该卖家需要收取10%消费税
商品参数
- 拍卖号: o1151762090
开始时的价格:¥27458 (545455日元)
个数: 1
最高出价者: - 开始时间: 2024/11/21 4:13:22
结束时间:
提前结束: 有可能
商品成色: 二手 - 自动延长: 会
日本邮费: 中标者承担
可否退货: 可以
直购价格: ¥29746 (590910日元)
拍卖注意事项
1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。
4、本站为代购代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
新功能上线
鼠标选中一段文字, 可以自动翻译啦!
認証工場(認証番号4-6959)
当店の公式ホームページは上記バナーより閲覧できます
URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/
当店は多くのお客様より好評を頂いております!
当店の過去の取引実績はこちら
①YAhooID:chi*******評価 ②YAhooID:sph*******評価
【車名】
ホンダ CBR250RR
【排気量】
250㏄
【車体番号】3853
MC51-100****
【走行距離】
約10,150㎞ (中古車走行距離管理システム上、減算歴なし)
【車検】
排気量250㏄以下のため車検不要です。
【登録状況】
ナンバー返納状態
別途15,000円にて登録代行も承れます。(自賠責保険は別途費用)
【外観】
ご安心してご検討ができるよう多くの詳細写真を掲載しております。下記詳細写真と説明文を併せてご検討宜しくお願い致します。
*タンク* タンクに傷や凹みはありませんでした。タンクカバーにも傷や割れはありませんでした。内部に僅かな錆がありますが使用に問題ない程度です。
*シート* シートにスレや切れはありませんでした。シート皮の硬化やへたりもありませんでした。非常に綺麗な状態が保たれております!
*カウル類* テールカウル左右、右アンダーカウル、スクリーンに僅かな傷がありますが目立たない程度です。その他に傷や割れはありませんでした。
*マフラー* ノーマルマフラーが装備されております。サイレンサーカバー下側に僅かな傷がありますが気にならない程度です。その他に傷や凹みはありませんでした。
*ハンドルストッパー* 欠け、曲がり、凹みはありません。左右ハンドルストッパーの拡大写真が下記にございますのでご確認ください。
*その他* 外観説明は以上になります。上記記載内容は全て下記に掲載しておりますのでご確認ください。
当店にCBR250RR(MC51)が入荷しました。250クラスでありながら全灯火類LED、ABS、走行モード切替などが備えられており、ホンダにとって本気の一台となっております。また当車両に関しても目立つ傷などは見受けられず非常に綺麗な「極美車」となっております。この機会に是非ご検討下さいませ!
【エンジン】
セルにて始動確認しました。インジェクションですので始動性も良好です!
暖気運転後、アイドリング良好・吹け上がりも問題ありませんでした。
敷地内を300m程試乗しましたが、加速なども違和感はありませんでした。
クーラント量確認済み。
冷却ファン動作確認済み。
エンジンオイル量確認済み。
エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/AtFMmfQBUNs
動画内でABSランプが点灯しておりますが正常動作です。走行開始時に消灯致します。
【保安部品】
ヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプも問題ありません。
試乗の際に40㎞位までメーターの針の作動を確認しました。
バッテリー電圧点検済みです。(イグニッションOFF:12.42V・最大値14.65V)
ABS、走行モード切替、シフトインジケーター(1~6速)の動作確認済み。
【足回り】
◇フロントタイヤ◇ 約8分山 ゴム硬化やひび割れはありませんでした。
アクスルシャフトを外し、グリスアップ及びベアリングの点検を行いました。
◇リアタイヤ◇ 約8分山 ゴム硬化やひび割れはありませんでした。
アクスルシャフトを外し、グリスアップ及びベアリングの点検を行いました。
◇フロントパッド◇ 約4.9㎜ このまま使用できます。
◇リアパッド◇ 約4㎜ このまま使用できます。
◇フロントブレーキディスク◇残量5.0㎜ 曲がりや割れなどはありませんでした。
◇リアブレーキディスク◇残量4.8㎜ 曲がりや割れなどはありませんでした。
◇フロントフォーク◇ 可動部の錆やオイル漏れ、滲みありませんでした。
◇リアサスペンション◇ 可動部が隠れているためオイル漏れは確認できませんでした。抜けなどはありませんでした。
◇ステムベアリング◇ 取り付け状態、ガタの確認を行いました。
◇チェーン◇ 点検を行いました。
【鍵】
純正キーで全箇所共通で使用できます。
・純正キー1本
【付属品】
なし
【カスタム】
その他写真を参考にご確認ください。
・法定12か月点検に則り点検をした車両です。購入後そのまま乗って帰れるコンディションです。納車時に点検記録簿のお渡しを致します。
あくまで「点検済」であり、保証付きではありません。交換部品などはお客様のご判断のもと行ってください。
・できる限りの傷や凹みなど車両状態を記載しましたが、状態には主観の差・見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願いします。
・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。
・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査)
ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。
・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします(500円/1日)
・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。
・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20%のキャンセル料をご負担ください。
上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。
・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。
・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。(下記の条件に当てはまる場合)
【返品条件】
・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20km以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く(陸送の方は往復分の送料をご負担ください)
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内
以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。
別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。
長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。