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拍卖号:d1152443342
开始时的价格:¥19
个数:1
最高出价者:
开始时间:2024/10/2 17:15:19
结束时间:
提前结束:有可能
商品成色:全新
自动延长:不会
日本邮费:中标者承担
可否退货:不可以
雅虎卖家:carburetor777
卖家评价:好评(12473)
卖家评价:差评(31)
店铺卖家:个人卖家
发货地址:富山県
富山県 到 京都 的运费参考
三边和 | 运费 |
60厘米 | ¥46 |
80厘米 | ¥56 |
100厘米 | ¥68 |
120厘米 | ¥79 |
140厘米 | ¥91 |
160厘米 | ¥102 |
以上仅供参考,具体以卖家规定为标准
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◆商品説明◆ | |
部番 名称 単価 数量 合計代金 | 【図1の⑧赤丸】 93102-12106 オイル シ-ル【ニトリルゴム(NBR)】 ×1個 ※図1の⑧フッ素シール¥800、⑨B ダストシール¥1000、追加要連絡。 |
商品説明 | ・ヤマハ純正新品の標準的なニトリルゴム(NBR)オイルシール 1個です。 ・部品番号 93102-12106(元93101-12004/93102-12321) ・純正オイルシールの材質ニトリルゴム(NBR)は、標準材質で低価格が特徴ですが、10年ほどで経年変化と温度上昇によるゴム硬化でゴム弾性が無くなり、内径拡大とシールリップの摩耗によりオイル漏れを起こします。 【フッ素シールによる対策の勧め】 ・シフトシャフトオイルシールからの漏れは、シャフトの摩耗痩せではなく、純正オイルシールの材質ニトリルゴム(NBR)の経年・熱による内径拡大硬化とシールリップの摩耗が原因です。 ・シャフト外径12mmに対してシール内径10.5mmがおおよそ10年以上経過で弾性が減少し、加えてチェーンからの砂混じりのオイル付着によるオイルシールリップ摩耗によりオイル漏れが発生します。 【対策 下記①+②の対策がお勧め】 ①純正オイルシールの低コスト汎用材質ニトリルゴム(NBR)を⑧高級材のフッ素ゴム (FKM) に変更し、耐経年変化、耐摩耗、高耐久、耐熱性を確保し、オイル漏れを防ぎます。 ②砂混じりのオイルなどがオイルシールに付着し摩耗するのを防ぐため、スペーサーに⑨B ダストシールを装着し、直接オイルシールに異物が付着しないようにします。 【関連商品】 ★商品を出品していますので落札で同梱いたします。 ★価格は変動します。最新価格にてお願い致します。 ●シフト周りシールキット5点一式 ¥4000(下記個別価格は参考) ⑧(93101-12004) オイル シ-ル相当(フッ素) ×1個 \800 ⑨90560-12200 スペ-サ(4L0) リプロ品 ×1個 \1500 ⑨B ダストシール ×1個 \1000 ⑩93104-11056 オイル シ-ル (1A1) ×1個 メタルブッシュ 相当品 ×1個 \300 ●参考部品 ①4L0-18101-00 シフトシヤフトアセンブリ ×1 ③90560-12171 スペ-サ(1W4) ×1 ④90508-32374 スプリングト-シヨン(2K7) ×1 ⑤90149-08094 スクリユ(367) ×1 ⑧93101-12004 オイル シ-ル(12X22X5-137) ×1 ⑨90560-12200 スペ-サ(4L0) 販売終了 リプロ品 ⑩93104-11056 オイル シ-ル (1A1) ×1 ⑪4L0-18111-00 ペダルシフト 販売終了 ⑫132-18113-01 カバ-シフトペダル ×1 ⑬⑱2H9-18154-00 カバ-ダスト ×1 ⑰4L0-18112-00 ア-ムシフト ×1 (21)90201-12174 ワツシヤプレ-ト ×1 (22)93410-12003 サ-クリツプ ×1 (23) メタルブッシュ ×1 |
◆発送・評価◆ |
・定形、クリップポスト |