャンスです。☆ エンジンの始動動画も下記にありますので、ご検討中の方は是非ご覧ください☆ 以下商品説明になりますので、良くお読みになりご検討下さい☆ 商品詳細 メーカー：スズキ 年式：昭和62年 車名：RG400ガンマ ウォルターウルフ スペシャルバージョン フレーム番号：HK31A〜 エンジン型式：K301 走行距離：17800KM 登録書類：有（車検証） 車検：R6年7月13日まで有り 鍵×2 メイン、タンク、シート、タンクオープナー同一 ☆☆☆RG400Γ ウォルターウルフ エンジン始動動画はこちら☆☆☆ ☆☆☆RG400Γ ウォルターウルフ エンジン始動動画はこちら☆☆☆ ※動画はグーグルでパソコンでご確認ください。 エンジンは動画のようにキック1発始動です。☆ 冷間時でもチョークを引きながらキックすれば、1.2発でエンジンかかります。かなり始動性はいい個体です。☆ スガヤレーシングチャンバー、PVMマグネシウムホイール(PVMフロント3.0×17：タイヤサイズ110/70R17。PVMリヤ4.5×18：タイヤサイズ150/60R18)、マックレーンバックステップ、500カラーなど、ここまでカスタムして 好調を維持しているRG400ガンマはなかなかないと思います。☆ 昭和のバイクです。年式が経過しているので、経年劣化、傷や錆はあります。☆ リヤタイヤは2023年に新品交換で2022年42週目製造のDUNLOPスポーツマックスで9部山くらいです。フロントは古めです☆ ホーン、ウィンカー、ライト、テールなど動作確認済みです。☆ 現在も使用しているため、出品時と走行距離は多少変動あります。☆ かんたんにしかチェックしていません。現状有姿渡しでの出品になります。レーシングスタンドは付属しません。 |
| 注意事項 | １．お支払いは落札後2日以内にかんたん決済で支払厳守でお願いしてます。領収証は発行してません。 2．現状販売車輛になります、ノークレームノーリターンノーキャンセルになります。 3．現車確認は防犯上の関係で対応してません。 4．個人出品です、クレーム等受け付けておりません、未チェックや当然伝えきれない部分は中古バイクならあります、細かいこと気にされる方向けのバイクではありません。 5．こちらは販売店ではありません。乗り出しには法定点検、各部整備、修理などを実施して下さい。あくまで消耗品類は必要に応じて、修理、交換前提でご検討お願い致します。 6．中古車現状になります。隠れたる瑕疵などの責任も一切負いません。 7.メーターは個人から購入の入手時のままになります。参考程度でお考えください。 8.書類や付属品に関しましては、ヤマト着払いで発送になります。 9.完全な中古車現状車です。当方はほとんど簡単にしかチェックしておりません。クレームなどは一切お断りさせて頂きます。ご不安な方は、保証付き販売店様でお買い求めください。 10.人間ですので、失念や記載間違いなどある場合があります、あくまで現状が優先でいかなる場合もクレームはお受けできません、あらかじめご了承お願い致します。 11.製造から30年以上経過の2ストローク車はレストアベース程度でご検討ください。あらかじめご理解頂ける方のみご検討ください。 12.落札後のキャンセルや、いたずら入札は、いかなる場合でも落札金額20万円以下は30％、20万円以上は20％のキャンセル料をお支払頂きます。 13.現状有姿渡しです、契約不適合責任は負いません。。 14.冷やかしの質問、アンチコメント、オークションの妨害、即決や値引き交渉はほぼ100％の確率で入札制限を行います。 15.質問欄からの値下げ交渉は一切お受けしてません。オークションの迷惑行為と判断し値下げ交渉は100％入札制限になります。 16.車両交換に関する質問は一切お受けしてません。また車両交換や値下げ交渉を質問欄からされた場合、オークションを検討されている他の方の迷惑にもなりますので、荒し行為と判断し、入札をお断りさせて頂いております。 17.車検付き251CC以上のバイクは、落札後名義変更を2週間以内厳守でお願いします。名義変更後、1週間以内に名義変更後の車検証コピーのご郵送を厳守でお願いします。期日までに名義変更を頂けない場合は、違約金で5万円頂きます。軽二輪、原付は廃車渡しのため、名変の連絡は不要です。また車検残り日数が少ない場合は、こちらの判断で一時抹消渡しとさせて頂く場合がありますのであらかじめご了承ください。 18.説明文に記載の内容は前オーナーさんに聞いた内容も記載しているので、稀に間違いなどある場合があります、そういった場合でも全てに対し現状優先でお願いします。 19.保管中にバッテリーあがり、プラグかぶりなどでエンジンがかかりにくくなる場合や、バッテリーあがりでかからない場合があります。稀に運送で日数がかかり引き渡し時に不動でのお渡しになる場合があります。そういった場合でも全てに対し現状でのお渡しになります。引き渡し時のエンジン始動は保障するものではありません、必ず落札者様の方で乗車前整備、修理をお願いします。 |
| 発送詳細 | 車体の発送、引取費用に関しては、落札者様負担になります。陸送会社元払いで全国発送対応可能です。発送遅延や発送トラブルを防ぐため陸送会社は当方指定の陸送業者（アイライン）のみで元払いのみになります。直接引き取りの場合は落札後1週間以内をお願いしています。BAS柏デポまで持ち込み料別途6000円にて対応しております。BASはBASのデポ間配送の申込が前提です、BAS柏に持ち込むだけなどはできません、あくまでデポ間送料＋デポ持込料金が送料になり、受付番号発行後の持込になります。自走引取りは不可です、トランポで落札後1週間以内にお引取りください。1週間経過後は1日保管料1500円頂きます。直接引取りは当方の都合に合わせてお願いします。午前10時ごろ、平日は日中も対応出来る場合がありますが、事前に相談お願いします。土日は外出が多く対応できても午前10時だけです、事前に相談お願いします。近隣の方は当方の方で有料で配達できる場合があります、事前に相談お願いします。 |
| 支払方法 | ■Yahoo!かんたん決済 |
| こちらの商品案内は 「■@即売くん5.51■」 で作成されました。 | |
（2024年 8月 12日 10時 33分 追加）
