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CR、FCR、TMR、キャブレター、CB750F 改（CB830F)。空冷 カワサキ、Z1、Z1-R ターボ、Z1000MKⅡ、Z1000J、Z1000R、GPZ 1100、旧車
CR、FCR、TMR、キャブレター、CB750F 改（CB830F)。空冷 カワサキ、Z1、Z1-R ターボ、Z1000MKⅡ、Z1000J、Z1000R、GPZ 1100、旧車[浏览Yahoo!拍卖页面]
- 一口价：￥250（合4980日元）
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商品参数
- 拍卖号： o1121988186
开始时的价格：￥250 (4980日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/11/20 19:37:44
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 不会
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可否退货： 不可以
直购价格： ￥250 (4980日元)
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CR、FCR、TMR キャブレター 特集記事カラー24ページ。
CR、FCR、TMR キャブレター完全比較
使用機材とテストの方法
・車両はCB750F改（CB830F）
キャブは、CRスペシャル φ31mm、FCR φ37mm、TMR φ36mm
・シャシーダイナモのテスターは、モリヤマエンジニアリング 森山氏
試乗のメカ兼ライダーは、オザワR＆D 小澤氏
3大キャブを同条件で比較試乗
シャシーダイナモによる、CRスペシャル、FCR、TMRの比較
キャブレターの口径選びの大切さに気づく
“どれか”ではなく、“どれを”の楽しみ
CR、FCR、TMRの製品構成と価格について
CR、FCR、TMRをじっくり見比べる
FCR、TMRとCRは構造が大きく異なる
3種のキャブレターのセッティングに使うパーツ
一般的なキャブセッティングとCRの違い
ふたりのプロフェッショナルに聞く
・オザワR＆D 小澤氏
・モリヤマエンジニアリング 森山氏
ミクニ VM33 スムーズボア・キャブレター。
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空冷カワサキZ、記事カラー17ページ。
100km/h以下のコーナーが続く峠でのZ1000MKⅡは
実に軽快で扱いやすかった
（Z1000MKⅡ、Z1-Rターボ試乗）
新車以上のコンディションに仕上げられた、Z1000MKⅡ
2バルブZ系のなかでも非常に数の少ないZ1-RTC-Ⅱ（ターボ）
Z ガソリンタンク原色図鑑
主要モデル（Z1～GPZ1100）のカラーバリエーションを網羅
空冷Zシリーズ・各仕様の違いを比較する
タイプ・年式ごとの進化や、仕向け地別の差異などをパーツごとに見る
・メーター
・ステップ
・サイドカバー・エンブレム
・フロントブレーキ
・リアショック
・エンジン
・テールカウル
・燃料タンク
・シート
・その他のパーツなど。
中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
発送方法＝クリックポスト 198円・レターパック 600円
もしくは、ゆうパックのみになります
尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。
他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です
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