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キャブレター、セッティング、メンテナンス、整備。FCR、TMR、CVK、PWK、TW200、ZRX1100、TT250R
キャブレター、セッティング、メンテナンス、整備。FCR、TMR、CVK、PWK、TW200、ZRX1100、TT250R[浏览Yahoo!拍卖页面]
- 一口价：￥251（合4980日元）
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- 下标数目：次
商品参数
- 拍卖号： k1103480854
开始时的价格：￥251 (4980日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/11/18 23:02:09
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 不会
日本邮费： 中标者承担
可否退货： 不可以
直购价格： ￥251 (4980日元)
拍卖注意事项
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キャブレター 特集記事33ページ。
キャブレター AtoZ
イジリながら、楽しみながらキャブレターを知る!!
●キャブの種類と構造
・CVK
・市販レーサー用キャブレター
PD
PWK
・FCR
●ベストな状態を知るために
ノーマルセッティングデータ
●ノーマルキャブを最良な状態にする
ベースになるノーマルキャブの性能を100％引き出そう
・ノーマルキャブレターチェックポイント！
・キャブセッティングに入る前に、これだけはやっておきたい！
セッティング以前に圧縮、点火、二次エアのリークのチェックが肝心
●自分でやる、キャブセッティング
教材車両 TW200、装着キャブレター TMR28
・STEP.①、N.キャブを外そう
・STEP.②、TMRを取り付けよう
・走らなければわからない
セッティング実践編
（TMR28 ＋ ノーマルマフラーの場合）
・（TMR28 ＋ RSVマフラーの場合）
●チューニングとSPキャブの選択
レースではなぜFCRやPWKを使うの？
●ノーマルキャブレターではもの足りない
そんな人のための!!SPキャブレター装着術
4発マルチ編
（協力 ドクターSUDA、教材車両ZRX1100、FCRキャブ装着）
●ノーマルキャブとスペシャルキャブの違いを徹底的に見る
ノーマルキャブ（TT250R用） vs SPキャブ（FCR）
●元WGPレーシングメカニックが語る
キャブメンテナンスの7ポイント
●メンテで100％の性能を引き出せ!!
・スペシャルキャブの取付、取り外し
・ガソリンで洗うが一番！
・可動部の摩耗をチェック！
・自然な動きを確認せよ！
●キャブ関連のあると便利ツール＆ケミカル
オススメものをチョイス!!
・POSH、キャブメンテラチェット
・ヴェリティ、キャブレタークリーナー
・ストレート4連バキュームゲージ
●プロが答える、キャブレターのQ＆A。
※4枚目と5枚目の画像のページにイタミがあります
（水濡れ痕？5文字ほど読めません）
中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
発送方法＝クリックポスト 198円・レターパック 600円
もしくは、ゆうパックのみになります
尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。
他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です
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