原子力潜水艦シービュー号 TV版 台座付き ノンスケール 海外ガレージキット


此方は1961年の映画『地球の危機(Voyage to the Bottom of the Sea)』版ではなく、艦首の窓が一段４枚、フライングサブ付きのシービュー号の海外製ガレージキットになります。

箱の長さが写真の様に70㌢を超える上で台座も付属する大変大きなモノです。

素材は、多分イマイが1/600で出した「サンダーバード」の『ゼロエックス号』と同様の「スーパーフォーミング」の様で大きさの割に軽く本体一体成型な上で綺麗に成形されています。

艦首司令室、フライングサブ格納庫、後部の多分「潜水球」の格納庫も再現されていますが、ムクでは有りますので電飾等の内部加工には向きませんので予め御了承ください。

当時、海外のディーラーから直接買い付けたモノなので10万円以上はしたと思います。

当方は購入した事自体忘れていて、多分当時パーツチェックはしてる筈なので問題ないかと思いますが、今回テープの粘着剤の効き目が無くなる程、経年劣化はしているので全てを再確認してはいませんので「現状品渡し」「ジャンク品」扱いとさせて頂きます。

多分、尾翼を挟み込んだ段ボールの間に操縦室側面や(有れば)潜望鏡等のメタルパーツが有るかと思いますが保証は致しかねます。

説明図の英語から御判断ください。

説明図を観る限り、操縦室の窓、フライングサブの窓は自作の様で、潜水球は始めから付属して無い様です。

写真に有るメジャーは参考の為で付属しません。粘着力のなくなったテープは貼り替えて中の梱包材も新聞紙等足した上で発送しますので予め御了承ください。

全体の梱包に関しては大き過ぎるのでプチプチ等を巻き付けるだけの簡易梱包にさせて頂きます。

段ボール等で囲めとか注文が有れば其の様にしますが、有物でのモノとなり発送まで御時間を頂く事となりますので購入後、御連絡ください。

多数、同日終日にして出品していますので他の出品も御覧頂き、複数落札の場合は落札後に「まとめて依頼」をして下さい。
して頂かないと個別発送となります。

十分な説明をしているつもりですが解らない方、価値の解らない方は入札されなくて結構です。

今回、当時の価格では購入者がいないと思いますので、かなり『御安い』スタート価格にしていますので内容も含め、発送はクロネコヤマトの着払いのみとさせて頂きます。此れは「送料誤魔化し防止」も兼ねてます。通常の宅配便ですのでシステム上、表示されなくなった電話番号は『必須』ですので、落札後『必ず』取引ナビより御連絡ください。御連絡頂けない場合は最寄りの警察の番号にて発送致します。

質問欄からの直接取引を希望される方もいますが、「ナイジェリア詐欺」の事例も有りますので絶対にしませんし、メールアドレスの書き込みは、ガイドライン違反ですから其の類と判断して通報しています。

此方はオークションですから、そう云った行為はしないで下さい。オークション自体を否定する行為です。

即決価格を設定しますので欲しいなら始めから「即決価格」で御落札ください。

道徳観念自体が無いのは判るので、当然、B.Lに登録致します。二度と入札はさせません。

申し訳ありませんが、落札後に支払いに時間の係るコンビニ支払いを選択する方、或いは落札後24時間以内にお支払いの出来ない方も入札をお控えください。

落札後も其の日の内に取引を開始しない方は評価をチェックさせて頂きます。

「落札後の連絡が無い」「入金の遅延」「商品到着後に受取連絡をしない」等で評価の低い方、悪い評価の多い方につきましては、「落札者の都合」に依る落札の取り消しとさせて頂く場合が有ります。当然「非常に悪い」評価が付き、当方もB.Lに登録させて頂きます。

評価が一桁、1500件を超える評価(悪戯入札常習者、若しくは転売屋と判断します)、二桁を超える普通以下の評価の在る方は入札をお控えください。

発送にも支障が出ますので宜しく御理解願います。

海外発送は致しません。

Japanese only. No international orders available.

どうしても欲しい海外の方は「Buyee

https://www.mercari.com/jp/help_center/article/754/」等を御利用ください。ただし自社ルールを押し付けて来ますので此方の条件を守らない委託業者は随時、B.L登録してますので予め「釘を差した」上で御利用ください。

到着後 24時間以内に『必ず』検品して「受け取り連絡」をして下さい。

宜しくお願い致します。