商品参数
- 拍卖号: x1167239654
开始时的价格:¥60280 (1200000日元)
个数: 1
最高出价者: - 开始时间: 2025/1/18 8:54:18
结束时间:
提前结束: 有可能
商品成色: 二手 - 自动延长: 会
日本邮费: 中标者承担
可否退货: 可以
直购价格: ¥65303 (1300000日元)
拍卖注意事项
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当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません!
【営業時間】10:30~18:30 【定休日】火曜日
高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
営業時間内であればアポなしでも是非、遊びに来てください。
当店は認証工場(認証番号4-6959)となっておりますので、認証基準に沿った豊富な知識や技術を持つスタッフが
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
また、オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有していますのでお探し中の車両がありましたらお気軽にご連絡下さい。
長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください!
Seed motorcycle公式HPはこちら
URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/
【車名】
カワサキ W1S
【排気量】
650㏄
【車体番号】322
W1F-09***
【エンジン番号】
W1E-55490
【走行距離】
約19,850㎞
(メーター表示)
【車検証記載距離】
令和4年11月 18,200㎞
令和2年10月 16,300㎞
【初度登録】
昭和44年(1969年)
ナンバー返納状態
別途40,000円にて車検を承ります。
別途18,000円にて名義変更代行も承れます。
【鍵】
・メイン:純正キー2本
・ハンドルロック専用キー1本
【付属品】
なし
【カスタム】
前後バンパー
左チェンジ化
その他写真を参考にご確認ください。
◇当店にW1Sが入荷しました!今も多くの人に愛され続けるカワサキの名車です!◇
~車両コンディション~
・年式が約55年も前の車両とは思えないほど綺麗な状態が保たれています!スポークをはじめとした各部のメッキパーツの輝きをご覧下さい!!
・W1Sと言えばエンジンの造形美も人気の理由!クランクケースにうっすらとした染み、エンジンガード右側に僅かな傷、エンジンシリンダー右下に僅かな塗装剥がれがありますが気にならない程度です。その他に傷などは見受けられず非常に綺麗なエンジン部となっています!エンジン下部の写真も掲載していますのでご確認下さい!
・タンク左右のメッキ面も特徴のW1S!メッキの輝きもしっかり残っており、まるで鏡のようです!タンク上面(タンクキャップ付近)に若干の塗装落ち、タンクキャップ部に細かい傷、左面下側に僅かな凹みがありますが気にならない程度です!タンク内部はコーティングされています(下記拡大写真参照)。
・リアフェンダー後方に割れがあります(下記拡大写真参照)。しかしナンバープレートに隠れる箇所のため外観を損なうことはないと思います。
・リアフェンダー左右側面に僅かなスレがありますが気にならない程度です。フロントフェンダーに傷や凹みはありませんでした。前後フェンダー共にメッキの輝きが美しいです!
・ヘッドライトカバー上面に僅かな塗装剥がれがありますが気にならない程度の軽微なものです。
・シフトペダル付け根部にタッチアップがありますが気にならない程度です。
・サイレンサーに傷や凹みはありませんでした!メッキは鏡のように輝いており綺麗なマフラーとなっています!下のリンクから実際の排気音も確認できます!聞いた人の心を掴んで離さないダブワンサウンドを是非お聞きください!
エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/QhHQh_j5vKw
・キックでエンジン始動確認致しました!暖機運転後はアイドリングも安定していて吹け上がりも良好です!W1Sらしい力強いサウンドが響きました!上記の動画を是非ご覧下さい!
・出品前に試乗も行っています!一般公道を約6~7km程度ではございますが、すぐに乗っても問題ないコンディションだと感じました!
・ギアの入りもスムーズにトップギアまで入りました!
・操作性や制動時に違和感はなし!アクセルのレスポンスも良かったです!
・古い車両ではありますが異音や煙吐きはありませんでした!
・試乗時に約80㎞/h位までのメーター動作も確認しています!タコメーターやスピードメーターもしっかり動作しています。タコメーター動作も動画内で確認できます!
・各灯火類もしっかり点灯&点滅しました!こちらも動画内で確認ができますので是非閲覧ください!
出品にあたりエンジンオイル量、プライマリーオイル量、ミッションオイル量の確認を行いました。
~足回り~
・前タイヤは約6分山程残っています。ゴム硬化やヒビ割れはありませんでした。
・後タイヤは約6分山程残っています。ゴム硬化やヒビ割れはありませんでした。
・前後ともドラムブレーキとなっています。内部シューは未確認ですが試乗の際はしっかり制動致しました。
・フロントフォークにオイル漏れや滲みはありませんでした。抜けもなく、このまま使用できるコンディションです!
・リアサスペンションは可動部が隠れているためオイル漏れ確認できませんでした。抜けはありませんでした。
・チェーンは点検を行いました。スプロケットもしっかり山が残っていますので、このまま使用して問題ありません!
以上が今回のW1Sの紹介となります。
約55年以上前の車両ではありますが、今も尚根強い人気を誇るカワサキの名車です。特徴的な排気音はダブワンサウンドと呼ばれており、今もマニアの方が多い理由の一つとなっております!今回の車両は写真をご覧の通り各メッキパーツが鏡のように輝き、非常に美しい「極美車」となっています。これ程のW1Sは中々市場に出回ることはないと思います。興味のある方はこの機会に是非ご検討下さいませ!
ご不明点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい!店舗へのお問い合わせ時は「管理番号:spk1703」とお伝えいただければスムーズに確認ができます!
・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。
・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。
・車検取得ご希望の場合、車検を2年取得後の納車となりますのでお時間を頂く場合がございます。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。
名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認が出来次第、保証金は返金させて頂きます。
期日内に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。
・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査)
ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。
・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします(500円/1日)
・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。
・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20%のキャンセル料をご負担ください。
上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。
・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。
・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。(下記の条件に当てはまる場合)
【返品条件】
・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20km以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く(陸送の方は往復分の送料をご負担ください)
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内
以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。
別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。
長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。