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激動の戦禍にのまれながら、ひたすら全力で引っ張った国鉄蒸気の最強のミカド
【私見】この度、編集して・・・世の中の「SLブーム(死語)」は、確かにD51の功績かと思う
しかし、D52ほど戦中、戦後の日本を見届けたカマは無かったのでは?
C62・D62へと生まれ変わったカマ、無念ながら短命に終わったカマ、終身まで使命を果たしたカマ
ある意味で、D52これこそ「日本をささえた蒸気」だったと思うのですが・・・
D521号機から(欠番あり)ラストD52468号機まで全て285輌完全収録
コツコツ長い時間を掛けて、書籍・Webサイト・自身の記録等から資料を収集編集し、現在でも逐次更新に努めております。
当然ですが、完全・正確な資料ではありませんので、ご自身で更に加筆?更新・編集されてはいかがでしょうか・・・(入力ミスに対し細心の注意を払い、かなりの高精度だと自負しております。)
【収録内容】
[収録量]:A4で印刷162枚相当
[ファイル名]:D52製造履歴.xlsx
[フィールド名]:機番,製造年月日,メーカー,新製配置, 2次配置~9次配置,
最終配置,廃車年月日,車齢/全走行距離,保存,故障・事故-1,故障・事故-2
故障・事故-3,車体,備考
[不明確情報]:セルを黄色で塗りつぶして表示
[フィールド・車体について]:過去の装備実績であり、廃車時の状態ではありません。
[取扱注意事項]:本CDファイルを、書き込み可能なメディアにコピーして下さい。
本CDファイルには、直接書き込みは出来ません。
尚、掲載写真は[イメージ表現]で商品は[無地]でプリンタブルされておりません。
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【第2章】ご落札後、24時間以内に[お支払]願います。
場合により、「落札者都合」により「キャンセル」します。
【第3章】お受け取り後に評価をお願いします。
評価は、決して【強制】ではございません。が、しかし人としての【礼儀】だと考えております。
【評価をしない落札者様の評価が極めて悪くなります!】
以上、オークション内容をご理解された上で、宜しくお願い申し上げます。
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