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Invidia インビディア 2013-2020 レクサス IS350 GSE31 Q300 エキゾースト ポリッシュテール
Invidia インビディア 2013-2020 レクサス IS350 GSE31 Q300 エキゾースト ポリッシュテール[浏览Yahoo!拍卖页面]
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商品参数
- 拍卖号： f1136092621
开始时的价格：￥8740 (168296日元)
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最高出价者： - 开始时间： 2024/12/1 4:51:03
结束时间：
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Invidia インビディア Q300 エキゾースト
レクサス IS350 GSE31 2013-2020年
INVIDIA インビディア エキゾースト
品番：HS13LISG3S
パイプ径：70mm
素材：SUS304ステンレス
出口サイズ/素材：110mm×2 ステンレスポリッシュ仕上げ
＜ご注意ください＞
本製品はリアピースのみを交換するAXLE-BACKエキゾーストです。中間パイプを純正利用する事で音量を
96dB程度まで抑制します。
Q300シリーズ本来の大音量を楽しみたい場合は別売りの中間パイプ（品番：HS13LISMIP）をお買い求めください。
本製品と中間パイプを組み合わせる事で本来のCAT-BACKエキゾーストが完成します。
※中間パイプはFRモデルのみ適合です。
■適応車種■
レクサス IS250 2.5L V6 （F SPORT含） GSE30 GSE35 2013-2020年
レクサス IS350 3.5L V6 （F SPORT含） GSE31 2013-2020年
※グレードや年式によってはリアバンパーロアカバーの加工が必要
※2020年フェイスリフト後のモデルは対応未検証
当店は同社の輸入元です。日本の皆様にこの究極のエキゾーストを紹介いたします。
Invidiaエキゾーストは主に以下のシリーズで構成されます。
※音量レベルは目安です。車種により音量は前後します。
■G200■
SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用
砲弾型ストレート構造サイレンサー
アグレッシブなルックスを演出する大口径テールエンド
リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド
耳障りな雑音や高周波ノイズ、こもり音を排除
音量レベル：★★★★☆ 近接排気騒音値 102～104dB ※平成元年規制に近い音量
■Q300■
SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用
純正排気レイアウトを踏襲しながら高次元で最適化
音量と音量を再チューニング。耳障りな高周波ノイズを排除
高級感とレーシーなルックスを両立
リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド
低負荷時は音量を抑制。クルージング時は疲れにくい設計
音量レベル：★★★★☆ 近接排気騒音値 102～104dB
■ジェミニR400■
SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用
Q300シリーズとN1シリーズの音量ギャップを埋めるシリーズ
テールエンドの数に合わせて排気抵抗が少ない小型ストレートサイレンサーを使用
耳障りな高周波ノイズを排除
アグレッシブな大口径テールエンド
リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド
音量レベル：★★★★★ 近接排気騒音値 105～111dB
■ジェミニR400 フルチタン■
Invidia最上位 ハイエンドモデル
R400シリーズをベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立
テールエンドの数に合わせて排気抵抗が少ない小型ストレートサイレンサーを使用
アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルー テールエンド
耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえます
音量レベル：★★★★★+ 近接排気騒音値 106～113dB
■N1■
Invidiaの名を一躍有名にした砲弾型サイレンサー＋ストレートレイアウトのエキゾースト
SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用
ストレートレイアウトを追求。軽量化による床下重量の大幅低減
リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド
耳障りな高周波ノイズを排除
インナーサイレンサー付属
音量レベル：★★★★★++ 近接排気騒音値 115～118dB（インナーサイレンサー無）
■N1 フルチタン■
N1をベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立
ストレートレイアウトを極限まで追求、軽量化による床下重量の低減
アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルー テールエンド
耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえます
インナーサイレンサー付属
音量レベル：★★★★★++ 近接排気騒音値 115～119dB（インナーサイレンサー無）
■N1 レーシング■
N1の派生シリーズ。N1をベースにストレートレイアウトを極限まで追求
レゾネータを排除。キャビンまで伝わる強烈な音圧！重低音！
SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用
リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド
耳障りな高周波ノイズを排除
インナーサイレンサー付属
音量レベル：★★★★★+++ 近接排気騒音値 116～121dB（インナーサイレンサー無）
■N1 レーシング フルチタン■
Invidia最上位 ハイエンドモデル
N1レーシングをベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立
ストレートレイアウトを極限まで追求、軽量化による床下重量の低減
アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルー テールエンド
耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえます
インナーサイレンサー付属
音量レベル：★★★★★+++ 近接排気騒音値 117～121dB（インナーサイレンサー無し）
■N2■
背圧を徹底的に低減した新開発砲弾型サイレンサー採用
SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用
小型砲弾型サイレンサーによりN1を上回るストレートレイアウトを達成
床下重量の大幅低減
リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド
耳障りな高周波ノイズを排除
音量レベル：★★★★★++ 近接排気騒音値 116～119dB
Invidia製品はどれも音量が大きめの設計であり、接近排気騒音は実測値で 100dB を超えています。
最近の大人しくなった日本の社外マフラーとはまったくの別物なのでご注意ください。
社外品スポーツ触媒・エアクリーナーとの組み合わせによってさらに音量が増します。
静かなマフラーをお探しのお客様にはおすすめできません。
＜車検について＞
2010年3月31日製造までの車両は、市販のインナーサイレンサー（インナーバッフル）などで追加の消音対策を行えば公道での使用および車検OKです。
2010年4月1日製造以降（新保安基準対象）の車両の場合は仮に規制値内まで音量を下げても車検NGです。公道以外でご利用ください。
Invidia ウェブサイトはこちらから。
Invidia Japan ウェブサイトはこちらから。
＜INVIDIA製品すべてお取り寄せOK！＞
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お届けのまでの目安は20-25営業日ですが、在庫状況の変化、空輸・通関の混雑、天候などによりお届け日が延びる可能性がございます。また製品の大きさによってはメーカーからの直送となる場合がございます。
Invidiaはメーカー在庫が切れても注文が一定数に達するまで製造に入りません。納期が1年以上かかる等、極端に延びる可能性が高いため、お急ぎの場合は事前の在庫確認をお願いします。
クレジットカード、コンビニ、PayPay等での決済も利用可能です。
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