今日では希少なお品です。　
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　たいへん古いOゲージ(1/45・32mm) カツミ製　”モハ60？（あるいはモハ41？）”　真鍮製完成品です。 　
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　　　　　　　　とても古いお品です。・・・おそらく、1950年代前半頃（昭和26年～30年代初め頃）製作されたのではと想像されます。　
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　　　　　電車の大きさ 全長 45cm 位　幅 6cm 位です。　
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　　　　　・・・モハ60（現形式クモハ60）と記載いたしましたが、正確な名称はよくわかりません。　
　　　　　　　　モハ60としても、よく見かけた姿とは少し異なっていて、
　　　　　　　　特徴的な「個性の強い姿」で完成されています。　
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　　　　　大昔のカツミ製、モハ60(41)真鍮キットを、組み立てたお品のようです。　
　　　　　かなり「こだわり」をお持ちの方（職人さん）の手で、細部にわたり「丁寧に創られて」いたようです。　
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　　　　　　・・・ハンダ付組み立ては、手慣れた”技術”を持つ方の手で、美しく完成されていたようです。　
　　　　　　　　　塗装は、艶を押さえた「吹き付け塗装」で仕上げられていたようです。・・・上作品です。　
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　　　　　　　　　室内には、丁寧に創られた「シート」など、インテリアが作られています。　
　　　　　　　　　　　・・・シートは、ロングシートではなく、こだわりをもった「クロスシート」です。　
　　　　　　　　　　　　　　”特別車両”のような創りです。　
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　中古品です。・・・ボデー側板部・前面部は真鍮製です。　
　　　　　　　　　　屋根板・床板部は木製です。　
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　　　　　　　電車ボデー部は真鍮板のプレス加工、ハンダ組み立てで創られています。
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　　　　　　　　　・・・窓妻・ドアー部・シル・ヘッダー・雨樋など、凹凸部はすべて別素材の別貼り仕様。
　　　　　　　　　　　　メリハリのある好ましい創りです。・・・趣がございます。　
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　本製品は、”２線式仕様”で完成されています。・・・片側の車輪が”絶縁車輪”のようです。　　
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　　　　　　　　４軸の車輪、すべて、左右の車輪にDCパワーパックから通電してみましたが、ショートは起きませんでした。
　　 　　　　　　　　絶縁されているようです。　
　　　　　　　　　　昭和２０年代のたいへん古い車輪が使われています。・・・どのような絶縁なのか一見したところではよくわかりません。　
　　　　　　　　　・
　　　　　　おそらく、直流：DC２線式仕様？？？では？と想像するのですが、内部構造（モーター部）がまったくわからないので、　
　　　　　　よくわかりません。　・・・動力部は、箱のようなケースで包まれています。
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　ボデーや台車などに、人為的なおおきな致命的ないたみはございません。　
　ただし、経年相応の劣化による、小さないたみ：接合パーツの外れ（半田付けの劣化）があちこちにございます。　
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　 　　　　　・・・ボデーの両側の側面部、「雨樋の接合部」が外れています。・・・半田付けの劣化です。　
　　　　　・・・床下部、床下機器の一部が外れています。　
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　　　　　ボデー部、前面・側面・妻面に、ひどいキズ・凹みなどはないようです。　
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　　ボデー、窓内側には、プラスチック製板？が入っています。　
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　　　パンタには、大きないたみはないようですが、止めレバーのバネが外れて欠品しています。　
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　　台車はカツミ製 TR-35が付けられていますが、これは外側で、　　
　　内側には、真鍮板で台枠（台車）が作られています。　
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　　　　　２線式仕様で完成されています。・・・片側の車輪が絶縁車輪です。　　
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　　　　　　モーターは、片方の台車内のケースに小型モーターが入っているのでしょうか？？？　
　　　　　　どのようなモーターか？あるいはどのような伝動仕様かは、ケース内に収まっているために、　
　　　　　　外側からはまったくわかりません。？？？　モーターが入っているのかどうかさえ、わかりません。？？？
　　　　　　　　・・・モーター台車側の床板は、高く上げられています。・・・この部分に「シート」はありません。　
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　　　　　　車輪にDCパワーパックから通電してみましたが、車輪は（モーターは？）回転しませんでした。
　　　　　　ヘッドライトも点灯しませんでした。　
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　　　　　　走行部は修理調整が必要です。・・・オーバーホールが必要です。　
　　　　　　　　・・・動力部は新しく作り直す方が望ましいのではとも思います。
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　　　　　　　　・・・たいへん古い骨董品につき、現状では、配線は、昭和２０年代の古いコードが使われていますので、安全のためにも、
　　　　　　　　　　　配線は新しくする方が望ましいと思います。
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　　　　　　テールライトはダイヤモンドカットのガラス（左側が黄色・右側は青色）が入っています。点灯仕様ではございません。　
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　　約６０年以上を経たアンティークOゲージ製品としては、経年相応のお品だと思います。　
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　　　　　使用されたカツミ製モハ60(41)真鍮製キットは、1940年代終り頃～1950年代初め頃の古い古いお品、アンティーク品です。　
　　　　　　・・・おそらく、昭和20年代の半ば頃のお品だと思います。　
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　　　　　・・・アンティークOゲージ、カツミ製国鉄電車の真鍮製キットは、カツミの最も初期の頃の製品（創業間もないころ）で、　
