◆93104-20007 オイルシール(20X30X4.5) ☆1/ ヤマハ純正 高級フッ素変更可 キックアーム/キックペダル/レバー/RZ250/RZ350/RZ250R/RZ350R
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拍卖号:c1152142592
开始时的价格:￥31
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雅虎卖家:carburetor777
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卖家评价:差评（31）
店铺卖家:个人卖家
发货地址:富山県
富山県 到 京都 的运费参考
| 三边和 | 运费 |
| 60厘米 | ￥46 |
| 80厘米 | ￥56 |
| 100厘米 | ￥68 |
| 120厘米 | ￥79 |
| 140厘米 | ￥91 |
| 160厘米 | ￥102 |
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| ◆商品説明◆ | |
| 部番 名称 単価 数量 合計代金 | 93104-20007 オイルシール(20X30X4.5) ×１個 ※フッ素品\1200に変更、数量追加は要連絡。 |
| 商品説明 | ・ヤマハ純正品です。キックレバーシャフト部のオイルシールです。 ・良くオイル漏れがしています。オイル漏れ修理に定期的に交換下さい。 ・純正品はシングルリップでニトリル製シールで経年硬化で弾性が無くなりオイル漏れがしますので１０年程度で交換をお勧めします。 ・シャフトオイルシールからの漏れは、シャフトの摩耗痩せではなく、純正オイルシールの材質ニトリルゴム（ＮＢＲ）の経年・熱による内径拡大硬化とシールリップの摩耗が原因です。 ・当時物オイルシールはダストシールの無いシングルリップで、チェーンからの異物がシールに入り込み、シールリップが摩耗、オイル漏れを加速させてます。一度車両を確認しシールの交換をお勧めします。 ・ダブルリップシールは異物侵入を防ぐダブルリップシールになっていて、ほこりや異物の多い場所の使用に適しています。（図２，図３参照） ・純正品は安いニトリルゴム製のオイルシールで、高温や１０～２０年の経年でゴムが硬化、弾性が無くなり、シール性が無くなりオイルが漏れます。フッ素は高温に強く、経年劣化に強く、弾性を保持すします。自動車のハイパワーエンジンにも多用されている最高材質品です。 ・シャフト外径２０ｍｍに対してシール内径２０．５ｍｍがおおよそ１０年以上経過で弾性が減少し、加えて路面からの砂混じりのダスト付着によるオイルシールリップ摩耗によりオイル漏れが発生します。 |
| ◆発送・評価◆ |
・定形（最短：東京・大阪翌日～全国約２～３日） |