日买网由商品页面挑出的重要提示
- 侦测到“故障品”字样，请与客服确认
- 此卖家为店铺，收10%消费税
- 此商品为海外发货，可能收取高额运费
- 此商品注意尺寸重量限制,以免无法运输
ジレラサトゥルノ 350ccエンジンA フルチューン NH01 付属品あり
ジレラサトゥルノ 350ccエンジンA フルチューン NH01 付属品あり[浏览Yahoo!拍卖页面]
- 一口价：￥5020（合100000日元）
- 现在价格：￥
日元） - 剩余时间：
- 下标数目：次
商品参数
- 拍卖号： u1154517098
开始时的价格：￥4919 (98000日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2025/1/20 19:50:31
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 会
日本邮费： 中标者承担
可否退货： 不可以
直购价格： ￥5020 (100000日元)
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。
4、本站为代购代拍平台，商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价，竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注：象牙是违禁品，受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护)，本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
ジレラサトゥルノ350ccに搭載していましたが、使わなくなってしまったため出品します。
チューニングエンジンです。ノーマルエンジンのよう気楽には扱えません。
約20年前に製作した後、数度仕様変更し、約5000km弱使用して取り外し保管していました。
エンジン出力はシャーシダイナモ上で34～35ps出ていました。
このエンジンを超えるチューニングのエンジンは少ないと思います。
ヘッド周り
バルブ： CB1300用バルブ
リテーナ： 特注
バルブガイド： 特注
バルブスプリング： DRZ400用
カム： G-WRacing ハイカム 作用角250度@1mm リフト9.6mm
カムプーリー： 特注可変式
デコンプ機構：カムに合わせて追加工
ロッカーアーム： スリッパー面にはWPCを掛けていました。
吸気ポート： 高流速形状に加工・エポキシ成形、Φ36mmキャブ用
排気ポート： 特に大きく形状変更なし
腰下
シリンダー：純正80mm
ピストン：ワイセコDR350用80mm（と記憶） バルブリセス部分を研削
コンロッド：特注
クランク：軽くバランス取り
1次バランサー：ピストン重量に合わせて加工
セルモーター関連：セルモーター取り外しに伴いワンウェイクラッチ、ギヤ、カバー等を取り外し
■付属パーツ
ベルトカバー上下
チェーンカバー
500cc用セルモーター
ワンウェイクラッチ、セル伝達用ギア、セル取り付けカバー （ワンウェイクラッチ固定用ボルトは紛失しています）
■状態
取り外し後10年以上室内保管しています。
古いエンジンですので、置物として使用するか、使用する場合は注水する前に分解・OHが必要です。
エンジンハンガー上部：割れのため溶接して補修
エンジン全体にブラストを掛け塗装を剥がしています。（シリンダー除く）
サーモスタットは誤動作のため取り外しのためありません。 また、ハウジングのボルトは固着しています。
ウォーターポンプは回りますが、シールやOリングが古く漏れる可能性が非常に高いです。OHが必要です。
エンジンと付属品の重量は約50kgです。 梱包では60kg程度になると思います。
■落差後の手続き
落札後３日以内に連絡が無い場合は落札者都合のキャンセルに致します。
落札後かんたん決済の支払期限以内の入金手続きをお願いします。できない場合は落札者都合のキャンセルに致します。
発送は入金後できる限り早くできるよう心がけますが、仕事上発送が若干遅れる場合もありますのでご了承下さい。
重量物のため輸送は一般便ではなく西濃運輸の着払いを予定しています。このため原則受取人は法人または営業所止めとなります。
現状のままの出品で、ノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願いします。
不明点はご質問ください。
新功能上线
鼠标选中一段文字， 可以自动翻译啦!