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CB400F リプロシート表皮　シートカバー

CB400F リプロシート表皮　シートカバー[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 现在价格：￥（合日元）
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  • 下标数目：次

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卖方资料

雅虎卖家：elvis2jp收藏卖家

卖家评价：10275 8
店铺卖家：个人卖家
发货地址：東京都

卖家信用卖家其他产品

東京都 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ￥51
80厘米 ￥62
100厘米 ￥74
120厘米 ￥84
140厘米 ￥96
160厘米 ￥107

以上仅供参考，具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号： x1161182185
    开始时的价格：￥233 (4480日元)
    个数： 1
    最高出价者：
  • 开始时间： 2024/11/30 9:46:11
    结束时间：
    提前结束： 有可能
    商品成色： 二手
  • 自动延长： 会
    日本邮费： 中标者承担
    可否退货： 不可以

拍卖注意事项

1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。

3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。

4、本站为代购代拍平台，商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价，竞价成功后订单将不能取消。

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6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。

ホンダCB400F リプロシートカバーでございます。
商標権の関係上HONDA のロゴはございません。
ヨーロッパーの大手サプライヤーが発売した製品でございます。

粗悪類似品にご注意願います。
昨今中国の仕入れサイトアリババ辺りで仕入れた粗悪品が多々見受けられます。
当方は絶対にア当方は海外や日本国内で個人で、CB400F等の復刻パーツを多数製造した経験がございます。
現在でもゴム系パーツや樹脂系部品、金属系パーツ類も多数原価程度で販売しております。
ヨーロッパサプライヤーとも提携関係があり、正規代理店としての資格がございます。
類似品を中国のアリババ辺りで仕入れて販売している悪徳ブローカーが多数散見されますが、彼らは利益しか考えておらず、自ら復刻部品を製造する事はございません。
コピーのコピーを重ねた中国製品は粗悪で有り、個人法人の図面や金型の権利が侵害されている製品でございます。
幾ら安くても、そのような行為が現代国家で認められている昨今、良識的なコンプライアンスを疑います。
当方は売り上げをキープして次回復刻部品に資金を宛てております。
次回はバルブロッカーアームを製造いたします。
ヨーロッパサプライヤーが製造した部品が多数中国でコピーされ、粗悪な素材や粗悪な表面処理で安価に販売されておりますが、当方はそのような粗悪な製品や、商業的なコンプライアンスに抵触する行為に加担したり、致しません。
当方は必ずリプロ品でも検査し、十分販売できるレベルの品でなければ、自分の善意に反して販売いたしません。リババでは仕入れません。



残数希薄更に昨今の値上げにて、この価格での発売は無理でございます。
発送はレターパック・ゆうパック60サイズ元払いにて発送いたします。

お取り置きはYahoo側のまとめ発送を操作が出来る方に限ります。
Yahoo側のシステム上、当方からは何らまとめ発送の操作送料の調整は出来ません。
私はyahooのシステムは判りませんので、Yahooに質問してください。
Yahooまとめて発送が出来ない方には対応できません。
最近落札者一覧から落札者IDが表示されなくなりました。こちらで忖度は出来ません。
Yahooまとめては最初の落札品から72時間を限度とされる様子です、yahooまとめ発送を参照し、最初の落札品から96時間以内に支払いが完了出来る方に限ります。 また支払期限は画面にYahoo側から提示されておりますので、期限を守ってください。 お取り置き同時発送は手間が掛かり、誤発送などが生じるため基本的に同包は行っておりません。
落札入札後の取り消し、音信不通はご遠慮願います。
部品の流用などに関しては、個人の判断責任で行ってください。
部品流用は自分で購入して合わなくても自己責任です。
 
寸法に関する質問には、基本的に工業製品の基準がお分かりでない方にはお答えしません。
例1 33mmのフォークのアウターチューブは外径が33mmで有り、フォークトップボルトはフォークチューブの内径なので、常識的に33mm以下でございます。 フォークチューブとトップボルトが同じ33mmが存在するのであれば、1億円お支払いしますので、そのような部品はございません。
 
例２ 有効長はボルトとボルトの中心部の上下左右の長さで有ります。リアクッション等は、ボルトとボルトの中心部の長さでございます。
 
相手部位の改造変形などには適合しない場合がございます。
 
例3 40年50年経過し、複数オーナーの有る車体では、改造や部品のスワッピングが行われています。
必ずしもオリジナルでは無く、当方が正規部品や純正部品を提供しても、相手部位や改造されている場合は適合しない場合がございます。
 
例４ 事故などに因る変形した相手部位は、相手部位の修復がなされていない限り、適合しません。
例5 P・P製（40年50年前ポリプロピレン製）に関して、経年変化によりシボミ現象（経変変化）しております、相手部位が経年変化している事があります。復刻部品に関しては正しい寸法で製造しておりますが、相手部位の経年変化に対しては保証できません。
人物俗人的な不適合
 
修理技術が無い方、ちょっとした加工が出来ない方、ネジの締め方や「ダマシダマシ」と言う、手法が解らない方、寸法に拘る方、所謂寸法マニア（少し余裕を考えた少し緩めの多い部品を理解できない方）には、幾ら良い製品を提供しても、俗人的な適合は致しません。
 
海外デッドストックに関して(NOSパーツ、New old stock parts)
未使用品で有っても、所謂新品ではございません、保管時の傷や錆埃汚れなどがございます。
こちらはプロですので、予め検品をして確認をして欠点も含めて説明しております。
今時NOSで新品のクォリティーを維持しているパーツはございません。製造後20年30年が経過しており、保管状況により錆などが有る場合は当然ございます。
 

他にも多数ホンダ旧型部品を出品いたしておりますのでご興味の有る方は「出品者その他のオークション」をご参照下さい。
 

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