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トヨタ車14pin シフトパターン変更アダプター ヴィッツ ラクティス ブレイド ブレイドマスター オーリス ウィッシュ GTシフター シフト逆転

トヨタ車14pin シフトパターン変更アダプター ヴィッツ ラクティス ブレイド ブレイドマスター オーリス ウィッシュ GTシフター シフト逆転[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价：￥151（合2999日元）
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卖方资料

雅虎卖家：kiku_tn收藏卖家

卖家评价：770 2
店铺卖家：个人卖家
发货地址：宮城県

卖家信用卖家其他产品

宮城県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ￥51
80厘米 ￥62
100厘米 ￥74
120厘米 ￥84
140厘米 ￥96
160厘米 ￥107

以上仅供参考，具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号： r1148902599
    开始时的价格：￥151 (2999日元)
    个数： 1
    最高出价者：
  • 开始时间： 2024/11/21 20:43:10
    结束时间：
    提前结束： 有可能
    商品成色： 二手
  • 自动延长： 不会
    日本邮费： 卖家承担
    可否退货： 不可以
    直购价格： ￥151 (2999日元)

拍卖注意事项

1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。

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トヨタ車用の「ATマニュアルシフトパターン変更アダプター」の新品になります。

ノーマル車のマニュアルシフトのパターンは、押してシフトアップ、引いてシフトダウンですが、
特に加減速時の操作に違和感はありませんか？

このアダプターは、「シフトアップ：押す / シフトダウン：引く」のシフトパターンを
シーケンシャルシフトのように「シフトアップ：引く / シフトダウン：押す」に変更して、
競技用車両と同様に、減速Gや加速Gの方向に合った自然でスポーティなシフト操作を可能にします。(イメージ写真2,3枚目)

以前はアフターパーツメーカーより、このようなパーツが販売されていましたが、現在は廃盤となっており、
入手不可となっております。

取付方法は、シフト周辺のパネルを取り外し、車両側コネクターの間に割り込ませるだけです。
変更アダプタのコネクタは、車両側コネクターと同形状になっているので、抜き差しするだけの簡単装着です。

使用している部品は国内メーカー(住友電装、トヨタ純正品、等)の新品部品を使用し、丁寧に製造しています。
端子はカシメ後、配線の抜け落ちリスク防止の為、全端子に半田処理を実施しています。
当方、個人につき、作成に手間と時間が掛かる為、大量生産できません。
商品は、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルとなりますので、自己責任にて取扱いお願いします。
以上、よろしくお願いいたします。

※ここ最近、適合/取付に関してノーサポート、発送も定形外で、当方の模倣品を格安販売する業者が出てきて困っております。
   模倣品を買う事を前提に、当方に適合確認を質問しくる悪質な方々も多数おり、迷惑を被っております。
   （バラシてみたものの、コネクター位置がよく分からないとの問い合わせがよくあります。）
   当方は車両毎に整備書や回路図等にて適合確認を確実に実施しておりますし、可能な範囲内でのサポートもしております。
   また、内装内側に装着する部品につき 配線部分は剥き出し状態ではなく、写真の様に保護チューブを装着したりと細かな配慮もしています。
   発送は、不確実で日数が掛かる定形外郵便ではなく、追跡可能なネコポスを使用して送料無料にて迅速に発送しております。
   その為、2019年からの販売以来、クレームはございませんので、安心してご使用頂けるかと思います。

※他に、トヨタ／レクサス車用の車両側コネクタ(5pin／14pin）も出品していますので、そちらもご覧ください。
   基本的に適合車両の年式は、 2000年→8pin→14pin→5pin→2024年の順になっております。
   以下の適合確認に記載されていない車種でも装着可能な車種が多数あります。
   不明な場合は、シフトコントロールスイッチが何pinなのか調べて頂ければと思います。
   その他、ご希望等ありましたらお知らせ下さい。


●適合確認済車種（車両側コネクタ(14pin））
 エスティマ                      ACR5#W   / GSR5#W          H18.1～               全グレード
 アルファード                   GGH2#W  / ANH2#W           H20.5～H26.12     全グレード
 ヴェルファイア                GGH2#W  / ANH2#W           H20.5～H26.12      全グレード
 ノア                               ZRR70W                            H19.7～H26.1       Si / ZS
 ヴォクシー                      ZRR70W                            H19.7～H26.1       Si / ZS

2019/8/10 追加分 （車両側コネクタ(14pin））
 ウィッシュ                       ZGE2#W/G                        H21.4～               全グレード
 オーリス                         ZRE152   / ZRE154H          H18.10～             全グレード
 カローラフィールダー        ZRE142G / ZRE144G         H18.10～             1.8S
 カローラルミオン              ZRE152N / ZRE154N          H19.10～             全グレード
 ブレイド/ブレイドマスター  AZE15#   / GRE156            H18.12～H22.3     全グレード
 マークＸ ZIO                    ANA1#    / GGA10             H19.8～              全グレード
 レクサスＲＸ                     GGL1#/GYL1#/AGL1#       H20.12～H27.10    全グレード

2020/3/14 追加分 （車両側コネクタ(14pin））
 ヴィッツ                            NCP13#                           H22.12～              1.5 CVT           
 ラクティス                         NCP12#                           H22.11～              1.5 CVT           
 ハイエース                         TRH2## /GDH2##           H27.01～              6AT車 

2020/7/01 追加分 （車両側コネクタ(14pin））
 アベンシスワゴン               ZRT272W                         H23.09～H30.04      全グレード 

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