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Premium Collectibles 1/24 ホンダ レーシング F1 チーム RA106 #12 J.バトン LUCKY STRIKE 加工 ビッグスケール F1 コレクション

Premium Collectibles 1/24 ホンダ レーシング F1 チーム RA106 #12 J.バトン LUCKY STRIKE 加工 ビッグスケール F1 コレクション[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价:¥1309(合26000日元)
  • 现在价格:(合日元)
  • 剩余时间:
  • 下标数目:

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卖方资料

雅虎卖家:gtjnk67263收藏卖家

卖家评价:501 1
店铺卖家:个人卖家
发货地址:和歌山県

和歌山県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥51
80厘米 ¥62
100厘米 ¥74
120厘米 ¥84
140厘米 ¥96
160厘米 ¥107

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: p1130506082
    开始时的价格:¥1208 (24000日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/11/24 8:15:44
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以
    直购价格: ¥1309 (26000日元)

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

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Premium Collectibles 1/24 LUCKY STRIKE HONDA Racing F1 Team RA106 #12 J.Button season 2006


商品詳細
LUCKY STRIKE加工の為、開封。
加工後はブリスタ包装に可能な限り戻し冷暗所に保管。
支払詳細
Yahoo!かんたん決済
発送詳細
ヤフネコ!宅急便80サイズ or ゆうパック80サイズ
注意事項
写真の物を出品してます。
運送時の破損は運送会社に、初期不良は製造元に問い合わせください。私の方ではサポートできませんので、ご理解ください。
クリア等で保護はしてません。コーティングポリマーをクロス掛けしています。
コメント
Premium Collectibles名義で販売されている商品ですが、中身はデアゴスティーニとベースは同じ商品です。と言いましても全く同じかは判断できかねますが...表題は馴染みやすい検索用としてビッグスケールを記載しています。


加工3台目です。本当なら4台するつもりだったのですが、3台目を開封してみたらパッケージングの不良で少し前に訳あり品として出品しました。
その為、今回がラスト加工品です。追加を取り寄せてするかもしれないのですが分かりません。とにかく時間が掛かりすぎる為、いまはやる気がないです(泣。
下記に2台目のコメントを記載します。少々、違う所もありますが、おおむねは2台目と同じです。
今回分として新たに行いました追加加工ですが、コクピット内のサイドプロテクター?ちょっと名前が思い出せないのですが、内側の黒い部分がかなり適当でしたので黒デカールで境界線をきっちりと色が回ってないところをはっきりとした黒色になる様に修正しました。
そしてコクピット横のウイングレット?(外部デカールメーカーがウイングレットと表現してますのでウイングレットと書いてますがカナードっていいませんでしたかね?)の赤色単色を黒カーキー白をそれぞれ別デカールで表現してます。デカールメーカが半分しかないと書いていて確かに半分しかないのですが、写真で見るとそもそも前すぎる場所についている事ともっと複雑な3Dのデザイン、特に後ろが特に違う形になっており、言わばでっち上げた形をしています。3色はモノコックの部分のカラーとリンクするようになっていますので私の加工もでっち上げなんですが、赤単色も変だとも思いながら1,2台目を加工していましたので、今回はこのような形となりました。ここから下記は2台目のコメントを使っています。


モデルはたばこ広告禁止GP仕様と思われます。ホンダF1活動第3期で唯一の優勝でありバトンの初優勝ハンガリーGPだと思います。
あまり記憶がないのですが翌年からタバコのロゴが全面掲載禁止だったと思います。Marlboroという例外がありましたが...そのせいかアジアとオセアニアかもかな?のみがタバコロゴをつけていましたね。
なので加工しなくてもいいのでは?という感じなんですが、こちらが良いという方も居ると思いますし、翌年から富士に変更?でしたよね...ありがとう鈴鹿のロゴもいい感じでしたので加工を頑張りました。
今までの加工の中で最も時間を喰いました。難易度が高い訳ではないのですがとにかく元のロゴを消すのが大変で。ですので完全には消してません。はみ出ない程度に消しています。
また本体の塗膜は厚く大丈夫なんですが小物、フロントウイングのフラップやインダクションポッドなどの別パーツの塗膜はかなり薄いです。
この出品物は加工の2品目ですが、サイドポンツーンの大きな赤い丸は1品目でこうすればいいのでは?と感じたように処理してみました。かなり下め、デカールの1/5程度ははみ出るので現物合わせでカットするので、必然的に上の部分、チムニーに掛かる面積が小さくなるので難易度も下がりますし三角の切り欠きがぴったり嵌まって足らないというのがなくなりました。
カウルのセンターウイングについてはF2004より簡単でした。
ついてるデカールの量が違うのですよね。RA106にはセンターウイング周りのデカールがたくさんついてるので足らないということがありません。
F2004はあきらかに足らないです。
ただ緑の部分を付けてるというか...ここまでこだわる人いるのかな?製造メーカの緑にデカール側が合わしてくれたらそこかしこにある緑のデカールを貼ったり消したりする必要ないんですが。せめて消す必要がないように元のデカールよりちょっと大きめにしといてくださいよ、ホント。



+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.101.001.001



(2024年 9月 9日 21時 09分 追加)
1/24のF1モデルに限り、1万円以上の落札価格の商品に対し純正のアクリルケースをサービスします。
アクリルケースは数量限定ですので無くなりましたらサービス終了です。
在庫無くなり次第、予告なく終了となります。あくまでサービスですのでケースが無くなった場合のクレームはご遠慮ください。
アクリルケースが必須な方は入札前に在庫があるか質問でご確認ください。
アクリルケースは保護されていない状態ですので輸送時の細かいスレや傷があります。ご了承下さい。

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