多数の出品の中からご覧頂きありがとうございます。

■BODY-WORKS CHIBIONI
ハイキャンバーアクスルキット

・for TOYOTA
ANH10・20W（2.5l・2WD）
MNH10・20W（3.0l・2WD）

■ハイキャンバーアクスルキットとは、、、

・オーダー数値でのハブ位置変更により限界を突破したローダウンができる。
・オフセット加工（ナロー加工）をすることで、より太い（リム幅が広い）ホイールが履ける。
・オーダー数値でのキャンバー角が付けられる
・ピンポイントでのトー角設定、または製作の対象車両に合わせたトー角を補正し、タイヤの偏摩耗を抑制する。
・ハブ位置を変更することによりスプリングストローク量を確保し乗り心地改善できる。

■加工技術、、、
・加工は高精度プレス、フルデジタル溶接機にて国家資格者が施行しております。

・鋼構造物の製作における溶接作業に従事する技能者の国家資格です。一定の国内規格(JIS，WES な ど)に基づいて溶接作業の技量について評価試験を行い，資格として格付け，認証します。この資格 は発注者からの溶接施工等に関する仕様書などで要求される溶接品質を確保するために，製作者が信頼性を証明する手段の 1 つです。
また、広く一般の溶接構造物の信頼性， 安全性の確保に対する社会的要請に応えるものとして活用され，公的にも国際的にも認識されています。

■オプションについて、、、
・キャンバー10度ダウン量50mm以上は都度見積もりをさせて頂きますが、以内であれば出品価格となります。

・オフセット加工（ナロー加工）5500円

・キャスター変更（ローダウンによりフェンダーアーチ前側に寄ったホイール位置を補正　）5500円

・ホイール逃がし加工（ホイールの内リムがアクスルに干渉することを防ぐ加工　）

・ブラック以外のカラー変更は、2コート8800円3コート11000円

・改造通知書を取得し、記載変更をすることにより車検対応にすることが可能です。44000円

その他アーム加工、車高調キャンバー加工、ワンオフマフラーなど様々な加工をしております。
お気軽にお問い合わせ下さい。

【注】こちらは弊社にて加工ベースアクスルを御用意して加工する工程になりますので、アクスルをお送り頂く必要はございません。
また、お使いのアクスルをお送り頂く現物加工も可能です。
お客様の仕様に合わせたハンドメイドの為、納期は都度変動しますので落札前にお問い合わせ下さい。その他ご不明な点もお問い合わせ下さい。


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