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87 希少車 GX250 フロントフォーク 一台解体 検）GX250SP XS250 GS400 XJ400
87 希少車 GX250 フロントフォーク 一台解体 検）GX250SP XS250 GS400 XJ400[浏览Yahoo!拍卖页面]
- 现在价格：￥
日元） - 剩余时间：
- 下标数目：次
商品参数
- 拍卖号： q1161988663
开始时的价格：￥26 (500日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/11/20 23:31:37
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 会
日本邮费： 中标者承担
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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かなり長い説明文・注意事項ですが一度は目を通してください
非常に行儀の悪い参加者が多い為この様な説明文・注意事項となっております
高額・低額に関わらず悪質なキャンセルが横行しておりますので一つお願いがあります
【非常識な方・経済的に裕福でない方はここまで読んだら腹を立てて悪戯入札等せずにバックしてください】
お願いします
常識のある方・一般的な収入のある方はここから先もお読みください
＊【非常識な方・経済的に裕福ではない方】に該当していないと思ってしまった【非常識な方・経済的に裕福でない方】も言っても無駄なので一応読んでみてください（きっと腹が立つと思います）
一番多いトラブルですので冒頭に記載しておきます
直接の引き取りは出来ません
各自対応する時間がございません
お近くの方には大変心苦しいですが一切出来ません
例え１番地違いでも発送します
そこに送料出すことが勿体ないと思うのであれば遠方の出品者を選んで落札してください
発送方法の指定は一切お受けできませんのでご理解・ご注意ください
ネジ一本でも佐川急便（元払い）です
*沖縄・北海道の方には申し訳御座いませんが他社様運賃より少し高くなりますので送料が気になる方はオークション参加は控えてください
また特に注意してもらいたいのが各県離島在住者の方です
中継料金が発生いたしますので特に高額になりますので入札はご遠慮ください。
レターパックなど他社の安価な発送方法を指定される方が多いですがレターパックを買いに行く・ポスト投函しに行く・集荷依頼の電話をする・手書きで書き込みするのが手間なので絶対にしません
どうしても佐川急便との取引が不可な理由がある場合はレターパック等の有料梱包材を私宛に送ってください
それに入れての発送はしますが持ち込み・ポスト投函・集荷依頼・宛先の書き込みは絶対にしませんので集荷の依頼・宛先の書き込みまでご自身で行って私宛に郵送してください
クロネコヤマト・福山通運・日本通運などの他社様も同様です
稀に梱包にケチをつけてくる方がおられますが説明文・発送（注意事項）を確認していないものとみなし相手にしておりません
末尾にも記載しておりますので良く確認ください
業務圧迫を防ぐ為取引ナビでは必要事項のみご連絡としておりますのでご理解ください
【よろしくお願いします・入金しました・受け取りました】等のメッセージに返信しない事が多々ありますが気を悪くしないで下さい
＊購入してくださり何事もなく取引が進行した事にはもちろん感謝しています
即決の依頼は即ブラックリストに登録しておりますので最後までオークションお付き合いください
商品は全て再出品無し売り切りですので必要な部品は500円でも是非入札しておいてください（終了後は流れた商品は基本的に販売していません）
落札者無しの商品に関しては在庫圧迫や業務の圧迫を防止する為に基本的に廃棄しております
落札者様のキャンセルがあった商品に関してはキャンセル再出品する事も御座いますがその場合も最高入札額からではなく500円で出品しております
エンジン・フレームを落札した方は取引ナビより必ず配送業者様からの連絡を受けれるご連絡先を記入お願い致します（ヤフオクシステム改正によりこちらに電話番号の表示が無くなりました）
同時梱包希望の方は必ず『まとめて取引』の依頼を行ってください（行ってない場合は個別での取引・発送になりますのでご注意ください）
＊評価７以下の方はまとめて取引が選択できませんので必ず全ての落札物に商品名（タイトルの前についている管理番号でも可）を記載してください
