正規品RCB鍛造ラジアルクラッチマスターシリンダー17mm[10mmロング] ZRX1200ダエグ/バンディット1250F/GSX-750R/GSX-R1100W/GSX1400等-日买网

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正規品RCB鍛造ラジアルクラッチマスターシリンダー17mm[10mmロング] ZRX1200ダエグ/バンディット1250F/GSX-750R/GSX-R1100W/GSX1400等

正規品RCB鍛造ラジアルクラッチマスターシリンダー17mm[10mmロング] ZRX1200ダエグ/バンディット1250F/GSX-750R/GSX-R1100W/GSX1400等[浏览Yahoo!拍卖页面]

一口价：￥540（合10728日元）
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卖方资料

雅虎卖家：ellekin2007收藏卖家

卖家评价：90683 26
店铺卖家：店铺卖家
发货地址：兵庫県

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兵庫県到京都的运费参考

三边和	运费
60厘米	￥51
80厘米	￥62
100厘米	￥74
120厘米	￥84
140厘米	￥96
160厘米	￥107

以上仅供参考，具体以卖家规定为标准

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商品参数

拍卖号： x1054416194
开始时的价格：￥540 (10726日元)
个数： 10
最高出价者：
开始时间： 2024/11/24 2:08:00
结束时间：
提前结束：有可能
商品成色：二手
自动延长：不会
日本邮费：中标者承担
可否退货：不可以
直购价格：￥540 (10728日元)

拍卖注意事项

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正規品RCB鍛造ラジアルクラッチマスターシリンダー17mm[10mmロング] ZRX1200ダエグ/バンディット1250F/GSX-750R/GSX-R1100W/GSX1400等

【NEWモデル】レーシングボーイ(RCB)
鍛造ラジアルポンプブレーキ(クラッチ)マスターシリンダー

【縦型17mm(11/16インチ) 横型14mm相当】

商品詳細

新品未使用、レーシングボーイ(RCB) 鍛造ラジアルポンプブレーキ(クラッチ)マスターシリンダー

マレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです

他に出回っている類似品の安物中国商品とは品質が別物です

●左側用なのでブレーキマスター/クラッチマスターとして使用可能
●マスターボディ部分は高品質鍛造設計を採用
●レバー位置:40段階調整可能
●レバーは転倒時に折れにくい可倒式を採用
●ライトスモークカラーのフルードタンク付
●バンジョーボルト/油圧プレッシャースイッチ付

愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。

RCB CNCリザーバータンクはこちら

RCB CNCフレキシブルステーはこちら

何かわらないこと、気になる点などございましたら、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。

支払い方法

・ゆうちょ銀行
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　　（振込手数料は落札者様負担となります）

発送詳細

・宅急便発送

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　(代引手数料460円)

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お願い

土日祝は基本的には出荷が出来ませんのでご了承くださいませ。

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弊社オークションストア情報
をご覧くださいますよう、宜しくお願い致します。

適合車種

■定価
16800円(税別)

■カラー
ブラック/グレー

■材質
本体：アルミ鍛造
レバー：アルミ
リザーブタンク：耐油樹脂

■商品仕様
ピストンサイズ
17mm(11/16インチ) 通常横型マスター14mm相当

レバー長：200mm [10mmロングモデル]

対応ハンドル径：22.2mm

ミラー/タンクステーネジピッチ：M10正ネジ/P1.25

バンジョーボルトピッチ：M10正ネジ/P1.25
※ピッチ1.00のものは使用できません

他のサイズ/カラーはこちら

■対応車種
汎用

・左側純正ブレーキシリンダーサイズ横型14mm相当の車両

・左側純正クラッチマスターシリンダーサイズ横型14mm相当の車両

■セット内容
・マスターシリンダー本体
・ブレーキ(クラッチ)レバー [10mmロングモデル]
・バンジョーボルト/ワッシャー
・油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルト
・リザーバータンク
・リザーバータンクステー

注意事項

●純正ピストンサイズに基づき、最適な車両をピックアップしておりますが、純正マスターと形状/大きさが異なることから、ハンドル周りで干渉が起こる場合があります。その場合は、各所干渉しないような対応(加工/逃げ処理)を取ってください。

●キャリパー(クラッチシリンダーロッド)が純正以外に変わっている場合は、それに伴いブレーキ(クラッチ)マスターのタッチも変わってきます。ピストン数/サイズが変わっているなどの場合は、それに伴ったサイズチョイスをお願いします。

●ABS車両の場合は、マスターを交換することで、ABS機能が上手く働かないことがあります。必ずサービスマニュアル、もしくは整備士指導の下、取付を行って下さい。

●スクーターなど、ハンドル周りがカウルで被われている車両の場合は、カウルカットなどの加工が必要です。

●レバーの可倒部分はラッチ構造ではありません。過度に緩めて使用するのは避けて下さい。

●付属の油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルトは2ピンカプラの汎用品です。取付ける車両によって配線処理をお願いします。

●重要保安部品に該当しますので、取付/調整は必ず専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

ほかにも出品しています。よろしければご覧ください