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CB750K0 金型 初年度平成31年2月 エンジン実動 結構綺麗な車両 カスタムベースに最適 検索用CB,ＲＺ,CB750,Z1,ゼファー,GT,CBX,SS,旧車
CB750K0 金型 初年度平成31年2月 エンジン実動 結構綺麗な車両 カスタムベースに最適 検索用CB,ＲＺ,CB750,Z1,ゼファー,GT,CBX,SS,旧車[浏览Yahoo!拍卖页面]
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商品参数
- 拍卖号： f1155992438
开始时的价格：￥1 (1日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/11/17 11:44:47
结束时间：
提前结束： 不可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 不会
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CB750K0の金型です。私は普通に乗れました。探していた方、この機会にいかかでしょうか？
CB750K0
25212マイル（メーター上）
車体番号 CB750-10330※※（正規打刻）
エンジン番号 CB750E-10351※※（正規打刻）
初度検査年月 平成31年2月
返納証、譲渡証あります。
返納証記載距離 19300ｋｍ 令和4年3月25日
車検満了日 令和6年3月24日
保安基準適用年月日 昭和45年12月31日
セル一発でエンジン始動出来ました。エンジンは好調な方だと思いますが、少し黒煙が出ますので、気になる方は調整やOHをして下さい。暖気後はアイドリングは安定しますが、気になる方は、再度キャブレター調整＆OH、再度エンジンの点検、調整、OH等を行って下さい。
近所の工場敷地内を低走行（時速約80ｋｍまで）でテストランしましたが、ミッションやクラッチは大丈夫だと思います。長い距離は、テストランはしていません。高速走行での確認はしていません。
目視では、フレーム、フォーク、サス等の大きな曲がりは無さそうに見えますが、気になる方は点検＆修正を行って下さい。フィンの歪みが、ほんの少しだけあります。フィルターカバーフィンに、欠けあります。
Fタイヤの残溝は、約3.4ｍｍです。Rタイヤの残溝は、約4.5ｍｍです。タイヤは、まだまだ使えると思います。
Fブレーキパッドの残量は、約4ｍｍです。Rブレーキはドラムの為、内部不明です。ブレーキは前後共に、今のところは正常だと思いますが、気になる方は清掃、OHして下さい。
Fフォーク、Ｒサスは、カバーがある為内部不明ですが、カバー付近にオイル付着はありません。
シートは、破れなく綺麗です。
ハンドルストッパー、ハンドル切れ角は問題無いと思います。ハンドルロックは、欠品です。
鍵は複製鍵です。スペアキーは、複製鍵で1本あります。
タンクは、小傷、小凹み、修正痕がありますがまあまあ綺麗な方かと思います。タンク内部は、少しだけ錆があります。錆取り液で取れるレベルだと思います。コックとキャブレターの間にフィルターが付いていますので、暫くはそのままで乗れるレベルかなと思います。
今の時点では、エンジンフロント部分のシリンダーヘッドのカスケット付近から、オイル漏れあります。Fスプロケ付近、オイルパン付近に修正箇所があります。
バッテリーは充電してありますが、交換前提でお願い致します。
スピードメーター、タコメーターは、少し振れあります。気になる方は、OHして下さい。
灯火類は、全て確認しました。
社外部品は、マフラー（不明）、ミラー（LEAD）等です。（当方が分かる範囲）
サイドカバー（右）に一カ所爪折れあります。タイラップで止めてあります。
マフラーに少し凹みがあります。F、Rフェンダーに小傷、小凹みあります。
Fブレーキホースのジョイント部分が、タイラップ止めになっています。
メーターがＫ2用みたいです。型式違う部品もあるかも知れません。
当方、マニアではありませんので、どこまでオリジナルなのかは分かりません。排気量違いの部品も使われているかも知れません。ボルト一本からフルオリジナルに拘る方などには、お奨め出来ません。これから、自分で少しずつ触っていく方には最適だと思います。
傷、凹み、錆、割れ、漏れ、欠品、剥がれ、リペイントなど、当方の気付かない不具合があるかも知れませんので、現車を優先とさせて頂きます。
入札される方は、ノークレーム、ノーリターンを厳守して下さい。
入札後は、24時間以内に連絡が取れる方、1週間以内に取引が出来る方のみ、オークションに参加をお願い致します。
入札後のキャンセルは、どんな理由がありましても、3万円請求致します。
配送は、ＢＡＳになります。デポに持ち込みは、9000円になります。