＊同時梱包についても注意事項に記載してます
終了間際まで競り合った結果落札した落札者様は落札後そのまま取引者情報の開示をお願いします
情報開示にはお金もかかりませんので『しない＝いたずら入札』と判断せざるを得ません
例外なく４８時間以内に必ず落札者削除しますのでお気を付けください
【重要】
評価は落札キャンセル時の【非常に悪い】評価以外はこちらからは致しません
例外なく受けた評価と同じ評価をお返しします（日数頂いております・約50評価都度でまとめて評価管理しております）
この説明文・注意事項を読んでいないと明らかに分かる質問に関してはブラックリストとします
毎度出品のたびに１０人以上がブラック登録されています
本人認証を行っていない新規IDの方・落札側での直近の悪い評価が目立つ方・評価コメントが荒れている方・報復評価をしている方は全て削除しております
商品はタイトル通りですので必ず画像・説明文を良く確認してください
分からない事は質問からお願いします
落札後のキャンセルはお受けしておりませんので不明な点が解決してから入札お願いします
その他の出品物から【希少車 GX250】と検索して頂ければこの車両の部品が確認できるかと思います
◎商品タイトルにある【極上・程度良好・良品・ジャンク】の記載に関しては車両全体の状況や年式や車種での私のこれまで見てきた主観で記載しております
車両に付けた私なりの評価ですので細かな部品まで示すものでは御座いませんので各部品ごとに必ず画像と下記コメントを確認して下さい
また検品に関しましては外観から推測できる範囲の検品となりますので部品単体の分解点検は原則行っておりません
異常を感じた場合や必要と感じた場合に限り分解点検を行うことも御座います
その際は内部写真も添付しております
＊内部の写真が無いものは分解点検していないの認識でお願いします
【車両詳細】
フレーム番号；2U3-0017-※※※
エンジン番号；1MO
走行距離（メーター表示）；21104km
現在書類はありませんが再発行可能なフレームです
別途25000円にて再発行してのお渡しも可能です（日数要す）
登録情報は不明ですので最終名義人などは分かりません
※商品到着後に再発行の仕方が分からない等でこちらに依頼してこられても一切お受け出来ませんので自信が無い方は落札時に必ず再発行の依頼をして下さい
フレーム・エンジン共に正規打刻で間違いありません（画像参照）
【詳細】
解体の経緯です
部品取りとして入庫し部品取りしながら保管していましたがGX250自体を売却し今後部品をとる事も無い為解体し部品供給できればと思いました
入庫当時はキックにて初爆の確認まではして部品取りしました
この度の解体前はキックでのクランキングの確認と圧縮測定のみ行い解体しました
全体的に錆などもあり清掃やOHが必要な部品も多く含まれますので良く画像で判断して頂き納得がいった場合にのみオークション参加お願い致します
可動部は固着なくスムーズに動くものばかりでしたので簡易的な清掃やOHで再活用可能かと思います
玉数の少ない車両ですので部品供給があまりない部分もあると思いますのでお探しの部品やストックしておきたい部品は500円でも入札しておいてください
※再出品は致しません
それでは良識のある方からの質問・入札・落札を期待しております
説明文注意事項など一通り読んで頂ければ分かると思いますが私は極度に行儀の悪い方が嫌いです
言葉使い1つや質問欄での
〇絵文字
〇語尾等の【～】
〇【は】を【わ】等でメッセージ送ってくる国語力のない方
はブラックリストに登録してしまう事も多々あります
顔の見えない取引ですし友達・友人ではありませんので最低限のマナーがある方との取引を望んでいますので少しでも不安に感じる方・気に障る方との取引は金額関係なく一切しない方針です
入札者様が出品者を選べる権利と同じと思っています
申し訳ございませんがご理解ください
その他見落とし・型違い・車種違い等あるかも知れませんが全てを把握出来ませんし私はそこまでのマニアでも専門家でもありませんので画像・商品の現状を優先してお取引お願い致します
ブレーキ・キャブレターはご使用前には必ず点検・必要に応じてOHしてお使いください
全ての部品に言える事ですが中古車を解体しておりますので【到着→取り付け】はナンセンスです
ヤフオクで購入した中古の部品を出品者の説明文のみを信用してそのまま使用して大切な命を無駄にしない為にも必ず点検・清掃・必要に応じてOHして安心して使ってください
出品者側も全ての商品の点検は極めて難しいので保険の為に記載しておきます
