商品参数
- 拍卖号: l1155766826
开始时的价格:¥6786 (134800日元)
个数: 1
最高出价者: - 开始时间: 2024/11/20 6:29:39
结束时间:
提前结束: 有可能
商品成色: 二手 - 自动延长: 会
日本邮费: 中标者承担
可否退货: 不可以
直购价格: ¥7038 (139800日元)
拍卖注意事项
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画像の最終型のLA600SタントカスタムRS トップエディションVS SA3にて使用していたRS-R製のブラックアイ フルタップ車高調の出品になります。
フルタップ&減衰調整式のモデルです。
LA600SタントカスタムRSトップエディションで1500km使用しLA700S WAKEで1000km程の走行ですので使ったのが3000km弱程でしたので固着もなくリングもスルスルと手で回りますし比較的綺麗な部類かと思います。車両をノーマルに戻して売却したので出品させて頂きます。
品番からするとムーヴ用ですがタント用はリアのサスが少し長いのであまり車高が落とせませんのでしたのでこちらを組み込んでいました。もちろん無加工で問題なく装着できておりました。L375Sタントカスタムにも問題なく流用出来ます。
比較的新し目のBlack iですのでフロントストラットでキャンバー調整もできますので7jクラスの太いホイールも装着可能でした。
値段は少し高いですが画像の様なかなり引く車高でも乗り心地ちもよく結構落とせました。もちろんまだ落とし幅は御座いました。
タントカスタム以外にもムーブコンテやムーブカスタム、ミラココア、キャンバス、ウェイク等への流用にも如何でしょうか?
取り外しはLA600Sで装着はできましたがくれぐれも適合、装着の方は自己責任にてお願い致します。
前後減衰調整式でフロントはフルタップなので最大限に車高を落としても乗り心地は結構良かったです。
車検に通らないレベルまで落としても底突き感も無く家族からのクレームも出なかったです。笑
フロント、リア共にショック、ケース調整ネジの方は固着も無くするすると手で回ります。装着期間と距離が浅かったので小傷、薄錆はどうしてもありますが機能部品にしては比較的ダメージも少なく綺麗な方かと思います。
前後共に押し込むとダンパーはゆっくりと戻りますのでガス抜け等も無く使用できるかと思います。異音も御座いませんでした。
先月まで使用していてショップでの取り外しとなります。 くれぐれも装着に関しましてはご自身の責任でお願い致します。 お送りする物は画像2枚目の物が全てになります。一枚目の車両は装着画像ですので商品では御座いませんのでお間違え無くお願い致します。その他の付属品は御座いません。 機能部品で使用していますので、新品時からすと経年劣化は有るかと思います。
取り外し後は室内保管ですが取り外し傷、小錆、ブーツの切れ、ダスト汚れ等が御座います。 中古品をご理解頂ける方で今回は上記内容もあるので格安品としてとして出品させて頂きますので落札後は如何なる場合もノークレーム、ノーリターンをお約束頂ける方のみのご入札をお待ちしております。
使用していた車からの取り外しになりますのでその他小傷、小錆等ははあるかと思いますので新品の様な物をお求めの方は入札をご遠慮下さいませ。 発送の方は佐川急便の送料着払いを予定しており、何分個人出品になりますので簡易梱包となりますので予めご理解の程よろしくお願い致します。 即決希望価格で落札の場合のみ当方で送料をご負担させて頂きます。(北海道、沖縄、離島は別途ご相談下さいませ。)
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