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ピナレロ PINARELLO ドグマ DOGMA F DISK 2023 500サイズ シマノ デュラエース R9270 12S カーボン ロードバイク BORA ULTRA WTO【横浜店】

ピナレロ PINARELLO ドグマ DOGMA F DISK 2023 500サイズ シマノ デュラエース R9270 12S カーボン ロードバイク BORA ULTRA WTO【横浜店】[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价：￥72788（合1449000日元）
  • 现在价格：￥（合日元）
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  • 下标数目：次

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卖方资料

雅虎卖家：shinya801108收藏卖家

卖家评价：13544 93
店铺卖家：店铺卖家
发货地址：神奈川県

卖家信用卖家其他产品

神奈川県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ￥51
80厘米 ￥62
100厘米 ￥74
120厘米 ￥84
140厘米 ￥96
160厘米 ￥107

以上仅供参考，具体以卖家规定为标准

该卖家需要收取10%消费税

商品参数

  • 拍卖号： t1168673177
    开始时的价格：￥72788 (1448999日元)
    个数： 1
    最高出价者：
  • 开始时间： 2025/1/16 17:03:52
    结束时间：
    提前结束： 有可能
    商品成色： 二手
  • 自动延长： 不会
    日本邮费： 中标者承担
    可否退货： 不可以
    直购价格： ￥72788 (1449000日元)

拍卖注意事项

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商品ランク

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フォトアルバムに傷などの詳細情報を掲載しております。
落札前に必ずご確認ください。


商品画像


イタリアのヴェネト州トレヴィーゾに拠点を置き、
ツールドフランスなど様々なレースで勝利を掴み取ってきた名門ロードバイクブランド
「PINARELLO(ピナレロ)」より、一台ですべてをこなす究極のオールラウンダー
「DOGMA F DISK(ドグマ F ディスク) 」が入荷しました！

これまでF8、F10、F12と続いてきたピナレロのフラッグシップDOGMA シリーズ
2022年モデルより登場したDOGMA Fからナンバリングが撤廃され、
ドグマは唯一無二のバイクであることを強調したかのようなネーミングとなっております。

フレーム素材にはピナレロが独占使用する「TORAYCA T1100 カーボン」を使用することで、
他社では再現不可能な重量剛性比を実現。
フレームチューブ形状も一から設計しなおすことで、
すでに完成度の高かった前作DOGMA F12 DISCと比較し530サイズで265gの軽量化！
空力性能が4.8%向上とその性能は疑う余地がありません。

コンポーネントにはシマノの最上位グレード DURA-ACE R9270シリーズ 12速電動をアッセンブル。
他の追随を許さない圧倒的な変速性能と軽量性に加え、
ハードなダウンヒルでも安心の制動力を発揮する
油圧ディスクブレーキを装備したレーシングコンポーネントの完成形！
ホイールは、カンパニョーロ BORA ULTRA WTO 45 を装着。
空力性能・チューブレス・幅広のリムという最新トレンドを纏ったWTOに
もう一段上を行くエアロと回転性能を与えた、カンパ渾身のハイエンドホイールです。

軽量とエアロ両方を兼ね備え、プロレースにおいても大きな成果を上げている
こちらのDOGMA F、ロードレースに積極的に参加される方に特におススメ！
人気ブランドピナレロのオールラウンドレーシングバイク、是非この機会にご検討くださいませ。

※こちらのバイクはビチアモーレ横浜店にて在庫しております。
　店頭お渡しも可能です。その場合は送料不要となります。
　倉庫に保管されており店頭には展示しておりませんので、
　ご来店の前に必ずご予約いただきますよう、お願い申し上げます。
　在庫店舗以外のビチアモーレ各店で商品を確認して購入できる転庫サービスも行っております。
　ご希望の場合は商品をご指定の上、お問い合わせください。


■スペック

メーカー：ピナレロ (PINARELLO)

モデル：ドグマ ディスク DOGMA F DISK 2023モデル

■サイズ：500

適応身長目安：163cm～169cm

トップチューブ：525mm (水平換算 メーカー値)

シートチューブ：465mm (C-T メーカー値)

ヘッドチューブ：109mm (メーカー値)

撮影時サドル高さ：約630mm (BBセンター～サドル上面まで)

サドル高調整幅：約600mm～750mm (BBセンター～サドル上面まで)


■パーツメーカー・モデル・スペック

シフト/ブレーキレバー：シマノ デュラエース(ST-R9270) 2×12SPEED Di2シフト

ブレーキ：シマノ デュラエース(BR-R9270) 油圧ディスクブレーキ

ローター：シマノ RT-CL900 ローター径160 / 140mm

Fディレイラー：シマノ デュラエース(FD-R9250) 2SPEED Di2シフト

Rディレイラー：シマノ デュラエース(RD-R9250) 12SPEED Di2シフト

クランク：シマノ デュラエース(FC-R9200-P) 50/34T 170mm

ハンドル：モスト TALON ULTRA 一体型 カーボン 380mm(C-Cブラケット部)

ステム：モスト TALON ULTRA 一体型 カーボン 100mm

シートポスト：ピナレロ 専用品 カーボン

サドル：セライタリア SLR Boost 3D カーボンレール

ホイール：カンパニョーロ BORA ULTRA WTO 45 クリンチャー/チューブレス

タイヤ装着方式：チューブレス

スプロケット：シマノ デュラエース(CS-R9200) 11-30T 12SPEED

重量：約7.13kg(画像の状態)

付属品：Di2用充電器、専用スペーサー、Di2用工具、マニュアル、レックマウント ライト/サイコンマウント

管理番号：SGN347_YOKOHAMA


■状態/備考
・ダウンチューブやBB周り、シートステー等にスレや傷が見受けられる
全体的に使用感がございますUSED車です。

・パワーメーターは接続確認済みです。

・フロントタイヤは PIRELLI P ZERO RACE TLR SL 28C (トレッド残り8分山程度) 、
リアタイヤは Continental GRANDPRIX 5000 S TR 28C (トレッド残り7分山程度)が装着されております。

・ビチアモの有資格者メカニックがシフト、ブレーキを調整済です。
 

■在庫店舗
ビチアモーレ横浜店（水曜・木曜日定休）Tel：045-263-8195


■配送種別
全国一律8000円
(北海道 10000円　沖縄・離島 要相談）
発送は集荷業者の地域的な都合により
最短で2営業日後となります。


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■完成車 ■フレーム ■ホイール ■その他アイテム 

 
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　（ビチアモーレ各店の店頭でご納車の場合はその場で防犯登録が可能です。）
　　
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　　入力内容の誤りによる追加送料が発生した場合、着払いでの再配達となります。
　　
　　完成車の梱包箱は基本的に152cm×24cm×82cmサイズとなります。
　　「佐川急便」又は「セイノースーパーエクスプレス」で発送いたします。
　　配送日時のご希望がございましたら、発送前にお問い合わせくださいませ。
　
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　　ハンドル・ステムを曲げ、シートポストを抜き、前輪を外した状態で梱包いたします。
　　お手元に届きましたら、かんたんな組み立てが必要となります。
　　(モデルや車種によって異なる場合もございます)
　
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