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■ノイズ除去と電源強化で燃費・トルク向上!「アドレスV125・スカイウェイブ250・GN125・GSR250・ジクサー・アドレスV125S・GSX-R1000

■ノイズ除去と電源強化で燃費・トルク向上!「アドレスV125・スカイウェイブ250・GN125・GSR250・ジクサー・アドレスV125S・GSX-R1000[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价:¥176(合3500日元)
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卖方资料

雅虎卖家:kota512收藏卖家

卖家评价:33723 11
店铺卖家:店铺卖家
发货地址:埼玉県

埼玉県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥51
80厘米 ¥62
100厘米 ¥74
120厘米 ¥84
140厘米 ¥96
160厘米 ¥107

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

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商品参数

  • 拍卖号: r1078022475
    开始时的价格:¥176 (3500日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/11/4 18:15:57
    结束时间:
    提前结束: 不可能
    商品成色: 全新
  • 自动延长: 不会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以
    直购价格: ¥176 (3500日元)

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もたついた走りが不満!燃費が悪い!とお嘆きの貴方に是非
最新業界No1のコストパフォーマンス!お試しあれ・・

貴方のバイクに是非!製品に自信が有ります


燃費を上げたい・アクセルのツキを良くしたい
エンジン負荷を軽くしたいアイドリングが安定しない・
発進時のモタツキを解消したい・
その他、エンジン動力系・電装系・に改善を希望する方にお勧めです。

2003年から製造販売を開始したC-Maxシリーズは、
お陰さまで多くのクライアント様から愛されている製品です。
ご意見ご要望を重視し、電気理論から納得行く構成と、
コストパフォーマンスを追求した製品です。


■装着の効果は■
街乗り~高速走行での燃費向上
全域でのトルク・パワーの向上
アイドリングの安定
アクセルレスポンスの向上
スムーズなエンジンスタート
オートマチック車の変速ショック減少
ヘッドライトの照度アップ
バッテリーへの負担軽減で延命

バッテリーレス強化に最適

■対応車輌は貴方の愛車■
二輪車(12Vバッテリー搭載車輌)国産車:外車
タイトル記載の車種は検索用です。

■ウルトラC-Max-mの驚異の電気的性能は■
最新EDLC 500,000μF
EDLC劣化防止回路内臓
特殊コアを含む4種類の電圧ノイズ吸収回路内臓
自動復帰大電流ブレーカーヒューズ搭載
確認用視認LED搭載


■業界トップクラスのコスパを目指した驚きの製品内容■

最新EDLC500,000μFを採用する事でバッテリーの大幅補強を実現しました。
容量は通常の電解コンデンサを使用している類似機種の「数百倍」の大容量です。
EDLCは次世代電池として広く活用されています。
ハイブリットCAR・非常用電源(UPS)・電気自動車等々で広く導入されています。
更に、最新EDLC+電解コンデンサのデュアル採用により高い効果を実現しました。


業界トップの電気ノイズ吸収機能回路を導入しました!
1:特殊コアによるファンダメンタル電圧吸収
2:フイルム・メタライズ系コンデンサによる高圧電圧低減・吸収
3:積層コンデンサ系によるファンダメンタル電圧低減・吸収
4:ショットキーダイオードによるノイズ帰還回路


■装着は簡単
バッテリー端子へ接続だけ装着時間も5分程度

端子には装着時に便利なY端子を採用しました。
バッテリーターミナルに装着時にナットを緩める
 ↓
締め戻すだけの簡単装着を実現しました。

注:バッテリー接続がクリップタイプの場合は装着に工夫が必要です。


■装着状態確認■
装着後に点灯すれば装着はOKな事が確認できます。
*LED点灯による消費電流は僅か1mA以下で
バッテリー上がりの心配は有りません。

■性能確認■
確認したい時に片側(+または-)を外して、数時間
LEDが点灯していれば性能に問題は有りません。

■EDLC劣化防止回路内臓■
EDLCは突入電流における劣化が促進します。
劣化防止機能を内臓する事で、EDLC寿命の確保を可能にしました。
未対策品ではEDLC本来の寿命の1/2程度になってしまいます。
劣化進攻による効果低下は避けられません。

■ヒューズ交換の面倒解消■
手間入らず自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用
安全の為にヒューズは必要です。一瞬でも逆接続をすると
保護の為ヒューズが切れて交換しなければなりません。
交換したくても交換が面倒、簡単でもあいにく交換用の
ヒューズの持ち合わせが無い等々何かとやっかいです。
自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用で、面倒を解消しました。
また、大電流の放充電対応を実現しました。

■複数搭載は■
もちろん問題ありません。
■製造は■
信頼性の高い made in Japan
■その他
特にアーシング革命シリーズとの併用で高い相乗効果が期待できます。

■ウルトラC-Max-m仕様■
EDLCユニット   500,000μF16V 1
電解コンデンサ  470μF25V 1
電気ノイズ吸収回路1:  特殊コア
電気ノイズ吸収回路2:  フイルム・メタライズ系コンデンサ
電気ノイズ吸収回路3:  積層系コンデンサ
電気ノイズ吸収回路4:  ショットキーダイオード
保護回路  自動復帰大電流ブレーカーヒューズ
ケーブル  高純度OFC素材多重ツイスト線:12G/耐熱106℃
端子  5.5-6(6mmネジ用端子)
重量  120g
ケース W50×H27×D80 耐熱ABS樹脂(突起物は含まず)


■ニューC-MaxPROとのスペック比較■
1:4種類のノイズ吸収効果回路で、高い効果が期待出来ます。
2:接続ケーブルは・高級耐熱12Gケーブルを採用しました。
3:デュアルコンデンサ採用で高い効果を実現しました。
4:コンデンサ容量は50倍以上の大容量を採用しました。
5:多大な仕様アップで差額は、僅か千円の超低価格を実現しました。

商品は未開封の新品です。
保障はご購入から12ヶ月間のメーカー保障が付きます。
製造者責任法(PL法)にもとずくPL保険に加入しております。


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商品価格はウルトラC-Max-m 1台の価格です。

★★★★セット!セットセット★★★★
■超お得なアーシング革命セット価格は下記でご確認ください。■

バイク用アーシング革命PRO 0.6mセット 通常¥2200→¥1650
バイク用アーシング革命PRO 1.0mセット 通常¥2200→¥1650
バイク用アーシング革命PRO/R 0.6mセット 通常¥4400→¥3400
バイク用アーシング革命PRO/R 1.0mセット 通常¥4400→¥3400
アーシング革命S    セット 通常¥3630→¥2650
ウルトラ革命S     セット 通常¥5830→¥4500
アーシング革命M    セット 通常¥2200→¥1650
ウルトラ革命M     セット 通常¥4400→¥3400


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■発送方法は下記方法よりお選びいただけます。■

■日本郵便 クリックポスト
*追跡サイトで追跡が可能です。
*郵便受けへのお届け(盗難にご注意ください。)
*配達時間指定はできません。

■レターパックプラス
*追跡サイトで追跡が可能です。
*書留郵便(紛失の心配なし)
*配達時間指定はできません。

■宅配便
*追跡サイトで追跡が可能です。
*書留郵便(紛失の心配なし)
*配達時間指定ができます。

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■オプション設定が有る出品■

*オプション選択は、購入手続き→購入内容の確認サイトでお選び頂けます。

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