日买网由商品页面挑出的重要提示
- 侦测到“故障品”字样，请与客服确认
- 此卖家为店铺，收10%消费税
- 此商品为海外发货，可能收取高额运费
- 此商品注意尺寸重量限制,以免无法运输
中古プラモデル 1/12 タイレル P34 シックスホイーラー エッチングパーツ付き 「ビッグスケ
中古プラモデル 1/12 タイレル P34 シックスホイーラー エッチングパーツ付き 「ビッグスケ[浏览Yahoo!拍卖页面]
- 一口价：￥473（合9310日元）
- 现在价格：￥
日元） - 剩余时间：
- 下标数目：次
该卖家需要收取10%消费税
商品参数
- 拍卖号： o1162738764
开始时的价格：￥473 (9310日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/11/26 14:09:10
结束时间：
提前结束： 不可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 不会
日本邮费： 卖家承担
可否退货： 不可以
直购价格： ￥473 (9310日元)
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。
4、本站为代购代拍平台，商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价，竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注：象牙是违禁品，受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护)，本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
新功能上线
鼠标选中一段文字， 可以自动翻译啦!
12036
商品解説■
【歴史にその名を刻む革新の6輪マシン】
F1史上初の6輪車として1975年9月22日に発表、センセーションを巻き起こしたのがタイレルP34です。
前4輪、後2輪という特異なタイヤ配置は、空気抵抗の減少、ブレーキ性能の向上、そして操縦性の改善という3つを目標に設計。
ただし、三角断面のフレームに取り付けられたサスペンション、信頼性の高いフォードV型8気筒エンジンなど、4本ある前輪以外は極めてオーソドックスな構成。
実績のある、性質も良く理解されているメカニズムを採用することにより、スピーディーで確実な開発を可能としていました。
発表後のテストにより様々な改良が加えられた実戦タイプは1976年5月2日、パトリック・デパイユのドライブによりスペインGPにデビュー。
同年6月13日、第7戦のスウェーデンGPではジョディ・シェクターが優勝、デパイユも2位に入り、前4輪のアイデアが十分有効であることを証明したのです。
さらにこの年のコンストラクターズ・チャンピオンシップでもフェラーリ、マクラーレンに次いで総合3位を獲得。前4輪というシステムを採用したタイレルP34は、F1の歴史に残る革新マシンなのです。
【模型要目】
長いF1の歴史の中で、唯一実戦を戦った6輪マシン、タイレルP34を1/12スケールで模型化したプラスチックモデル組み立てキットです。
全長336mm、全幅166mm、全高84mm。作りごたえ、見ごたえたっぷりの大型精密モデルです。
前後サスペンションはコイルスプリングにより可動。4本の前輪は実車同様のラック＆ピニオン・ステアリングシステムでハンドルと連動します。
点火コードや燃料パイプが配線・配管される3リッターV型8気筒のフォードDFVエンジン。エアファンネルは質感あるアルミ切削製。
フロント、サイド、コクピットの各カウリングは脱着式。ブレーキディスクをはじめラジエター、ノーズカウルの翼端板などはエッチングパーツ。
シートベルトバックルやペダル類表面用などのエッチングパーツ付。主なスライドマークは高品質なカルトグラフ社製。3、4号車用をセット。タイヤはリアルな中空ゴム製。
【商品詳細】
完成時サイズ：約全長336mm、全幅166mm、全高84mm