まだまだ使用可能な部品も多くあると思いますが私の手元に来る前から実用されていた車両では無く保管されていた車両も多く御座いますので部品の点検などは必ず行ってください
個別の出品では主観で価値を見出せない部品・ネジ類・私の浅い知識では部品名が分からない商品は【その他セット】として出品しておりますが１０枚の写真ではすべてをお伝え出来ない事も御座いますので使用不可の場合も御座いますので気になる部品は質問にて状態の確認してください
＊その他セットに関しては私が価値を見出せなかったものですので私から見るとゴミですので梱包は個別にはしていません
ただ金額的に・・・と思った際や別商品との同梱時の干渉の恐れがあると判断した場合は個々をラップ巻きなどしております
昨今バイクブームに相まって部品・車両価格高騰中ですのでレストア・修理・カスタムをしている業者様・プライベーター様も多くおられることと思います
皆様に上手く部品の供給が出来ればと思います
またフリマサイトからの流れか分かりませんが評価が非常に悪い若年層の方も多く参加しているかと思いますが此方が不安に感じる方に関しましては入札の取り消しなど行いますので予めご了承ください
また複数落札後にキャンセルをする方が非常に迷惑でして理由はどうあれお互いにペナルティーを受ける事もしばしば御座いますので入札者に不安を感じた場合には即削除とさせていただきます
全ての商品売り切りにて販売しておりますので即決は御座いません
ご自身で決めた値段で落札して後からグダグダ言わずに割り切れる金額でご購入してください
それでは良識のある方からの質問・入札をお待ちしております
その他特記すべき事項は最後にある【コメント欄】に記載しておきますので最後まで良く読んでオークション参加お願いします
佐川急便（元払い）
＊梱包作業は別業務もある為1日50～60商品程度の梱包量ですので落札順・手続き順・決済順ではありませんので落札商品により前後してしまう場合があります
＊同時梱包は可能な限り対応させて頂きますが規格外サイズの段ボールなど等は持ち合わせておりませんのでその都度購入しておりますので送料に別途550円を加算する場合が御座います
冒頭にもお伝えしておりますが改めて記載します
ネジ一本でも佐川急便（元払い）です
*沖縄・北海道の方には申し訳御座いませんが他社様運賃より少し高くなりますので送料が気になる方はオークション参加は控えてください
また特に注意してもらいたいのが各県離島在住者の方です
中継料金が発生いたしますので特に高額になりますので入札はご遠慮ください。
西濃運輸（元払い）
＊エンジンに限り西濃運輸に【なる事】が御座います
個人宅配送は不可となりますので最寄りの西濃運輸までの営業所止めとなりますので到着後に引き取りが必要です
良くエンジン以外の商品でも西濃運輸を指定してくる方がいますが西濃運輸はエンジンのみです
一方的に選択されても通常発送は佐川急便（元払い）にて発送いたします
また10中8・9でエンジン落札者様が電話番号の提示をしてきませんが電話番号の提示があるまで発送はしておりません
説明文にもありますし子供との取引では無いと思っていますので何度も何度もこちらからご案内いたしません
梱包についての重要事項
パーツなどは撮影時にラップ巻きして管理番号を付けてコンテナにて保管していますのでそのまま段ボール梱包が基本となります
エンジンについては佐川急便での発送の際はプラスチックコンテナに入れての発送で西濃運輸の場合はパレットに載せて裸で発送です
冒頭でお伝えしている通り一切の梱包の指定は受けておりません
破損などもこれまで運送会社の扱いによって起きた事例のみで梱包状態が悪くて破損した事例はございません
【絶対に破損があってはいけない】
【運送会社の扱いが心配で到着まで夜も眠れない】
【お金に変えられない程の商品】
の場合はトラック一台にその荷物だけを載せ運んでもらいますので取引メッセージにて個別のチャーター便の依頼の意思をお伝えください（もちろん高額です）
ヤフーかんたん決済
＊領収書発行を請求してくる方が稀にいますが領収書の発行義務は出品者側には御座いません
理由としまして出品者は手数料等が差し引かれた金額をヤフー側から売上金として受領しておりますので落札者様が支払った金額と受取金額が異なりますので発行できません
どおしても必要な方は手数料払って『コンビニ決済』にしてください
現金受領の際は領収書を発行しますが【特定カテゴリー】以外は商品手渡しであったとしても落札金額の現金受領は受け付けておりませんので請求書・領収書を必須とする方は入札を控えて下さい
+ + + この商品説明はオークションプレートメーカー２で作成しました + + +
No.212.001.001