新車購入ワンオーナー
2021年式

PCX125
jk05
0.5万キロ
パールジャスミンホワイト
スマートキー　※スペアキー有り
ABS
セレクタブル トルク コントロール
アイドリングストップ

オプション
純正全周式グリップヒーター
純正スクリーン
純正セキュリティアラーム
社外タンデムバー

距離も使用頻度も少ないですが、一度人の手に渡った中古車になります。神経質な方はご遠慮下さい。
細かな傷は多少御座います。
こちら業者では有りません。対応出来る日も限られます。
ノークレーム、ノーリターンです。

落札、支払い完了後、こちらから書類送付致します。
ナンバー取得後、引き取り希望します。

商品説明
すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載。マフラー内部の構造とキャタライザーの配置を最適化し、排気抵抗の低減と排気ガスの浄化性能に寄与。吸気効率を追求することで、低開度から高開度までスロットル操作に対するレスポンスの良さも実現している。また、油圧式カムチェーンテンショナーリフターや、ダブルコグ構造とした駆動系のドライブベルトが低フリクションに貢献するとともに、剛性の高いクランクシャフトを採用し、振動と騒音も低減。さまざまな速度域におけるなめらかで力強い走りを追求した。

信号待ちなど停車時の燃料消費、騒音、排出ガスを抑え、より高い燃費性能や環境性能を発揮するアイドリングストップ・システム＊を採用。スイッチひとつでシステム稼働のON/OFF切り替えができる。電子制御式ACGスターターによって、アイドリングストップモードの停車時からでも静かでスムーズな発進が可能。また、バッテリーの電圧を監視し、電圧が一定以下の時は自動でシステム稼働をOFFとする機能を備えている。

軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、ハンドリングの軽快感と安定感のある乗り心地に貢献。フレームを構成するパイプ径や材質を選り抜き、各パーツの接合位置を最適化することで、剛性を確保。また、リアのクッションストロークを95mmに設定し、路面にできた凹凸からの突き上げをしなやかに吸収することを可能としている。

諸元表
型式8BJ-JK05
排気量124cc
エンジンタイプJK05E・水冷 4ストローク OHC4バルブ 単気筒
エンジン始動方式セルフスターター
最高出力12.5/8,750
最大トルク1.2/6,500
車体重量(乾燥重量)-
車体重量(装備重量)133kg
発売開始年2023年
全長・全高・全幅1935mm × 1105mm × 740mm
燃料タンク容量8.1リットル
燃料消費率48.8(クラス 1)〈1名乗車時〉
航続可能距離395.4km(概算値)
燃料供給方式インジェクション
シート高764mm
フロントタイヤサイズ110/70-14M/C 50P
リアタイヤサイズ130/70-13M/C 63P

（2024年 11月 21日 20時 40分 追加）
※年式違いの為、諸元表訂正致します。

型式2BJ-JK05
排気量124cc
エンジンタイプJK05E・水冷4ストロークOHC単気筒
エンジン始動方式セルフスターター
最高出力12.5/8,750
最大トルク1.2/6,500
車体重量(乾燥重量)-
車体重量(装備重量)132kg
発売開始年2021年
全長・全高・全幅1935mm × 1105mm × 740mm
燃料タンク容量8.1リットル
燃料消費率47.4(クラス 1)〈1名乗車時〉
航続可能距離383.9km(概算値)
燃料供給方式インジェクション
シート高764mm
フロントタイヤサイズ110/70-14M/C 50P
リアタイヤサイズ130/70-13M/C 63P