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AE111の4AGエンジン T50MT TRD 2WAY LSD 4.3のセット一式 オマケでAE86前期トレノの書類付きボディ差し上げます 前期バネ式ミラー付き

AE111の4AGエンジン T50MT TRD 2WAY LSD 4.3のセット一式 オマケでAE86前期トレノの書類付きボディ差し上げます 前期バネ式ミラー付き [浏览Yahoo!拍卖页面]

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卖方资料

雅虎卖家：pc10gc10收藏卖家

卖家评价：2329 4
店铺卖家：个人卖家
发货地址：北海道

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北海道 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ￥51
80厘米 ￥62
100厘米 ￥74
120厘米 ￥84
140厘米 ￥96
160厘米 ￥107

以上仅供参考，具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号： u1143563533
    开始时的价格：￥75097 (1498000日元)
    个数： 1
    最高出价者：
  • 开始时间： 2024/11/17 20:59:33
    结束时间：
    提前结束： 有可能
    商品成色： 二手
  • 自动延长： 会
    日本邮费： 中标者承担
    可否退货： 不可以

拍卖注意事项

1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。

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AE86に搭載しているAE111エンジンとT50の5速ミッション、TRD6.7インチLSD4.3、3回転半ラック、58年バネ式ミラー、左右リトラなど外装一式中古の出品です。

ハンドル、マフラーすらノーマルの3ドアトレノを20年以上前にドノーマルで購入し、全て当方が作業しました。

この手の車両にありがちな、ドリフトにて酷使され、不調なまま複数オーナーをたらい回しにされたような車両、ミサイル仕様ではありません。

外装の傷みを修理し、全塗装して車検を取って乗る予定でしたが、他にも作業している車両があるため手が回りません・・
腐ってザクザクの車両ではありませんし、事故車でもありません(過去に修復歴はあると思います)。

テキトーに塗るなら1週間もあれば仕上がる状態ですが、当方変なところが几帳面でして、塗らないでボロのまま乗るか、塗るならサビなどをトコトン完璧に除去して最低でも10年～15年は保つくらいに仕上げたいため時間が掛かっております・・

現在燃料タンクは外していますが、載せればエンジンは掛かります。ブレーキは引きずりありますが普通に移動は出来ますし、積載車にも載せられます。

外装の傷み、クリアーの劣化、塗装のハゲなど気にしなければ一般的な整備で車検は通せると思います。

全塗装して車検を取れば確実に250万円以上はする車と思います。

現在一時抹消している状態です。

触媒と内装のカーペットなどが欠品しています。ボロですがリアシート、ドア内張などはあったと思います。
シルバー/黒の純正ハイメタルツートンに青内装の59年式アペックスで重ステ、エアコン無し(最初から)です。

ホイールは転がし用に変更になる場合があります。

終活の意味で出品させていただきました。

画像のもののみになります。

その他の詳しい内容は本気の方だけご質問下さい。冷やかしと思われる質問には回答しない場合もございます。

領収書の発行はできません。

帯広近郊まで積載車で引き取りか、陸送の場合落札者様で手配して下さい。可能なかぎりそちらの都合にあわせます。

オークション終了後、24時間以内の連絡、72時間以内に決済していただける方のみでお願いします。

かんたん決済か銀行振り込みでお願いします。

こちらから発送連絡後、2，3日程度で「受け取り連絡をして下さい」とのメッセージが届くようですがヤフオク側から自動的に送信されるものであり、こちらが催促しているわけではございませんので「まだ届いていない」といった怒りのメッセージは不要です。

また、なるべくパソコンの大きい画面にてキチンと確認してからご参加お願いします。

到着後はすぐに確認していただき、その日の内に受け取り連絡をいただける方のみご参加お願いします。
商品の状態に納得が行かないので受け取り連絡はしない・・といったことのないようお願いします。

評価はいただいた方のみ同等の評価を入れます。

また、ベータ版でのお取引となりますので入金確認の連絡は省略させていただきます。

評価が50以内でマイナスが5以上の方、全体の評価に関わらずマイナス評価が10以上のは参加ご遠慮下さい。
どうしても入札したい場合は質問にて事前にその意思をお示し下さい。

この条件でもよろしい方にみご参加お願いします。


（2024年 7月 19日 19時 47分 追加）
画像を追加しました

AE111ノーマルコンピューター制御ですが配線加工はキレイです。

この手の車両にありがちな、AE111のヒューズBOXやリレーBOXが助手席足元に配線グチャグチャなまま転がっているような事はありません。

リア周りのサフェーサー部分は15年前に手抜き無しでキッチリと修理していますので現在でもほとんどサビがありません。

現在修理している部分は15年前にサビていなかった為、修理しなかった部分です。

当方はドリフト練習用と割り切ってあえてサフェーサーのまま乗っていましたが、もうこの車でサーキットに行く事もないのでキレイに元色に全塗装して車検を取って普通に乗るつもりで作業していましたが体力的に限界なのと、別に10ソアラのドリ車を製作している為この車に手が回せません・・・

現在クスココントロールアーム、トラクションブラケット、ピロラテラルロッド等付いています。このまま売れなければ純正に戻すか転がし用に変更する予定です。

このまま持って行ってくれるなら、そのままお付けいたします。

トランクはFRP製でガラスは外れていますが、もともと付いていた純正の鉄製トランク(多少サビありますが腐れ、穴あきありません)も別の場所に保管してありますので差し上げます。

他にもAE86、85、レビン、トレノの書類アリ、無し、ナナマルカローラ等何台もあります。この86を買って頂ける方にはお話も出来ます。

出来れば道内で直接見に来て頂いて、納得してからお返事頂ける方を希望します。


（2024年 9月 16日 22時 08分 追加）
雪が降る前に売れなければ倉庫に仕舞いますので数年は出せなくなると思います(別の車と入れ替えますので自ずと出せない位置になりますので・・)。

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