　　　　　　　　最初の真鍮製モハ60キットの広告は、鉄道模型趣味誌No.12号（昭和24年5月号）に登場しています。　
　　　　　　　　　　・・・当時、真鍮製国電のキットは、モハ60(41)・モハ40・モハ32・モハ63、その他が発売されたようですが、　
　　　　　　　　　　　　　今日とはたいへん異なり、終戦直後の物のない極めて困難な時代でしたので、
　　　　　　　　　　　　　一般の愛好家（僅かな数の愛好家）で、これらの真鍮製キットをハンダ付組み立てができる方は、
　　　　　　　　　　　　　ごく僅かな方のみであったと想像されます。　
　　　　　　　　　　　　　　　・・・当時は、電気鏝ではなく、焼き鏝の時代ではと思われます。　
　　　　　　　　　・・・困難な時代では、真鍮製キットはあまり売れずに、これらの生産は昭和20年後半頃には終了されたようです。
　　　　　　　　　　　　昭和30年代以降は、一部のカタログ上は掲載されているものもございましたが、既に入手は困難になっていたようです。　
　　　　　　　　　　　　今日では、たいへんめずらしいお品だと思います。　
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　　　　　カツミのアンティークOゲージ製品の中でも、真鍮製国鉄電車は生産販売数の少ないお品です。　
　　　　　我が国では、多くの愛好家が模型などを購入できる経済的なゆとりが出てきたのは、　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昭和30年代の後半頃以降ではと思われます。　
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　古き時代ならではの好ましい、職人の手間を掛けた創りです。　
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　たいへん古いお品ですので、あちこちの手直し・修理・調整などが必要なことも覚悟のうえで　
　ご検討をお願いいたします。　
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　商品は、ヤマト宅配便（送料着払い）でご発送をさせていただきます。
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　ジャンク品・中古品（骨董品）のお取引に理解のある方に、ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。　
　古く、いたんでいるお品ですので、年少の方・初心者様にはおすすめできません。　
　 　ひどくいたんでいても・欠品があってもかまわないという方のみ、ご入札をお願いたします。
　これらのことを、ご理解いただける方のみ、ご入札をお願いいたします。
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　商品は古いお品ですので、今日の模型とは異なります。　
　アンティーク模型にご理解のある方にご検討・ご入札をお願いいたします。　
　　・・・古い模型に知識のない方（今日の新しい模型と同じ次元でお考えの方）・初心者の方は、ご入札はご遠慮ください。　
　　　　　トラブルの元となります。　
　　・・・修理が必要なジャンク品としての出品ですので、クレーム・返品などはお受けいたしません。　
　　　　　私が製作いたしましたお品ではございませんので、商品のすべてを把握しているわけではございません。　
　　　　　説明文の不足や誤りがございました場合は、現物の現状優先とお考えください。　
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　中古品のお取引にご理解のある方のみに、ノークレーム・ノーリターンでのご入札をお願いいたします。
　初心者・年少者にはおすすめできません。
　私は、気持ちの良いお取引を望んでおります。　
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　私が使用いたしましたお品ではございませんので、以上のご説明はおおざっぱな観察によるものです。　
　細かい点で、見落としなどがあるかもしれません。　
　限られたお時間で、たくさんの商品を出品いたしておりますので、ご説明には、私の見落としなどあるかも知れません。　
　古い中古品のお取引に理解のある方、細かいことにこだわりのない方に、ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
　　・・・たいへん古い中古品につき、クレーム・返品などはお受けできません。
　　・・・商品のすべてを把握しているわけではございません。
　　　　　説明文の不足や誤りがございました場合は、現物の現状優先とお考えください。
　これらのことを、ご理解いただける方のみ、ご入札をお願いいたします。
　私は、気持ちの良いお取引を望んでおります。
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　マイナス評価がたくさんある方、オークションマナーの低い方、無責任な方の入札はご遠慮ください。　
　　・・・・単なる評価数よりも、評価内容を吟味させていただいております。
　　　　　　悪い取引相手からくる報復悪評価などは、まったく問題にいたしません。
　　　　　　　・・・私自身も、”悪質な入札者”より被害を受けております。
　　　　　　評価数が多くても、勝手なキャンセル歴の多い方（本人のマナーが低い方）、本人が原因によるオークショントラブルの多い方は歓迎しません。
　　　　　　入札をしないでください。
　　　　　
　評価数が少なくても、マナーある”迅速なお取引”ができる方は、ご遠慮なく入札をしてください。　
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　他にも、模型・古書・古写真・古絵葉書などをいろいろと出品いたしております。よろしければ、ご参照ください。
　 （私の出品物一覧は、私のヤフーID：madame_royalejpの部分をクリックしていただければ、ご覧になれます。） 　

（2024年 7月 27日 18時 39分 追加）
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　　 本商品の詳細をご理解いただくために、追加のお写真をあと２０枚、
　　　私の別のオークションで掲載させていただきましたので、ご参照ください。
　　　・・・詳細までご理解いただくために、やむなくこのような形で掲載させていただきましたが、
　　　良い方法とはいえませんので、本商品への入札をご検討されておられる方はお早めにご参照ください。
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　　「参考写真①です。入札はしないでください。　真鍮製 ”モハ60？” 古いOゲージ(1/45・32mm)　カツミ真鍮製キット組立：1950年代初頃」という表題で、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥45,000円で出ています。
　　「参考写真②です。入札はしないでください。　真鍮製 ”モハ60？” 古いOゲージ(1/45・32mm)　カツミ真鍮製キット組立：1950年代初頃」という表題で、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥46,000円で出ています。
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　（私の出品物一覧は、私のヤフーID：madame_royalejpの部分をクリックしていただければ、ご覧になれます。）
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　本商品は私自身が使用したお品ではございませんので、　ご説明文は不十分な点もあると思います。
　 　追加の画像もご参照され、ご判断をいただきたいと願っております。