車体番号
4G0-0106※※（正規打刻）
エンジン番号
4G0（正規打刻
走行距離
約40400㎞(メーター読み)
初年度
昭和56年2月
お渡しする書類
自動車検査証返納証明書（400cc正規書類）
譲渡証明書

国内物のXJ400です。類別・型式枠内で大変希少です。
約2年前にレストア済みで全体的に大変綺麗な車体です。
レストア後はほとんど乗らずにガレージ保管していた車両です。
エンジンは異音や白煙等無く調子良いです。
セル1発でかかり、アイドリング、吹け上がり共に問題ありません。
エンジンは低走行の程度の良いエンジンに載せ替えておりますので、メーターの距離は実走行ではありません。
敷地内軽く走行致しましたがハンドルのブレや違和感無く軽快に走行できました。目視にてフレームの曲がりや歪み見受けられません。
金額が折り合えば即決可能ですので、希望額をご提示の上質問欄よりお早めにお問い合わせ下さい。
エンジン始動動画有りますのでご覧になりたい方は下記よりご覧ください。
↓
始動確認動画

電装系も全て作動確認済みです。
テスターにて電圧確認済みで発電系も問題ありません。

【レストア、カスタム内容】

・ウレタン塗装(フレーム、エンジン、スイングアーム、ホイール、トップブリッジ、ステム、トルクロッド、エンジンハンガー、サイドスタンド、キャリパー、メーターステー、左ハンドルスイッチ、セルモーター等)
・ボルト類再メッキ（白、黒ユニクロメッキ）
・フロントフォークアウター、ドラムパネル、スプロケタワー、フロントスプロケカバー、クラッチカバー、ダイナモカバー、ステッププレートバフ掛け
・キャブレターＯＨ(連結部分Oリング、フロートチャンバーガスケット類新品交換、同調調整済み)
・フロントフォークＯＨ（インナーチューブ、オイルシール、ダストシール類新品）
・前後キャリパーＯＨ（オイルシール、ブーツ類純正新品)
・前後マスターシリンダーOH(インナーキット純正新品、フロントマスター窓新品)
・マッククレーンバックステップ新品
・ハリケーンセパハン
・キジマポイントカバー
・エンジンガード
・iKONリアサスペンション
・社外ショート管
・前後タイヤ新品
・前後ホイールベアリング新品交換
・社外新品ウインカー
・シビエヘッドライト新品
・キジマヘッドライトステー
・セレクトタイプフロントフェンダー
・コックOH
・チェーン新品
・プラグ新品
・バッテリー新品
など多数

現車確認も可能ですので質問欄からお問い合わせ下さい。現在車検が切れていますので、落札者様の方で点検、整備後車検取得してください。
外装は当時のオリジナル塗装の為、凹みや傷、色褪せあります。
シート破れがあります。
セパハンの為、ハンドル切角をステム側で加工してます。フレームは一切加工しておりませんのでご安心ください。ボルト一本なのですぐに取り外しも可能です。
多数の画像及び動画にてご確認ください。
お支払い完了後全国陸送可能です。
直接引き取りも可能です。

見落とし等あるかもしれませんので画像をよく御覧になって御判断下さい。
気になる点は入札前に必ず質問お願いします。
旧車の中古車になりますので、ノークレームノーリターンでお願い致します。
現状優先でお願いいたします。
神経質な方やクレーマーは入札ご遠慮ください。
評価が悪い方や新規の方は入札を取り消す場合が有りますのでご了承下さい。