壊れたベンツ触媒を修理できます！　片側1個価格　ベンツ　メルセデスベンツ-日买网

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壊れたベンツ触媒を修理できます！　片側1個価格　ベンツ　メルセデスベンツ

壊れたベンツ触媒を修理できます！　片側1個価格　ベンツ　メルセデスベンツ[浏览Yahoo!拍卖页面]

一口价：￥5555（合110000日元）
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卖方资料

雅虎卖家：alva2312收藏卖家

卖家评价：1709 2
店铺卖家：个人卖家
发货地址：大阪府

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大阪府到京都的运费参考

三边和	运费
60厘米	￥51
80厘米	￥62
100厘米	￥74
120厘米	￥84
140厘米	￥96
160厘米	￥107

以上仅供参考，具体以卖家规定为标准

商品参数

拍卖号： t1003589335
开始时的价格：￥5555 (110000日元)
个数： 1
最高出价者：
开始时间： 2024/11/20 20:34:17
结束时间：
提前结束：有可能
商品成色：二手
自动延长：不会
日本邮费：卖家承担
可否退货：不可以
直购价格：￥5555 (110000日元)

拍卖注意事项

1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。

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壊れたベンツ触媒を修理できます！　片側1個価格　ベンツ　メルセデスベンツ

メルセデスベンツのノーマル触媒（セラミック触媒）を修理（修復）します。

お知らせ！！「ジャーマンカーズ5月号」にて弊社の触媒修理が掲載されています！！

掲載内容をご覧頂くには、下記画像をクリック頂きご確認下さい。

ジャーマンカーズ5月号

商品詳細

メルセデスベンツのノーマル触媒（セラミック触媒）を修理（修復）します。
ベンツ純正のセラミック触媒は、外側の筒（触媒が収まっているケース）と、触媒本体を溶接などで固定している訳ではなく、判り易く言えば接着材のような物で固定させています。しかし、経年劣化にてその固定は外れ、中で触媒が動くようになります。これがまず症状の第一段階で、異音などが発生致します。
さらに進行すると排圧によって触媒本体が、ケース内で動くことでもろいセラミック触媒は、崩れていまいます。そうなると異音も大きくなり、排気ガスも臭くなるようになります。この状態を第二段階と言えます。
さらに進行すると最終的には、純正（セラミック）触媒本体が完全に崩壊してしまい、車の本来のポテンシャルを発揮することが出来なくなり車のパワーに影響を及ぼすのはもちろんの事、エンジンに悪影響を及ぼす場合もありますので、すぐにでも交換しなければなりません。

純正触媒を新品に交換しようとすると、思いのほか高額で驚かれた事はございませんか？また、新品の純正品に交換しても同じ構造の為に、年月が経つと結局は同じ事の繰り返しになります。また、オークションなどで中古の触媒を探されている場合には、注意が必要です。ベンツの触媒のこのような不具合は、非常に高い頻度にて起こります。（リコールになっていないのが少し不思議ですが・・・）貴方様のお車の触媒が壊れてしまったように、中古の触媒も同じように壊れる可能性がありますし、その期間は必ず短くなってきます。

触媒は、修理することが出来ます。しかし、またここで注意が必要です。「修理できる」とうたっている業者は、弊社を含めて多々ございますが、修理内容をしっかりとご確認下さい。中には、こんな事例がございます。

①ノーマル触媒を完全に崩してしまい、触媒ケース内をカラッポにしてしまう。
　この場合、触媒ケース内がカラッポの為に異音の発生は無くなります。しかし、これは修理とは言えませんね。触媒が無いので車検など完全にアウトです。

②上記の①の修理内容プラス、触媒ケース内にて直管パイプにてストレート構造にする。
　この場合も、結局は触媒レスになりますので、車検にアウトです。

③異音の発生している触媒部分を切って、中古もしくは、ベンツ用以外の適当な触媒を取り付ける。
　この場合、異音の発生は無くなります。しかし、中古触媒の為にまた同じようになる場合があります。新品のベンツ以外の適当な触媒（国産純正触媒）などを取り付ける場合、異音の発生もなく、性能的には全く問題ございません。しかし、見た目に完全に触媒部分の交換が判ってしまうので、車検に通らない可能性が非常に高いのでご注意下さい。

弊社では、セラミック触媒（純正触媒）よりも強度があるメタル触媒に交換しています。またメタル触媒は、ステンレスになりますので、純正マフラーの触媒ケースにしっかりと溶接固定が可能ですので、中で動く事などございませんので、確実に修復可能です。

ワンポイント！メタル触媒とは？
読んで字の如く、メタル＝金属製の触媒です。メタルキャタライザー、スポーツ触媒などとも呼ばれています。スポーツ触媒と呼ばれる様に、純正触媒（セラミック触媒）よりも排気効率が良くなります。また金属製の為に非常に耐久性があります。しかし、高価な為に純正品として採用されているのは、一部のスポーツ車、高級車のみになります。
セラミック触媒とは、セラミック＝陶器製になります。陶器製の為に触媒ケースと溶接が出来なく、また割れたり、崩壊したり、削り取られたりします。

修理方法は、お客様より修理されるノーマル触媒（マフラー本体）を弊社宛に宅配便にて送って頂きます。お車を弊社に持ち込んで頂く必要がございませんので、全国どちらの方でも修理可能です。
それを弊社にてノーマルの触媒ケースを切り開き、崩れたセラミック触媒をきれいに取り除き、メタル触媒を埋め込んで再溶接致します。ノーマルの触媒ケースをそのまま利用しますし、切る部分も純正マフラーの溶接位置ですので、修理後には外観上にもノーマル部品と全く変わり無い様に修理が出来ます。しかし、外見上修理痕が無いために、逆にお客様には本当に修理したのか不安になられる可能性があります。そこで、弊社ではお客様のマフラーの修理の際にその都度、デジカメにて修理内容を画像として保存しています。修理後、お客様に画像を確認して頂けるようにDVDにてお渡ししており、お客様のマフラーの元々の状態や、修理内容がすべて判りますのでご安心して頂けます。

出品（即決）価格は、メタル触媒を１個使用の場合の部品代＋修理工賃となります。２個使用の場合は、￥198,000となります。使用個数により部品代（メタル触媒代）が変わりますので、ご注意下さい。事前にご質問欄よりお問い合わせ頂く事をお勧め致します。送料は、別途必要となりますので、ご了承下さい。

支払詳細

かんたん決済がご利用可能です。

申し訳ございませんが、ゆうちょ銀行はご利用できません。

発送詳細

●お客様⇒弊社（元払い＝お客様ご負担）
運送会社は、指定ございませんので、お客様のご都合で結構です。

●弊社⇒お客様（元払い＝弊社負担）
佐川急便にて大阪より、発送（返送）致します。
運賃は、弊社にて負担させて頂きますのでご安心下さい。

弊社紹介

弊社は、東大阪市にてスポーツマフラーの製作工場を営んでおります。ステンレス、チタン材をメインとして、量産加工からワンオフ加工まで手掛けております。出品している物がすべてではございません。何かお困りの事、ワンオフ加工や、こんなサイレンサーが欲しい！などございましたら一度お問い合わせ下さい。なお土曜日、日曜日及び祝日は定休日となりますので、休日に頂きましたご質問、及び落札後の対応などに関しましては、休み明けの対応となります。ご了承お願い致します。