商品参数
- 拍卖号: g1161632026
开始时的价格:¥276 (5500日元)
个数: 4
最高出价者: - 开始时间: 2024/11/18 13:50:32
结束时间:
提前结束: 有可能
商品成色: 二手 - 自动延长: 会
日本邮费: 卖家承担
可否退货: 不可以
直购价格: ¥281 (5600日元)
拍卖注意事项
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これからも皆様の期待に応えれるよう邁進していきますので、どうぞよろしくお願い致します
TERAISM®初挑戦の方も是非お試し下さい。
商品内容
ご高覧いただきまして、誠に有難うございます。
「FR-01」は、 ラジエーターリザーブタンクに投入することで、
エンジンの性能向上を図る製品です。
チタン、セラミック、水晶、ゲルマニウムなどの鉱物を配合し、
発生する遠赤外線イオンの影響によって、
ラジエーター内部の洗浄効果や活性化されたクーラントがエンジンを冷却することで
エンジンそのものも活性化し燃焼効率等の向上も期待できます。
【製品の特長】
燃焼効率向上:
遠赤外線イオン効果の波及により燃料の燃焼を促進し、エンジンの出力を向上させます。
ラジエーター内部の洗浄:
イオン化作用により、ラジエーター内部の汚れを落とし、
ラジエーターの寿命を延ばしさらには活性化したクーラントがエンジンを冷却する中で
エンジンをも活性化させることで、エンジン自体のポテンシャルも引き出します!
【使用方法】
ラジエーターリザーブタンクへ本製品を投入します。
ワイヤーが付属していますので、
ワイヤーを利用した引っ掛け対策をすれば、車を乗り換えても、ずっとご利用いただけます。
※完全な活性化には2日、3日程度かかります。
※1
こちらの商品は、1個販売と2個販売(カラーは選べません)をしております。
1個販売に関してはカラー別でページを設けています。
シルバー、ブラック、ゴールド、レッド、パープル、グリーンの6色を、
御用意していますので、お好みのページからご購入をお願いします。
※2
特殊化学処理製法の影響で、稀に変色や異物の付着等がございますが、性能には全く影響はございません。
※3
他社オカルト製品との併用は、反発による性能低下を引き起こす可能性がありますので推奨できません。
併用されたい方は自己責任となります旨ご了承ください。
※4
現在のところ因果関係や原因は不明ですが、2輪車ドカティへの使用で警告センサー誤発動や
アイドリング不全等のトラブルが発生したとの報告を受けています。
現在調査中ですが、念のためドカティでのご利用はご遠慮ください。
価格
発送方法
複数商品をご購入頂きました際には基本的に同梱発送とさせて頂きたく存じます。
また、大型梱包となる場合が御座いますので「まとめ依頼」にご協力頂けましたら幸いです。m(__)m
日本国内発送のみとさせて頂きます。
【発送対応時間の変更】2024年11月01日より1日一回、午前中発送のみ、
毎週水曜日は発送定休日とさせていただきますのでご了承ください。
本社:愛媛県松山市
定休日:水曜日・年末年始
創立2002年
東京海上日動PL保険加入
(2023年 11月 20日 14時 41分 追加)
(お客様の声)
これまで色々な自動車用グッズを使ってきておりますが、TERAISMさんの製品は効果も分かりやすく
尚且つ低価格で手に取りやすく大分助かっております!
効果は2,3日ほどで活性化とありますが、個人的には活性化を果たしてから徐々に効果が
高まっていき1週間ほどからグッと効いてくるように思います。
これからも素晴らしい商品の開発よろしくお願いします!
(2023年 11月 23日 19時 32分 追加)
(お客様の声)
FR-01 水冷四気筒900ccのバイクに使用。
ラジエターリザーバータンクに投入。 これは何故か即効性があった。
エンジンがパワフルになる体感。この時にTERAISMの有効性とコストパフォーマンスを実感した。
ガソリンタンクにも投入。空冷150cc単気筒バイク。こちらは遅効性。
最初は体感が無く、まぁこんなものかと思いましたが3?4日後に乗ると体感あり。
単気筒一発一発の爆発が強く感じられ、加速も良くなり乗り味が非常に楽しくなりました。
(2024年 1月 2日 19時 04分 追加)
(お客様の声)
こんにちは。 商品が届き、直ぐに施工しました。
ラジエターリザーバータンクと燃料タンクに投入しました。
装着車両は30プリウスです。
投入翌日、茨城県から都内へ行く用事ご出来たので丁度いい機会と思いましたが、
施工翌日ともあり体感出来たのは加速のスムーズさと少しばかりトルクがアップした感じと乗り心地の向上でした。
その後数日たちますが、かなり効いてきた感じです。
効果としましては更にトルクアップした感じと、コーナーを曲がる際にロールが減少したのと、
交差点を曲がり終える際の揺り返しが減少しました。
以前は家族3人を乗せますとエコモードではかったるくて走りませんでしたが、
今では平坦な一般道路でしたらエコモードでも充分加速してくれます。
またアクセルオフ時の空走距離が伸びました、燃費も伸びると思われます。
ただ制動距離が伸びてしまいがちですので、
今後はブレーキキャリパー等に貼り付ける商品などもラインナップしていただきたいです。