◆限定生産 ハセガワ　1/48　零式艦上戦闘機 五二型 乙　戦闘第166飛行隊 送料 定形外郵便 \\510～

▲零式艦上戦闘機は、第二次世界大戦期における日本海軍の艦上戦闘機。略称、零戦。試作名称は十二試艦上戦闘機。連合軍側のコードネーム『ZEKE（ジーク）』。 支那事変から太平洋戦争初期にかけ、2,200 kmの長大な航続距離・20mm機関砲2門の重武装・優れた運動性能で、米英の戦闘機に対し優勢だったことで敵パイロットからも「ゼロファイター」と呼ばれました。大戦中期以降は、アメリカ陸海軍の対零戦戦法の確立やF4UコルセアやF6Fヘルキャットなど新鋭戦闘機の投入で劣勢となりますが、後継機の開発の遅れで、終戦まで日本海軍航空隊の主力でした。また、用途も拡大し、戦闘爆撃機や特攻機としても使われています。
開発元は三菱重工業。三菱に加え中島飛行機でもライセンス生産、総生産数の半数以上は中島製で生産数は日本の戦闘機では最多の１万機以上。
昭和１２年に海軍の十二試艦戦として開発がスタート。三菱重工の堀越技師が設計。昭和１４年制式採用。 当時としては世界最高レベルの戦闘機で、中国戦線での二十七機の敵を相手に十三機で空戦を挑み敵全機を撃墜、味方に損害無しというデビュー戦は零戦の高性能を世に示したものとして現在まで伝えられています。  大戦初期には長大な航続力、強力な２０ミリ機関砲を持つ当機は熟練操縦士による神業的機動と相まって敵なしの状態でありましたが、連合軍機が編隊による一撃離脱戦法を採用するようになり、零戦得意の格闘戦に持ち込めなくなると当機の被害も増大していく事になりました。 空戦性能と航続距離に重点を置き、極限までの軽量化を行った為、戦争中期以降は防弾装備不足・機体の強度不足に悩まされる事と成りましたが、後継機開発の遅れから戦争終結まで第一線で使用され、また戦争末期には特攻にも使用されている。 大戦全期を通じて生産された為、改良型が多く、初期生産型の一一型、二一型から大戦末期に開発された戦闘爆撃機型の六二型まで通算すると一万機以上の生産数を誇る日本軍最多生産機です。しかし終戦時に残存していた零戦は各モデル合計で１，１５７機と伝えられています。

▼五二型乙（A６M５b）
五二型の再武装強化案により機首に搭載されていた7.7㎜機銃のうち、右側の１丁が13㎜機銃に換装されました。これによりカウル形状の一部が変更（発射口・弾帯手入孔等）されました。
また最大の特徴として五二乙型より初めて防弾対策が講じられ、正面風防内側に45㎜防弾ガラスが装着され、また主翼下面に150Ｌ統一型増槽の装着が可能となり、これは本機を戦闘爆撃機として使用する際の航続距離延長化を図った物であります。三菱における生産は1944年（昭和19年）6月～10月に470機が生産されました。


実機データ
型名：零戦五二型乙
機体略号：A６M５b
全幅：11.0m
全長：9.121m
全高：3.57m
翼面積：21.30m
自重：1,912kg
正規全備重量：2,765kg
発動機：栄二一型（離昇1,130hp）
プロペラ：ハミルトン定速３翅 直径3.05m
最高速度：554.7km/h（高度6,000m）
降下制限速度：740.8km/h
航続距離：1,920km（正規）/全速30分+2,560km（増槽あり）
武装：
・九九式二号20mm機銃2挺（翼内・携行弾数各125発）
・三式13.2mm機銃1挺（機首右舷・携行弾数240発）
・九七式7.7mm機銃1挺（機首左舷・携行弾数700発）
爆装：30kg爆弾2発又は60kg爆弾2発 。

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