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リチウムバッテリー 48v リーフ

リチウムバッテリー 48v リーフ[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价:¥1947(合40001日元)
  • 现在价格:(合日元)
  • 剩余时间:
  • 下标数目:

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卖方资料

雅虎卖家:manabekazuma收藏卖家

卖家评价:214 0
店铺卖家:个人卖家
发货地址:千葉県

千葉県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥51
80厘米 ¥62
100厘米 ¥74
120厘米 ¥84
140厘米 ¥96
160厘米 ¥107

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: t1139769451
    开始时的价格:¥1947 (40000日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/6/30 19:08:28
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 不会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以
    直购价格: ¥1947 (40001日元)

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

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リーフセルを使用して作成したリチウムバッテリーです。大変高性能なバッテリーです。
リーフセルの仕様などは、日産自動車など、メーカーのページをご覧ください。
BMSは新品を使用し、箱は専用ケースを作成しました。
一般的なリン酸鉄リチウムバッテリーの48vは安くても17万円ほどしますが、これは同等の性能でこの価格です。これはめちゃくちゃ安いです。

電気代高騰と戦うには、電池が安くなければなりません。どうしても48vシステムを4万円で多くの方に提供したかったのです。
24vシステムも周辺機器が安いメリットがありますが、やはり48vの方がパワーはあります。

積み重ねて置く事ができ、省スペースでたくさんの電池を設置できます。
箱は実用新案申請中です。
リーフセルの仕様などは、メーカーのページをご覧ください。

安い理由。
リーフのセル組みは大変難しく、7枚となると30kgもあるため、箱もしっかりした物でなければなりません。
また、バスバーも長さがマチマチであるため、バラしたバッテリーから取り出した数では足りなくなります。
また、BMSも大容量タイプのため、高価です。

そこで、原価を下げつつ、性能を維持するために、いろいろと工夫しました。
箱を杉板で作成し、4ミリの針金で固定しました。
ナットとネジよりもかなり安くつきます。
箱をしっかりと作り込む事で、斜めにしても、ゆすってもしっかりしています。
バスバーですが、銅の次に電気を通すアルミ線で代用しました。
アルミは抵抗が小さく銅より安くつきます。また、酸化にも強く安心です。
最近はアルミの配線も太陽光発電の配線で使用されています。

バッテリーは7枚全て電圧を確認し、インバータ経由で家電を動かし、テスト済みです。
これ1台で洗濯機が動作する事を確認済です。
BMSは60アンペアなので、電子レンジなど、一気に使う電化製品を接続しないでください。複数台並列ならば、電子レンジOKです。
ノークレームノーリターンでおねがいします。

他の方の出品で、リチウムバッテリーの生セルそのままの物がよくありますが、生セルそのままで使用するのは大変危険です。

こちらの商品は、BMSが取り付けてあるので、すぐに使用できます。
また、セルのバランスも取るため、バランス崩れによる、容量低下の心配もありません。
リーフのセグ欠けですが、おそらくバランス崩れが原因ではないかと思われます。
きれいに組み直すと、BMS がセルのバランスを取るため、容量低下はさほどないと思われます。

(2023年 10月 9日 12時 05分 追加)
48vシステムと24vシステムの違いについて解説します。
24vシステムの場合、一般的なチャージコントローラーの太陽光パネルからの許容電圧は100v以下となっています。
48vシステムの場合は、500vまで許容できる製品もあります。
電圧を高くする事で直列接続できるパネル枚数を飛躍的に増やす事ができ、CVケーブルやコネクタ類のコストを大きく削減できます。
また、直列接続枚数が多い方が配線もスッキリし、施工も簡単になります。
24vシステムは初期投資が安く、パネル枚数が少なめの場合が適しています。また、安価なトラック用の家電やインバータを使用できます。
48vシステムは初期投資は高くなりますが、パネル枚数が多い場合はトータルコストが安くなり、大容量のインバータが使用できます。
それぞれ良さがありますので、用途に合う方を選んで頂ければと思います。

(2023年 10月 9日 12時 12分 追加)
インバータは動作確認の画像です。
付属品ではありません。

(2023年 11月 21日 14時 08分 追加)
ハイブリッドインバータの質問が多いので、おすすめ設定例の説明書を作成注意です。
出荷に間に合えば、現在添付している説明書に加えて添付します。
既にお買い上げのお客様で必要な方はメールでお送りしますので、製品添付の連絡先へご連絡ください。

(2023年 12月 3日 2時 33分 追加)
新しい取り扱い説明書完成しています。
これから出荷分から添付します。

(2024年 2月 14日 22時 43分 追加)
粗悪品のチャージコントローラーをつかまされてしまうお客様が時々いるので、チャージコントローラーの選定方法について説明書に追加しました。 既にご購入済みのお客様で必要な方は製品添付の連絡先へご連絡お願いいたします。

(2024年 2月 21日 1時 12分 追加)
一気に在庫がなくなったため、数日間在庫が切れる可能性があります。
部品の発注をかけていますので、在庫切れの場合はしばらくお待ちください。

(2024年 2月 25日 15時 27分 追加)
リーフ1台プラス1枚で7台作れます。
リーフは24kwhと30kwhがありますが、うちのバッテリーはどちらも区別せずに作成しています。
少なくとも3kwhありますが、複数台を並列接続して真ん中辺りを優しく使ってほしいです。

(2024年 2月 26日 23時 14分 追加)
他の出品者がコピー商品を出品しています。
そちらを購入された場合はサポートできませんのでご注意ください。

(2024年 2月 29日 12時 26分 追加)
他の商品が一部品切れになってしまいました。
なるべく在庫切れが起きないように注意していますが、電話注文なども受けているため、複数在庫があっても突然在庫切れになることがあります。
追加生産が出来次第出品します。

(2024年 2月 29日 18時 48分 追加)
今日の時点で在庫は2点しかありませんが、部品が通関手続きまで来ましたので、こちら出品します。
追加生産次第出品しますのでご安心ください。

(2024年 3月 16日 3時 00分 追加)
部品の在庫、20台分入荷しました。

(2024年 3月 28日 22時 39分 追加)
沖縄の送料を設定しました。
沖縄は送料が高いのですが、沖縄の方にも使って頂くため、少し負担する事でこの送料にしました。

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