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【Native Deer】 デリカD5用　コンプリートリフトアップキット　キャンバーボルト付き　リアメンバーダウンキット付き　前期型　CV1W　CV5W

【Native Deer】 デリカD5用　コンプリートリフトアップキット　キャンバーボルト付き　リアメンバーダウンキット付き　前期型　CV1W　CV5W[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价：￥3422（合65900日元）
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卖方资料

雅虎卖家：wwwtype52收藏卖家

卖家评价：898 3
店铺卖家：个人卖家
发货地址：北海道

卖家信用卖家其他产品

北海道 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ￥51
80厘米 ￥62
100厘米 ￥74
120厘米 ￥84
140厘米 ￥96
160厘米 ￥107

以上仅供参考，具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号： s1160816644
    开始时的价格：￥3422 (65900日元)
    个数： 1
    最高出价者：
  • 开始时间： 2024/11/28 22:01:03
    结束时间：
    提前结束： 有可能
    商品成色： 二手
  • 自动延长： 不会
    日本邮费： 卖家承担
    可否退货： 不可以
    直购价格： ￥3422 (65900日元)

拍卖注意事项

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2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。

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★★リフトアップしたいけど、何をつけたら良いのかわからない。そんな方にもお勧めのキットです。★★
★★車高アップとアライメント補正が出来るセットになっています。★★
★★単品でそれぞれ購入頂くよりお安くなっています★★
★★内容・品質・販売実績 自信あり！★★

■商品名：デリカD5専用 リフトアップキット + メンバーダウンキット

■特徴
通常のリフトキットにリアメンバーキットをプラスした事により、リフトアップ時に生じるリアのポジティブキャンバーを補正しリアタイヤの偏摩耗を抑制し、アーム類の角度を適正化しブッシュ類の痛みを抑えます。
フロントはキャンバーボルトによりキャンバー調整が可能です。
リアメンバーダウンキットを取付する事でリフト量は変わりませんが、リアの足回りアライメントを最適化できますのでリフトアップによる負担を低減出来ます。
中～長期的に見てリフトアップスペーサーのみのリフトアップより車に優しいです。

■ブランド （Native Deer)
北海道発、小さな店の小さなブランドです。
自然と共存し、カーライフを楽しむ。
今までにない視点からのカスタムでカーライフをサポートするブランドです。
雄大な北の大地。その厳しい自然環境に力強く生きるエゾシカをイメージしブランド名としました。

■リフトアップ量： 40ｍｍ～50ｍｍ 1.5インチ～2インチ 

■材質
・スペーサー類： アルミ製 （強度と耐食性が優れたA6061アルミニウム合金を採用）
・ステー類： ステンレス製ブラックコート

■キット内容
リフトアップキット
 ・フロントアッパースペーサー
 ・フロントスタビライザーリンクアダプター
 ・リアスプリングソーサー
 ・リアショックアッパースペーサー
 ・リアレベリングセンサーアダプター
 ・フロント用キャンバー調整ボルト
リアメンバーダウンキット
 ・メンバーダウンスペーサー（30ｍｍ）
 ・トレーリングアームスペーサー（30ｍｍ）
 ・高強度ロングボルト一式


■対応車種
・LDA-CV1W
・DBA-CV5W
※２WD車は未確認です

■装着方法
リフトアップキットは純正のスプリングとショックの上に挟めて使用します。（解説動画あり）
メンバーダウンキットはリアメンバーとボディの間に挟めて装着。またトレーリングアーム取付部との間に挟めて装着。

■特徴
高強度のアルミ製のスペーサーを採用する事により、スチール製のような赤さびの発生も無く、見た目と耐久性に拘りました。
フロントアッパースペーサーには、追加で10ｍｍのスペーサーを入れる事が可能ですので、40ｍｍ+10ｍｍで50ｍｍアップも可能です。
前下がりになりやすいデリカD5のリフトアップの姿勢の改善も出来ます。お好みで追加してください。

また、リフトアップスペーサーを入れた際に起こるスタビサイザーリンクの長さの問題も、付属のステンレス製リンクアダプターを装着する事により純正スタビライザーリンクのままリフトアップが可能です。
ブラックアルマイト仕上げにより、耐腐食性を向上。

併せてリアメンバーダウンキットを装着する事により、
リア足回りの角度変化を抑え、リアキャンバーの変化の抑制・リア足回りブッシュ類の負担軽減が出来ます。

■車検
リフトアップスペーサーの取付によるリフトアップは車検には問題ありません。
この製品に限らず車高が変わった場合、寸法的な構造変更が必要になる場合がございます。
リフトアップスペーサーでは強度計算書は不要なのでそのまま構造変更はできます。
前方視界（直前直左）を指摘される場合がございます。（その場合はFカメラやミラーがあればOK）
リフトアップに伴い、アライメントや光軸が狂いますので調整してください。

追記
車検証記載の高さから±40ｍｍ以上の変化（タイヤサイズ変更も含めて）の場合は車検時に構造変更手続きが必要です。
その場合、寸法変更の構造変更手続きをして頂ければ車検は通ります。
その手続きにあたって強度検討書などは不要です。

■注意点
リフトアップに伴いメーカー純正設計時の車高状態と変わる為、各ブッシュ・ブーツ類への負荷は増加又は変化しますので、ご了承下さい。
装着後は必ずフロントのトー調整又はアライメント調整・光軸調整をしてください。


■取り付け動画をYoutubeにアップしました。
https://youtu.be/ASLbcgNoLGs
https://youtu.be/tHmjeqQC1GI?si=BbMWmwf_A28Yxneg

■販売元
〒007-0880
北海道札幌市東区丘珠町568-74
株式会社ロースクール
電話011-792-5642
FAX   792-5643
お気軽にお問合せ下さい。

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