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★訳あり品 !! YAMAHA(ヤマハ) inpres UD+2 ドライバー 2017 11.5° オリジナルカーボン TMX-417DⅡ R★USED

★訳あり品 !! YAMAHA(ヤマハ) inpres UD+2 ドライバー 2017 11.5° オリジナルカーボン TMX-417DⅡ R★USED[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 现在价格:(合日元)
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卖方资料

雅虎卖家:gtr1496收藏卖家

卖家评价:2064
店铺卖家:个人卖家
发货地址:愛知県

愛知県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥51
80厘米 ¥62
100厘米 ¥74
120厘米 ¥84
140厘米 ¥96
160厘米 ¥107

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: u1169100211
    开始时的价格:¥152 (3000日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2025/1/13 16:20:43
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以

拍卖注意事项

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今回は ★訳あり品 !! YAMAHA(ヤマハ) inpres UD+2 ドライバー 2017 11.5° オリジナルカーボン TMX-417D RUSED の出品です。
 
 
YAMAHA inpres UD+2 ドライバー 2017』とは、
inpres UD+2 ドライバー
1. スーパーコンピューターの解析により実現した広域反発エリアによる「ルール限界に迫る反発性能」
軽量化と反発エリアの拡大を両立させるために、スーパーコンピューターによるフェース肉厚の最適化システムを確立しました。
この解析により計算された約3万通り以上の形状の中から、
最適な広域反発エリアを実現できるベストな設計を選択した「UD+2アルティメットフェース」により、
反発エリアが拡大し、オフセンターヒット時の飛距離ロスを最小限に抑えます。
さらに、削り出し+プレス成型という精密な製法により、究極のフェースを実現しています。
 
2. 超低重心・超深重心・大重心角のすべてを兼ね備えた「スーパー重心設計」
ヘッド重量の約20%を占めるソール一体型ウェイト35gと、バッジ型ウェイト5gを組み合わせた計40gのウェイトを配置することにより、
非常に低い重心高と深い重心深度を両立しています。
この超低重心・超深重心により、高打ち出し・低スピンで飛ばすことが可能です。
また、重心角を34°と大きくすることで、フェースが返りやすくなり、ボールのつかまりを向上させています。
 
3. 高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」
スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。
さらに、ストロングロフトでフェース面重心を低くできたことで、
エネルギーロスを防ぐとともに、フェース下部で打っても飛距離のロスを抑えることができます。
 
詳細は、以下の YAMAHA  オフィシャルHP にて、
 
 
ヘッド :  YAMAHA inpres UD+2 ドライバー 2017 11.5°(ヘッドカバー無し)
シャフト :  オリジナルカーボン TMX-417D R(純正シャフト)
長さ :  44.75 インチ
重量 :  270.5 g
振動数 :  216 cpm
バランス :  C 5.4
グリップ :   YAMAHA純正グリップ(オリジナルラバーJ200 BL有り
ロフト・ライ :  カタログ標準値
状態 :  フェイスに僅かな打痕・ソールに薄いヘアライン傷有り。
その他 :  訳ありの理由は、ソールに薄くDEMOの刻印がある為です。(画像参照)
 
 
発送は『ヤマト宅急便(着払い)』を予定。
 
購入したのは、プロ・トップアマも多数利用する YAMAHA 正規代理店です。
 
知人からの委託で、購入後約2年間使用の品ですが、上記訳ありの理由の為、安価にて出品しました。
あくまでもUSED品の為、画像を参考にし、ノークレーム・ノーリターンにて入札の方、宜しくお願いします。
 
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