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R1100S 前後オーリンズ 予備車検つき ETC・ドラレコ・パニアケース  美車

R1100S 前後オーリンズ 予備車検つき ETC・ドラレコ・パニアケース  美車[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价:¥19953(合398000日元)
  • 现在价格:(合日元)
  • 剩余时间:
  • 下标数目:

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卖方资料

雅虎卖家:tansyamichi收藏卖家

卖家评价:384 3
店铺卖家:个人卖家
发货地址:岐阜県

岐阜県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥51
80厘米 ¥62
100厘米 ¥74
120厘米 ¥84
140厘米 ¥96
160厘米 ¥107

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: x1131655673
    开始时的价格:¥18449 (368000日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/11/18 19:22:30
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以
    直购价格: ¥19953 (398000日元)

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。

4、本站为代购代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。

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6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。

よくあるご質問がありますので、まず始めにお読みください。

現車確認歓迎致します。その際「bren_and_bitter@hotmail.com」までご連絡ください。

配送についてはBASと北海道、沖縄は日本梱包(それぞれ自宅配送及び営業所止め)を利用しております。
なおBASに関しましては小牧デポからの発送になりますので、こちらのBAS公式サイト、およびBASのフリーダイヤル(0120-690-819)までお問い合わせ頂ければ分かると思います。
(こちらは岐阜県下呂市南部からの出品になります)
最寄りの発送デポ、及び営業所まで70キロほど有りますので、搬入料として1000cc未満の車両は¥7000、それ以上の車両は¥9000を頂きます。
お支払いについてはYahooかんたん決済のほか、銀行振込にも対応いたします。



詳しい画像はこちらのOneDriveをご覧ください。
また動画はこちらのYouTubeをご覧ください。

初年度登録:平成12年9月 予備車検:令和7年2月7日まで 走行:61,138km
車両落札額のみで、予備検つけてお渡し致します。 落札者様のほうで陸運局に自賠責と重量税を添え提出していただくことで、丸二年車検を取得出来る状態です。
エンジンはセルにて掛かり、アイドリングや吹け上がりも共に好調です。バッテリーはあまり乗らなかったので上がってしまっていたりして充電してすぐ掛かりますが寿命の方は分かりません。
外装はパニアに小キズはあるものの全体的に綺麗で極上車の部類です。
カスタム箇所は前後のオーリンズサスペンション、ETC(カードを入れて動作確認しました)、ドライブレコーダー(動作未確認です。SDカードは入っていません)、USB端子(通電確認済み)、スマホホルダー(ワイヤレスチャージと書かれていますが動作未確認です)、シングルシートカウル、パニアケース等になります。
オーリンズはヤフオクでも中古でも前後セット10万円以上で落札されていますので非常にお得だと思います。
またブレーキキャリパーはブレンボが着いていますがノーマルかカスタムかは当方では分かりません。
フロントフォークは目視する限り漏れは無さそうです。
シート破れ無し。
タイヤはフロント六分山、リア七分山です。

古い車両なので長距離も乗っておらず近場を走行しただけですので、旧車扱いということでお願いします。


※注意事項

中古車ですので細かな傷等はどうしても存在しますので、神経質な方は入札をご遠慮ください。
なお現車確認されない方の入札の取り消し、落札のキャンセルはお受けできかねますのでご了承ください。

送りの場合はもちろん、お引取り後のトラブルや陸送の際のトラブル、その他いかなる不満等にも対応しかねます。
なお直接のお引取りも可能です(※火曜日以外ならほとんどの時間帯で対応できます)が、近場の私道を試乗した程度で、公道走行等のテストをしておりません。
従って自走によるお引き取りの場合は自己責任でお願いします。
なお、お引き取りの場合の車両の保管は10日間までとさせていただきます。

わかる範囲の不具合箇所・傷等はご説明致しておりますが、見落としや思い違い等がありましても、ノークレーム・ノーリターンを厳守とさせて頂きます。
なお個別に拡大して確認したい部分があれば、ご質問頂ければ新たに撮影してOneDriveに追加しお答え致します。
いずれにせよオリジナルサイズ表示にて、くまなくご確認をお願いします。
ですが画面越しの写真では現状より良く見えてしまうケースも多いですので、出来るだけ現車確認をして頂き、誤解の無いようにお願い致します。
これだけ写真を撮っていても現車が届いてから「こんな状態とは思わなかった」というクレームを付ける方も居られますが、こちらとしてはどうしようも無いことですので、ご了承頂くほかありません。

古いバイクを出品するケースが多いため、フロントフォーク等オイル漏れは現状の時点で見あたらないと判断した際は「ありません」と表示は致しますが、到着しすぐ漏れるケースも多々あります。
またバッテリーについても、出品時の状態としてご説明しており、再出品等で一ヶ月ほどかかった場合バッテリーの状態が変わっているケースもあります。
同じくキャブレターも、出品時に分らなくても数回の再出品後に落札された場合にオーバーフローによるクランク室へのガソリンの流入によるクランク圧などを起こしているケースも多々あり、その場合オイル交換等はこちらで致しますが、落札者様の方でキャブレターO/Hをして頂くことになりますので、その場合ご了承ください。
いずれの場合もクレーム等をお受けする場合がありますが、基本的に消耗品としての扱いで、交換前提としてお願い致します。

出品価格、及び即決価格を決めるにあたり、出品時の状態で商品説明をし決定しておりますので、納車後にトラブル等が発生した場合でも、ノークレームは勿論ですが値引き等の申し出はいかなる場合でもお受け出来ません。
なお、薄利多売でやっておりますので、お引取りの際の値引き交渉も固くお断りしております。

落札日当日を含め5日以内の入金をお願い致します。
(5日以内の直接引き取りの場合は、その場でのお支払いもお受け致します)

落札後のキャンセルは勿論ですが、入札間違い(入札金額・商品違い・操作ミス等)で御入札されキャンセルされる場合でも、故意的ではないとしてもキャンセル料として落札金額の10%と落札システム手数料(¥1980)を頂きます。
なお落札額20万以上の場合は、出品等手数料はキャンセル料10%のうちに含ませて頂きます。


以上のことをご理解・ご納得頂ける方のみご入札をお願い致します。
また注意事項をお読み頂いたものとして対応させて頂きます。

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