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1/18 マツダコスモスポーツ L10B ホワイト TRIPLE9製ダイキャスト製ミニカー
1/18 マツダコスモスポーツ L10B ホワイト TRIPLE9製ダイキャスト製ミニカー[浏览Yahoo!拍卖页面]
- 一口价：￥873（合17530日元）
- 现在价格：￥
日元） - 剩余时间：
- 下标数目：次
商品参数
- 拍卖号： k1131584416
开始时的价格：￥860 (17270日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2025/1/5 22:00:36
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 不会
日本邮费： 卖家承担
可否退货： 不可以
直购价格： ￥873 (17530日元)
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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まとめて取引は1,000円お値引きです（事前申出）。
商品は新品未使用の方、商品名以外は参考・イメージ写真です。
外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。
値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。
送料込みでお安くしてますので他商品共々よろしくお願いいたします。
1/18 マツダコスモスポーツ L10B ホワイト TRIPLE9製ダイキャスト製ミニカー
開閉機構無し、フロントタイヤは左右に曲がりません。
開閉機構がないので隙間が気にならず細部まで本物そっくりに良く出来ています。
最後の参考写真のように日本車の旧車3台を並べるといい感じです。
★この車について painzshop.comより
コスモスポーツ L10Bは1967～1972年に製造販売された2シータークーペで、100年以上に渡って全世界が苦戦し挫折した前人未到のロータリーエンジンの量産化・実用化を初めて成し遂げた名車だ。そのロータリーエンジンとマツダの物語は1960年から始まる。
当時社長の松田恒次はシンプルな構造で静粛性・高出力・小型・軽量を特長とするこの理想のエンジンを何としても実用化すべく技術者たちと情熱を燃やし奮闘していた。だが西ドイツや他社も克服できない大きな障壁があった。高速回転するエンジンの内壁の「悪魔の爪痕」と呼ばれる波状異常摩耗のキズをどうしても防げず、量産化できる耐久性を確保できずにいた。しかし、気の遠くなるような形状・シーリング等の試行錯誤を重ねた結果、3年後ついに突破口が開けたのだった。
そして1967年5月30日、マツダはロータリーエンジン搭載専用にデザインされたコスモスポーツを発表。量産・実用化を初めて成し遂げ世界を驚かせた。
その後レースでもいきなり性能と実力を示し、パトカーやウルトラマンにも採用される等、スタイルの良さも相まって今でも人気は衰えない。
…旧車 スーパーカー ジオラマ ミニチュア フィギュア プラモデル ラジコン 男の趣味 コレクション
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