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動画有り車検7年1月まで有り2005年モデルカワサキZ1000.ZRT00A現状売り岐阜下呂より

動画有り車検7年1月まで有り2005年モデルカワサキZ1000.ZRT00A現状売り岐阜下呂より[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 现在价格:(合日元)
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卖方资料

雅虎卖家:fnyi收藏卖家

卖家评价:2083 37
店铺卖家:个人卖家
发货地址:岐阜県

岐阜県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥51
80厘米 ¥62
100厘米 ¥74
120厘米 ¥84
140厘米 ¥96
160厘米 ¥107

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: x1146602874
    开始时的价格:¥14140 (280000日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/11/25 19:11:39
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

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商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

【商品の説明】
商品名 動画有り: 車検7年1月まで有り 2005年モデルカワサキZ1000.ZRT00A現状売り岐阜下呂より
ブランド・メーカー:カワサキ

【商品の状態】
使用状況 :動画では2006年モデルと言っていますが正確には2005年モデルのマレーシア仕様になります
車検令和7年1月29日
走行距離50441キロ

YouTube動画 https://youtu.be/5AyE-AoEK-0?si=A2uRG6J0Gk45cTwe

車体の状態
転倒歴有りです、ハンドルストッパーに大きなズレは見られません、1年半程峠道メインに乗りましたが加速、減速、旋回には何も不具合を感じませんでした
スロットルのセカンダリースロットルバルブを撤去しているため物凄くレスポンス良く走ります
車重が軽い事も相まってノーマルのハヤブサより気持ちの良い加速します
マフラーはツキギフルエキが着いてますがサイレンサーの付け根が壊れています
傷ありですがノーマルマフラーもあります
外装 一応二液塗料にて再塗装ハイエースのゴールド
ハンドルとリアウインカーが社外品です
シートは1年前に張り替えました
タンク内の錆昨年撤去 右下側に穴が空いていたので溶接で埋めてあります2年ほど経ちましたが漏れは有りません
各所傷、修復跡有ります
タイヤは要交換です
エンジンにオイルの滲みはありますが給油する程では有りません
最近はあまり乗る機会が無くなったので出品しました
セカンダリースロットバルブ撤去してから物凄く楽しいバイクでハイグリップのタイヤで走るとめちゃくちゃ楽しいバイクです車重220キロに120馬力近くの高出力アクセル開けるのが楽しいバイク、中低速で遊ぶにはほんとに気持ちが良かったです
ロングツーリングに向かないかもですがワインディングに街乗りに軽い車体とレスポンスの良いエンジン

名義変更については落札後、ご入金確認後、必要書類とナンバーをお送りしますで、名義変更後の車検証のコピーでご確認させて頂いた後車両を引き渡します、別料金になりますがこちらでも名義変更手続き代行することも可能ですその際代行費用とナンバー代27000円頂きます

注意事項 :現状売りの為ノークレームノーリターンノーキャンセルノーサポートです
落札後のキャンセルには応じません
一応そのままでも乗れると思いますが落札者様の方で正規の点検した上でお乗り下さい
車両の配送についてご相談にのります、近県であれば別途料金になりますが当方で輸送することも可能です


落札後48時間以内にご連絡頂ける方のみ入札お願いします


【その他】

不明点はご質問ください。 沢山のウォッチ有難うございます! 購入時は事故現状でした、修理した箇所はハンドル交換、ウインカー交換、ジェネレーターカバー交換、、ガソリンタンク(穴があいてたので溶接で埋めました)、テールカウルとテールランプ交換、前後シート皮張り替え、外装パーツ現行ハイエースのゴールドに塗装、を行っています。 装着のタイヤにもよりますが現状で真っ直ぐ走り、真っ直ぐ止まります 購入時低速でエンジンが息継ぎ事があったのでスロットルのセカンダリースロットルバルブを外したところ低速での息継ぎも無くなりアクセル操作に気持ち良く反応するようになりスタートからの加速物凄く良くなりハヤブサを所有してますが低速からの加速はこのz1000の方が強烈と感じます。 車検はマフラーのみノーマルに戻した状態で合格できました とにもかくにもワインディング、ストリート、ジムカーナ、ホントに楽しいバイクです 自分が乗る機会が減ってきたので出品しました 自分では2年程乗りました

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